nop
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dafür nehm ich dann den großen starken
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um die technik, im möglichst kurzer zeit möglichst viele leute zu nerven.schonmal ne px/pk blackbox getestet? http://www.germanscooterforum.de/index.php...msa++black++boxbist du der neue moderatoren-anwärter? bist du dir sicher daß du weißt, um was er hier genau ging?was tun? z.b. im oldie-bereich posten?das nächste mal bitte gleich nach technik allgemein - oder meinst du, largeframes haben keine gewinde?da muß ein extratopic her! http://www.germanscooterforum.de/index.php...8&st=0& und das da noch: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=116212mit 11 gabs das noch statt mit 8 - lucifer hatte das vor jahren mal irgendwo gepostetlt. handbuch champion n2c http://www.vespa-t5.org/specs.shtmlis doch normal, les mal die anderen topics.....lekker afterparty - jetz muß man nur noch wissen, ob's um fahrräder geht oder um alles blech? riecht aber sehr nach fahrrädern. http://www.myspace.com/cruisertreffuh, schreiben auch... da:lesen ist glückssache, ne?neu zu watt? http://www.vespa-t5.org/tip_lager.shtmlolla! hab noch ne (gerade) bitubo-feder für hinten, falls doch noch bedarf. also 2 federteile mit dem plastikring dazwischen.wieder f&s? http://www.germanscooterforum.de/index.php...p;#entry1475210die risse auf dem ersten bild hatte ich bei original-t5en auch schon ein paar mal.uh, 40tonner auch mitm ml-schein?
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