nop
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Ich hab von 20 Jahren einen geschenkt bekommen, hier auf T5 Motor Relativ kurz, aber frag mich.net was das ist. War von @Mike damals zum 30.
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Das ist Sprint/Rally/T5. Heute erst zusammengeschrieben mit Bildern https://www.vespa-t5.org/mechanik/t5-motor-in-oldie#kickstarter
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Gibts da Quellen? An dem Gerücht scheint ja echt was dran zu sein, dass frühe T5-Wellen rund 5° länger offen waren und minimal besser liefen. Wären An der Wange ca. 4,3mm weniger bzw. zum Abnehmen, deckt sich auch mit einigen alten Tuning-Tipps.
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Originale Steuerzeiten... Mich hat wer angeschrieben ob ich wüsste dass es verschiedene originale Kurbelwellen gab. Äh, nö? Werner hat in Südtirol mal mit nem Holzscheit gemessen: Pholgix sagt: Die SIP-Welle https://www.sip-scootershop.com/de/product/kurbelwelle-sip-premium-fuer-vespa-t5_45106500 Hat wer (verlässliche) andere Maße?
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Ja. Nur Paket steht da, aber geh mal schauen! Ne Aprilia nehmen ich auch noch eine....
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Achtung, @efendi und co: Nachbar war Grad da und hatte das dabei....
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Die sind doch süß Sowas da vielleicht? https://www.highsider.de/produkt/highsider-proton-three-led-blinker/
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Hab nur ein Bild, und das im Kopf: 2 HÄHNE auf einem Grill!!!
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Hab schon wieder was angefangen/angestellt: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Maße_von_Trittleisten_und_Gummis @GelbStich - Haste Daten, Fakten, Maße im Archiv?
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Danke, @creutzfeld666
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Licht! Sonne! Blaue Stellen am Himmel!
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Und als Info für die Nerds unter uns: Ab sofort können auch Bilder im webp- Format hochgeladen werden. Danke, Mike. Original 690 KB, 3072x4080
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#10000001 https://www.vespa-t5.org/elektrik/vape-regler-und-zuendung#masseverbindung-zuendspul
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Bis mein 172er fertig gemacht wird
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Jose de la Santa Cruz de Borletti, Via Sangria, Spanien?
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Glas mit Bild jetzt auch: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Hella-Seitenblinker#Glas Ich übergebe (mich) freundlich an die weiteren Beitragenden Editoren. Ed: @Claudio: "Der Rest ist Hausaufgabe!"
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Gibts den demnächst vielleicht auch in Deutsch (Walter Borletti, Schinkenstraße)?
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Dürft ihr gerne machen: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Hella-Seitenblinker Einfach loslegen! Ich werd' auch nur noch dort Dinge wie Prüfzerichen (K12778) etc. einpflegen.
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Neu: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Hella-Seitenblinker
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Der Vollständigkeit halber und weil's gerade aktuell ist: Sammlung zu den Hella-Blinkern der deutschen Modelle. Der Aufbau ist recht simpel: Eine "Fassung" bzw. Grundkörper aus Alu mit federnden Kontakten für die Soffitte Ein Kabel direkt (linkse Fahrzeugseite) oder mit Steckverbinder (rechte Fahrzeugseite). Hier an einer Augsburger VNB1T: Und an einer GS4: In der rechten Backe ein fixiertes Kabel (links analog dazu): Den Sockel zu reparieren geht eigentlich immer: Nachnieten, Gewinde neu schneiden, Feder wechseln, Blech tauschen - Repros sind fast so teuer wie Originale: * Rollerladen: https://rollerladen.com/de/hoffmannmesserschmittaugsburg/7924/backenblinkersockel-gs3/4-gl/sprint/touren-repro?c=258 * Vespa-Schmiede: https://www.vespa-schmiede.de/-1812-1814-1825.html * Vespa-GS-Teile: https://vespa-gs-teile-shop.de/Elektrik/Blinker/Sockel-Blinker-Positionsleuchte-Seitenbacke-Seitenhaube-Vespa-GS-VBB-VNA-VBA::2390.html * SIP: https://www.sip-scootershop.com/de/product/blinker-seitenhaube-fuer-vespa-125-vnb-150-t4-gs-160-gs-d_57055200 Hier die vom Rollerladen: Auch im Wiki und hier
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@t4. Ich dachte für Conti LB WW gibt's nur genau eine Verwendung?
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Ja, eventuell Motor an der Zündspule und der Traverse hochgehoben?
