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MilitaeryPolice

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Alle Inhalte von MilitaeryPolice

  1. Gibts hier Bilder von Roller 1)mit Weißwandreifen Chromfelge und Trommel in Karossefarbe 2)mit Weißwandreifen Felge und Trommel in Karossefarbe 3)normaler Reifen Felge Chrom und Trommel in Karossefarbe USW Wäre echt SUPER
  2. Würde halt nur im Notfall nach Hös fahren, wenn es nicht anders gehen würde. Nicht das das Mofa net läuft,grins
  3. bis wann brauchst welches?hät Kaltmetall in Höchstadt
  4. Meinte auch die Überströmer richtung Zylinderfuss. Meine nicht die Überströmerbreite
  5. Roo danke für deine Diagramme.Schaut doch gut aus. Hättest aber die Überströmer noch höher ziehen können.Bis 10mm
  6. Interesse an den PX 200 Kopf?grins Daniel wann bastest du denn mal wieder?will dir zusachen und mir wieder Lust holen um bei mir wieder was zu machen,grins Warum verlegen wir das ganze nicht zu unseren TERMIN in NBG Link. Da ist mehr Resonazn. Der Pole sein Ding ist gestern bei mir vorbei gefahren, schon geil das Teil
  7. Am besten du kaufst dir ein Vespa Buch, da steht das sehr gut erklärt. Würde die Stehbolzen nicht raus machen, weil ich die nimmer so fest bekomme.(meine Meinung) Wenn du die Stehbolze rausdrehst dann so. Auspuff vom Zylinderflansch lösen Mutter am Zylinderkopf über Kreuz lösen. Zylinderkopf abnehmen. Stehbolzen lösen Zylinder runter ziehen Kolbenclips lösen(Oder nur den vordern und von hinten den Bolzen durchschieben) Kolben wegnehmen. Kolbenclipse hinten reinmachen am Kolben DR Kolben drauf.(Wo die Aussparungen sind, diesen Teil nach oben. Gehört zum Boost Kanal) Bolzen durch und Kolbenclip vorne rein. Kolbenringe nicht vergessen. Laufbahn und Kolben bisserl mit Öl versehen. Kolben in die Laufbahn(auf die Kolbenringe und deren Öffnungen achten) Zylinderkopf drauf Über kreuz anziehen, wenns geht mit 18Nm festziehen. Zündung kannst bei dem Kit lassen, besser aber abblitzen. So müsste grob alles gewesen sein. Die distanzringe könnten für unterlegen der Mutter beim Zylinderkopf sein Verdammt soviele waren Schneller
  8. Ach von mir alles Gute alter Mann. Daniel Glück Wunsch für die 17,5.
  9. Die M8 der 200er passen schon(mit vielen Unterlegscheiben ) Oder einfach das Gewinde mit Schneideisen weiter runter ziehen.
  10. Gibts das auch in Kinder und Baby-Größen?
  11. Zündung geblitzt? Defekter Pick Up
  12. Hallo Matte Du weißt schon das diese Kante deine Steuerzeiten bei Drehschieber begrenzt.wenn du das gelbe machst,wird deine Steuerzeit weng zu groß. Machst du Membran-Motor daraus?
  13. Hat sich erledigt das Problem. Weis zwar jetzt nimmer, warum die Pizzabäcker überhaupt farbliche markierungen machen, wenn man sie eh anders stecken muss. Jetzt Leuchtet halt eben oben im Lenker das gelbe Licht ständig ist aber net so nervig wie das Klacken.
  14. Sorry falsch beschrieben. Blinker blickt links, wenn ich schalterstellung links habe. Blinkt rechts, wenn ich Schalterstellung rechts habe. Blinkt nicht bei mittelschalterstellung, bloss dann zieht das Relai weiter ständig an und fällt ab. Also Funkton ist vorhanden, aber das Relai soll hat in Grundstellung net anziehen
  15. Beim mir geht zwar der Blinker, aber das Blinkerrelai zieht auch an, wenn der Blinkerschalter in Mittelstellung an. D.h. er zieht ständig an? Was kann das sein?
  16. Hallo Habe ein Prob. Wenn ich meine 7Leitung in mein Baby hau, dreht das Teil net hoch und macht Fehlzündungen. Obwohl auf 19Grad geblitzt. Wechsel ich die Zündung auf eine 5 Leitung um, dreht der Motor sauber hoch, leider ohne Elektrik. Was kann man machen? Wenn ich bei einer 5 Leitung das Schwarze und das Lila Kabel aufsplitte, das ich so halt ein 7Leitungen hab. Weis zwar net, wie es so mit der Spannung dann ausschaut, müsste aber gehen, oder?
  17. Sersen Wieviel muss ich den 80er Motor ausspindel lassen,damit ein 125ccm Zylinder rein passt? Wie gross soll das Spiel zwischen Zylinder und Motorblock sein? Thx
  18. Suche Px Zündgrundplatte mit 7 Leitungen
  19. Muss erst mal die Elektronik. Aber Kollege hatte einen Wisch für 177ccm Polini,JL nd 30er Gaser. Wollte aber den T5 Puff, das ging aber net. Mal schauen
  20. BastlWastl auch ales Gute. Hat jemand ne billigere Chance(ausser beim Motor Viertel,da kostets 50Euro) einen Zylinder abzudrehen?
  21. Erst mal DANKE. Aber auf der Seite war ich schon. Haben aber alle von den 30er Gaser eingetragen. Mein TÜV-Prüfer meinte, das alles genau so eingetragen wird, wie es im Gutachten steht,nichts anderes
  22. Suche TÜV-Guthaben für 177ccm Polini, mit 24er Gaser vielleicht noch mit Dropbar und 130/70er Reifen? Dringend
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