vespetta

war das nicht der helma?

bist du das? du strolch? wenn ja, wenn ich dich nächstes jahr erwische, dann, na dann, ..... verücke ich das zelt gruss, der, den du auf dem kicker hattest ( danke, war ein schöner tag mit euch )

drt hab ich auch schon ewig in meinen motoren, und noch keine probleme damit. aber hat wer die silber lager schon verbaut?

und was meint ihr zu dem hier? http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289278021793920&category1=C&category2=CAT

auch von mir nachträglich alle gute, kleiner. bis bald an ner bar

sobald ich weiss, obs funktioniert hat ( ich werde die flanken des innen korbs leicht mit schmirgelpapier bearbeiten, so das ein event. verhacken der kulubeläge verhindern wird)

zum glück, denn gerade jetzt habe ich so gar kein bock drauf. ( )

so seh ich das auch.

die welle ist schon 3 jahre alt, und hat ca. 1000km strassenbertieb hinter sich. die gleiche welle, zeitgleich gekauft, und nicht verschweisst, hebt schon seit 5000km, auch dbm rennen. wie gesagt, wig schweissen an der stelle ist wohl das problem.

vespetta racing ausfallgrund nach dem bruchbild sieht es so aus, als ob durch die schweissnaht( wig) das material zu hart war , und dort angefangen hat zu reissen. dadurch dann auch die vespatronic abgeschossen.

sodele, nun auch wieder daheim. mario und rest vom orga team letztes jahr war klasse, diese jahr klasse klasse. bitte wieder 2012. danke auch an meine jungs lenki und veit. ihr seit 2 gaskranke . aber genau so hab ichs erwartet . auch dank an unsere teamcheffin, die ohne schlaf am freitag abend nach der arbeit von stuttgart zum rennen kam. hut ab mädel viele nette neue leute kennengelernt und alte wieder getroffen, auch schön wieder gesichter zu gsf nicks zu haben unser rennablauf, nach 1.5 std. hab ich beim hinteren bergauf stück ein blockiertes hinterrad. mein erster gedanke, klemmer. war aber zum glück nur das hinterrad mit trommel, welche von der bremsankerplatte runtersprang , dann aufgeholt bis platz 4. der war so gut wie in der tasche. 35 min vor ende, mal wieder bei mir, gleiche stelle wie morgens, motor aus. wieder an die box schieben ( scheiss bergauf stück) und dort gesehen, vespatronic mit welle lässt sich in sämmliche richtungen bewegen ( axial ) . rennen gelaufen. für umbau auf ersatzmotor war keine zeit mehr. naja, platz 13 wars am ende. auch wenn das wetter eher zum war, war es aber doch genau deswegen auch recht motorsportmässig. reifenwechels, pockern, wer noch auf trockenreifen bleibt, wenn doch umrüsten. geil, einfach nur geil. bilder vollgen dann noch.

das rennen ist erst am samstag

und? alles wie letztes jahr ? auto gepackt, koffer auch, schminktasche soweiso. nur noch bissele heia machen, und ab gehts. man sieht sich morgen an der , ....., strecke

also ich hab die kleinen mit gefühl aus dem handgelenk angezogen, und es passt. die zentral mutter würd ich eher nicht auf 60nm gehen. hab schon 3 wellen geschrottet.( bei 65 nm ) lieber schön einschleifen, entfetten, gute mutter nehmen ( undi und ander leut habne da muttern in guter güte im programm) und mit 50nm-55nm anziehen. 2mm spacer ?

noch 2 std arbeiten, dann heim zum auto vollpacken, und morgen um 7 gehts los richtung st.veit im regen

logisch doch. wollte nur prüfen , obs jemand merkt ( )

dann schau mal hier http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/Vespa_SF_Resterampe_XL2_t213480.html&p=1066760691&hl=tacho+xl2&fromsearch=1#entry1066760691

schau doch erst mal, was kaputt ist. tacho welle reisst gerne mal, auch das ritzel kann verschlissen sein. dauert ca. , gut gemeint, ne stunde, um das alles zu prüfen.

lies mal hier, vieleicht hilfts dir weiter. http://www.germanscooterforum.de/Vespa_Lambretta_Projekte_f24/PTFE_Buchsen_t52032.html

mein tip an dich: - nebenwelle runner von drt, verkürzt 3. und 4., gangräder bleiben original - drt primär cobra 60/21 = 2.85, damit kannst dann mit den ritzel von 2,61 bis 3,16 gehen

doch, regenreifen sind auch dabei, aber deshalb ja auch meine frage, muss man mit den tt92 bei der kleinsten nässe an die box? die regen dinger sollen sich ja auch recht schnell abfahren, wenns nicht richtig nass ist.

wettervorhersage für das springrace machts wohl nötig. reichen 18° ?

ne, oder? schade !! was los? kommste trotzdem ?