Friedi

Ja wo issa denn der Kunta?

@166-er -schlechte Nachrichten, das Gitter von Cuppini ist nicht mehr lieferbar.

Das 139-erGutachten ist mit 20-er Vergaser

Wenn Argentinien Sonntag so spielt, wird es ordentlich 'schland'-en.

Ich will gar nix kaufen, s.o. Aber stellen die wirklich alle die identischen Steuerzeiten her?

Goof Du hast Dich mit Drehschieberwellen beschäftigt. Welche (Serien-)Welle hat die kürzeste Öffnungszeit nach OT?

Ihr macht alle Sachen.... Ich habe keine Kohle fuer Motor-Spielereien. Wenn die ganzen Lackierbaustellen durch sind, dann sehen wir weiter. Und dem dauert noch. 2 fertig lackierte stehen hier und warten auf's Zusammenbauen und 2 weitere sind beim Lackierer. Und ZACK - is' schon wieder Weihnachten.

Membrane habe ich auch noch nie zerlegt. Da gibt es ja auch Geschichten von zerfledderten Kandidaten, das habe ich in "echt" noch nie gesehen. Drehzahl: 8500 ist doch eine ganz amtliche Ansage. Das rechne mal mit dem Getriebe quer: das sind 110 km/h im Dritten und +140 km/h vmax. genau SO muss die Reise gehen.

Kuhdamm:

Der kleine brasilianische Torwart möchte aus dem Bällebad abgeholt werden.

S.o.: ja, die passen als Nebendüsen.

Dein Lichtschalter sollte unten drunter auch den Blinkerschalterhebel haben. Kabel sollten drin sein, da die Karre ja schon mal Blinker gehabt hat.

Deine Lichtmaschine macht 80w da geht Alles. Kleines 2-poliges Blinrelais rein, das grüne mit 3 polen ist für 4 Blinker ausgelegt. Dann Blinkerrohte rein, Verdrehsucherung rein und Lenkerendenblinker mit 18W Sofitten.

Das Gewicht hat Einfluss auf den Benzinstand in der Schwimmerkammer. Google mal nach dem Handbuch für Dellirto von Stein Dinse, gibt es immer irgendwo als PDF zu laden. 5mm als Nebendüse: ja.

Levy, hat die Karre die Löcher für die Wurstblinker? Wenn nicht, lass das bleiben und bau Lenkerendenblinker dran.

@creni: ruf doch einfach mal bei Kreidler an. Du wirst eine Diebstahlnachfrage beim Verkehrsamt machen müssen und wenn die negativ ausfällt solltedt Du bei Kreidler die Papiere bekommen. Das lüppt bei Piaggio auch so.

Sieht schon merwürdig aus. Was ist das für ein Roller-Modell und wo hast Du die Griffe her?

Verfügbar ausserhalb Hannover [emoji2]

Chilli-Mann, hochlebe sollst'e :) Ab nach'n Baggersee hinne.

Uuuuuuuund Gold!

Und gestern hatta auch gleich nochmal Glueck gehabt: Opa Hucke spricht mich gestern an "ich hab da noch so 'ne Piaggio, laeuft nicht gut, willst'e fuer'n Fuffi haben?" Und die Tage bin ich dann um eine schwarze Ciao reicher :) Man muss ja nur Geduld haben. Seit 2 oder 3 Jahren suche ich eine vernuenftige Ciao, und nun issa da.

Das habe ich mal aus Versehen gemacht. Ritzel von der KuWe runter und die Kupplung vergessen. In meinem Fall kam das Lager nicht mit raus. War vielleicht auch einfach Glück.

Das ist nicht elegant, aber die Nebenwelle kann ja auch in der anderen Motorhälfte bleiben und aus dem Lager rausgezogen werden. Halt der Weg, wenn kein Kupplungsabzieher da ist.

Geil, Wurschten mit 'ner Ciao

Wenn die Kupplung raus soll, brauchst Du dafür einen extra Abzieher. Nur um WeDis zu wechseln kann die aber drin bleiben.