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T5Rainer hat die beste Erklärung abgegeben,grins

ich hätte ihn so montiert, das das Profil das ja im groben eine dreieckige Form hat, die spitze immer in Drehrichtung geht. Meine Vermutung. Zum Beispiel bei Regen. Wenn das Profil so montiert ist wie ich denke, könnte das Regenwasser schnell nach hinten abgegebn werden. Aber wie von Pirelli beschriftet, wäre das nur hinten der Fall. Warum hinten und vorne unterschiedliche Montage? Werner Amort Wie hast du ihn Montiert? Wie vorne angegeben oder doch anders rum?

Hallo miteinander. Habe einen neuen Pirelli SL 26 gekauft und weiß nun nicht, wie ich ihn auf die Felge montieren soll. Es sind zwei Laufrichtungen drauf. Eine für hinten und eine für die vordere montage. Aber wenn ich hin vorne so montiere, wie es vorgeschrieben ist, würde ich sagen, das das Profil verkehrt rum läuft. Hinten wäre es dann genau richtig. Was soll ich machen

THX

Habe mir ein PX 200 Lusso Gehäuse gekauft, mit Getrenntschmierung. Nun meine Fragen, welche Lager und Simmeringe kann oder muss man einbauen? Wie kann ich das Loch für die Ölpumpe zu machen. Will selber mischen? Muss man das zu machen?

Würde den Bereich beim Zylinder abnehmen, geht keine Kühlleistung verloren und du kannst E-Starten. Wurde auch früher in den Katalogen beschrieben, das man nur die untereste Kühlrippe abnehmen muss

http://www.germanscooterforum.de/index.php...p;#entry1140498

Schau mal da. http://www.germanscooterforum.de/index.php...t&p=1140498 Echt GUTE SACHE

Oder du holst dir den Steckauslass vom jonny. Dann passt es auch gleich. Würde auch gleich mehr Leistung bringen

Willst du spitzen Leistung oder haltbarkeit? Malossi mit den Gravi seinen Komponeten würde ich nicht empfehlen. Aber wenn dann würde ich deinen Motor aufspindeln lassen und den Polini 177ccm fahren. mit 24er und umgeschweißter T5 Auspuff.

Marc kannst du btte mal deine Komponenten schreiben, wenn nciht schon gemacht :sabber: Aber wenn ich das so lesen, das es gleich geklingelt hat und geklemmt würde mich das nicht so reizten, den zu verbauen. Überlege mir auch diesen Schritt zu machen(GS-Kolben) Aber immer weiter so

Hier die Bilder wenn ich es checke Auf den ersten Blick echt SUPER Zweiter Blicke(ohne Bier) sieht man wie auf Bild 2 zu sehen Berührung von abdeckung und Unterseite, die man aber sehr leicht abschleifen kann( kein Akt, deswegen von mir kein Minuspunkt) Dritter Blick (ohne Drogen) der Schnitt vom trennen der Griffe vom Grundgerüst und danach dessen verschweißen, hat mir nicht so gefallen, d.h. man konnte von ihnen durch kleine Löcher(sehr kleiner Spalt raus schauen. Habe es aber grob mit Spachtel zugemacht. Hätte besser sein können. BIN ABER SEHR ZUFRIEDEN(weiß aber nciht, ob die Schweißnähte was taugen(wollte vom Meisterschweißbetrieb ein Schreiben, das es vom Meisterhand geschweißt worden ist, wegen TÜV--> leiderr nicht bekommen) Weiß nicht, on Worb einen besseren macht, ob er besser hält. Für mich war wichtig, lieber billiger und mehr Geld für den Motor( SCHEIß AUF DIE SICHERHEIT)

Nein Frau ist eher gegen MICH und den ROLLER Zuviel Zeit Roller(Gedanken mit einberechnet) Zuwenig Zeit für sie

Sorry.Habe ihn zwar letzte Woche bekommen, aber bisserl Streß mit Frau. Aber erst Eindruck war sehr gut. Bisserl nacharbeiten musste ich dann aber schon. Hoffe ich kann die Bilder am Montag reinbringen, wenn mich Frau heim läßt, heul, grins. Aber für den Preis wirklich okay

Könnte ich auch brauchen, scooter center bekommt keine her

Lummy deine Antwort hat mir echt geholfen. DANKE

Hallo Bin einer von der Vespaecke. Würde mir gern mal eine Lami kaufen und bisserl tunen. Aber auf was muss ich denn achten? Wo kann man sich da informieren? Unterschiede von Modellen? Unterschiede Motoren? Danke

Transportiere meine Roller in meinem alten Polo.

Nochmal zu atom Finde es KLASSE, das du und Johnny endlich mal was für die Kleinen PXen bastelt. War nicht böse wegen meinen Fragen. Steh halt auf SAFER SEX.

Vielen Dank. Also bringt da das HÄMMERN nichts :wasntme: Super danke. Kann wieder gelöscht werden

Meinte auch die Auspuff anlagen von der STANGE sind zweigeteilt. Krümmer und dann der Resokörper. Hier ist es ein komlpttes System. Atom hat geschrieben, das es drei Puffs gibt Normal, Drehzahl und Drehmoment. Der Drehmoment gehört nur noch getestet. Ich wollte eigentlich nur WISSEN, wann ungefär der Drehmoment mal getestet worden ist. Also mit Diagramm.

Wo bekommt man den so eine Ring für die Cosa her?

Meiner war nach bisserl mehr wie eine Woche wieder da

Kann mir jemand sagen, wie ich eine Vordergabel komplett auseinander lege? Bremstrommel udn di eBelege sind kein Problem.Aber wie bekomme ich das hintere Teil der Bremstrommel los?

Welche Blechdicke haben eigentlich die Bleche? Bei JL usw ist der Krümmer beweglich, wie schaut es bei eurer Auspuffanlage mit reißen, abvibrieren usw aus? Wann schätzt du atom, das der Drehmomentauspuff fertig ist?