rubbergum

Wow, sehr sehr schön.... Respekt... und vor allem die Reifen :sabber:

Ähmmm, jetzt kommt ne ganz blöde Frage, Achtung: Mir ist gerade so gekommen, dass ich, wenn ich den Motor beschichten lass, ich ja den kompletten Motor auseinander nehmen muss... also Motor spalten Getriebe raus etc. Stimmt das? Wenn ja, hmm... dann muss ich mir das ganze nochmal sehr genau überlegen....

Thanks, werd ich machen ;)

Hi, Ich würde gerne wissen von welcher Firma die Original-Vergaser einer v50 (bj68) hergestellt wurden. Meine hat einen von Dellorto, den Namen hab ich eigentlich immer mit Tuning in Verbindung gesetzt.... Grüße Fabi

@vespaforever und Stefan: Danke, mit dem hab ich mich schon in Verbindung gesetzt. Wegen seiner Homepage bin ich ja erst drauf gekommen sowas machen zu lassen :sabber: @Sfmichlwien: Wow, schaut schon gut aus, man kann sich gut vorstellen, wie er ausschaut, wenn er ganz poliert ist :love: Ich bin immer noch am Schwanken ob pulvern oder polieren, würde halt gerne mal ein Foto von einem silberbeschichtetem Motor sehen...

hmm, hab jetzt grad den Block einigermaßen sauberbekommen und was festgestellt. Auf der Kuluseite befindet sich blauer Lack unter dem silbernen. Also entweder wurde der zwei mal lackiert oder nur einmal und .... hmmm .... kann es sein, dass das blau am Motor passend zum Rahmen von Fabrik aus so war? Net, ne?

ok... Hab den Motor mal auf die Kuluseite gelegt und die Mutter an der KuWe richtig schön in WD40 ertränkt. Morgen wird der Bunsenbrenner angeschmissen und dann wollen wir doch mal sehen. Wenns nicht hilft hol ich mir nen Abzieher. Ich werde berichten. Danke schon mal Fabi

Ich bin am verzweifeln ( Wie bekomme ich bei ner 50er das Polrad (ohne Innengewinde) los??? Habs mit der Anleitung vom Vespa-Archiv versucht: Mutter gegen Segerring drehen, klopfen, drehen, klopfen und dann machts Plopp, aber ES MACHT NICHT PLOPP... das Polrad ruckt kein bisschen. Bitte um Hilfe, sonst dreh ich durch :uargh:

naja, sind ja bald Ferien, also werde ich viel Zeit haben. Der Spaß wird sich nach der ersten spiegelnden Fläche auch einstellen, nur ob ich so viel Geduld hab, das ist hier die Frage Erstmal muss der Block ja sauber werden. :haeh:

Wie war denn eigentlich das Fahrwerk einer 50er original lackiert? Bei meiner hat nämlich mal einer einfach mit ner silbernen Sprühdose draufgehalten...

Ja, findest du? Ist ein ähnlicher Effekt wie wenn er verchromt ist, oder? Wie geht man da vor? Hab übrigens heut den Motor rausgenommen und stand ehrfürchtig vor einer 40 Jahre alten Ölkruste.... mmmmh, das wird lustig den sauberzumachen

Mein Motor kommt jetzt morgen auch raus... werde die Kupplung und das Öl wechseln, da bin ich auf den Thread hier gestoßen. Mit was spült man denn das Getriebe durch? Ich schätz mal, dass Wasser dafür nicht ganz so geeignet ist Grüße Fabi

Hmm, nee weiß is mir glaub ich zu weiß und schwarz find ich ein bisschen zu plastemäßig :wasntme:.... Die Idee so ne pastellige Farbe zu nehmen find ich gut, bin ich noch nicht drauf gekommen. Bin halt eigentlich schon ein ziemlicher Classicfetischist und von daher ;) Was meint ihr: dunkelblauer Roller mit schönem babyblauem Motor verchromter Lüfterradabdeckung und blinkeblinke Kickstarter? Hach ja :love: Her mit weiteren Vorschlägen und vor allem Bilder, will weiterschwärmen wie ich mein Geld loswerden kann

Hi, Ich möchte den Motorblock meiner Fuffie pulverbeschichten lassen, bin mir aber noch bei der Farbe im Unklaren... Wer hats gemacht und kann mir Bilder schicken? Und welche Farbe würdet ihr wählen? Die Vespa ist dunkelblau.... Originallook wärs halt mit silber, aber ich bin für alles offen, also her mit Bildern und Vorschlägen Fabi

Sind auch 9 zöller... Klar kann der mir helfen, aber erst morgen Danke für deine Hilfe

2,75-9

:wasntme:

Hmm, gute Frage... jetzt oute ich mich mal als totaler Newbie kannst dus auf dem Foto erkennen? :wasntme: hmm, wird wahrscheinlich die mit der sternförmigen Bremstrommel und dem Ring sein, oder?

Hi, wollte mir gerade neue Bremsbeläge beim SIP-Scootershop bestellen, aber ich bin mir nicht sicher welche bei meiner V50 vorne reinpassen... Könnte mir das einer sagen? Hab die da für hinten genommen, aber welche für vorne? Ist eine Fuffi Rundkopf Bj.68 (Italien) V5A1T.... Grüße Fabi, der will, dass es warm wird *schnief*

Naja gut, dann halt ohne O-Lack Bietet einfach alles an was nen Rundlenker hat

Wieso? Ist es im Süden besonders schwer so etwas zu finden?

So, nachdem ich mich mal am Freitag beim Rollerladen in Pfaffenberg umgesehen habe, werde ich meine Preisvorstellung ein bisschen nach oben revidieren... ;) Suche (immer noch) 50N mit gutem Originallack, bitte keine Unfallroller anbieten. Sie sollte fahrbereit sein, oder zumindest kurz davor stehen ;) Neue Preisvorstellung -850?................. Grüße Fabi

Hey, du hast doch auch bei quoka.de inseriert ;) Hab mir gerade eben deine Nummer notiert, um dich morgen anzurufen, aber das hat sich ja jetzt erledigt... ;) die 85 Cent für die Rufnummerfreischaltung bei Quoka hätt ich mir sparen können *g*

Hi, Suche Vespa 50n mit Rundkopflenker. Gerne auch Restaurationsobjekte. Möglichst original. Preisvorstellung: bis 500? im Großraum (200km um) Nürnberg... Freu mich auf Angebote, möchte mein Sozialistenmoped (simson Schwalbe ;) ) nämlich nicht mehr fahren :)