Friedi

Silikonöl wirkt Wunder. Damit bekommst das Gummi meist sogar mit dem Daumen reingedrückt. Wenn es sauber sitzt innen Silikonöl rein und dann die Buchse reinschieben. Geht auch meist mit einem festen Daumendruck, sonst eine kleine Schraubzwinge zu Hilfe nehmen. Vorher Alles entgraten.

Es gibt verschiedene Bremstrommeln fuer 20mm Gabeln. Wenn Innendurchmesser des Loches fuer die Abdeckung = 36mm, dann Metalkappe, wenn 39mm, dann Plastikkappe. Die kann man nicht quer tauschen.

Menno, das Buero voller Kunden, die wollen auch noch was von mir - ich komm zu nix hia! Vielleicht schleppe ich ja doch noch irgendwann mal eine Mopete nach Berlin, so als Ausgleich.

Warst'e bei'em Marrucco vor der Tuer? @ Spider: was kann ich mir darunter vorstellen? SCK 3330670

Schraub den Kranz ab, setz einen 3-arm Abzieher an, schaub den so fest, dass ein bischen Druck entsteht und dann klopp mit einem Plastikhammer vorsichtig nahe der Mitte auf das Polrad.

3 Tage top Wetter in der Hauptstadt. Und pünktlich dann, wenn ich wieder komme, wird das Wetter wieder schlecht.

Da isse:

Guter Plan. Ich mach gleich mal los eine Mopete anschauen und wohl mitnehmen. Nachher wird berichtet.

So, Endspurt Kindergebuetstag. Für 15 kleinw Mädchen gleichzeitig Pommea machen und grillwn.

Fast wie früher: 75 mins und die Kurbelwelle lag auf dem Tisch. Ab morgen atmet da endlich wieder ein Malossi drauf.

Die nennen sich 'bubble' Griffe. Gibt es als Nachbau bei SCK und SIP

Das is' doch noch wie neu ! Bau zusammen das Krams. Mit der restlichen Peripherie spielt das keine Rolle. So kleine Riefen merkst Du auch im Standgas noch ueberhaupt nicht.

Dazu muss kein WeDi kaput sein. Wenn Du den Motor richtig heiss faehrst und sich alles ausdehnt und das Oel ordentlich duennfluessig ist, drueckst es an der Raste raus, wenn die Entlueftungsschraube zu ist.

Bestimmt 'ne tote Ratte

Das lohnt doch kaum. Schau mal was neue Felgen kosten. Pulvern lassen ist eine Sache, aber lackieren? Da bekommst'e wohl eher fuer weniger Geld 'ne neue.

Nachmacha !!

Mopete gut, aber nicht ohne Papiere. Das Drama suche ich eigentlich nur sehr bedingt, dann muesste die Mopete extrem gut sein. Wenn die Mopete 50 mehr kostet mit Papieren, ist das guenstiger als neue zu besorgen.

Ich kann das auf dem Photo schlecht erkennen. Sind das "Bubble" Griffe?

Die gibt's doch schon. Da, wo man Bagger und anderes schweres Gerät mal selber bedienen kann :)

Creni: Für den 210-er gibt es ein Gutachten. Das ist zwar aktuell nicht mehr gültig, aber das bekommen 9 von 10 Prüfern gar nicht mit. Schau mal, ob Du das Gutachten, bzw eine Kopie davon irgendwo bekommst. Levty: kauf eine Piaggio Banane. So ein originaler Stempel sieht gut aus, wenn der Trachtenverein da mal drauf schauen sollte. Und leiser als die Nachbaudinger ist sie auch. Vergaser: schau mal, was verbaut ist. Wenn das ein 16/10 ist musst Du den mit einem 16/16 ersetzen. 16/10 ist die Drosselvariante für deutsche Spezial mit nur 40 km/h eingetragen. Das ist zu klein für 75-er Sätze. Mit Glück ist ein 16/16 verbaut.

check, CHECK !!! , check und check Und ausserdem kann ich als erster an der Ampel ohne Vorbeugen nicht sehen, wann's gruen wird.

Hatta gerade vonna Werkstatt als Austauschwagen einen Golf bekommen. Das war wieder heilsam. Golf kommt mir nie inne Hütte.

In heile ? Und bezahlbar ? Ich glaube, das ist nicht existent.

Hofentlich ist nur der Vergaser dicht. Mit Pech ist der grosse WeDi hin.

Der Wochenendteil mit 'Fahren' ist vorbei. Ich sitze jetzt in der Wsllachei kurz vor Ülzen und warte auf den Abholdienst....