Alle Inhalte von konrektor
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GayS4 "Vom Vintage verweht..."
Ihr habt ja gar keine Ahnung. Ich als bastelschlampe aus der Grundschule arbeite ausschließlich mit Wachsmalstiften.
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GayS4 "Vom Vintage verweht..."
Ja, kannste ja mal deine altherrenmoffa draufstellen, zum dritten Ölwechsel nach knapp 1.000 km
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GayS4 "Vom Vintage verweht..."
Das hat der vesponex so gewollt. Naja gepinselt wird wird dann aber doch erst nach dem schweißen.
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Ich finds auch wichtiger, dass die Karre auf der Straße ordentlich läuft.
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GayS4 "Vom Vintage verweht..."
Die fertig gestrahlten Teile... das chassis - leider ein kleines Loch im Durchstieg! Hier müssen wir noch mal beigeben - nein Herr unterstudienrat das wird kein Aschenbecher! heut Abend geht das kram zu den super-Mario-Brothers für die Feinarbeiten. Hier ist noch viel zu tun...
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Streitschlichter AG
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Der vesponex malt doch seine Kurven immer selber
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
Na warte, das sag ich dem Weihnachtsmann
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Kann ich mir nicht vorstellen, aber selbst wenn wirfst du es beim fahren kaum oder gar nicht merken.
- Metallisches Schleifen Vorderrad bei starkem Bremsen
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GayS4 "Vom Vintage verweht..."
Die Teile sind fertig gestrahlt , Es kann also weitergehen. Am Freitag gibt es Fotos.... wenn alles klappt geht's nächste Woche zum Lackierer .
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GayS4 "Vom Vintage verweht..."
- Es war einmal: Schrott macht Flott.
Ach hör nicht auf den vesponex, der macht immer einen auf Perfektionist! schließlich hat der auch immer auf meiner gs4 rumgehackt. Der Rahmen ist doch wie neu. bisschen ovatrol drüber kippen, Motor rein und gewinnen (frei nach dem Motto "lieber tot als Bronze...)- GayS4 "Vom Vintage verweht..."
Soooo, das Metall ist immer noch beim Strahler. Inzwischen habe ich mich aber auf eine Farbe eingeschossen. Das Gayrät soll dunkelgrau seidenmatt werden. Diverse Kleinteile sind beim pulvern und die werden mattschwarz. Am Wochenende geht's auf jeden Fall weiter, da ich mit Basti (Vesponex) den Kotflügel anpassen will. Sollte das chassis fertig gestrahlt sein, geht's damit auch weiter. Falls irgendwer tolle Tipps zum Thema gs4 Kotflügel auf gekürzter px-Gabel hat, her damit. Habt Ihr Bilder von umgearbeiteten Kotflügeln oder Fotos von umgebauten Gabeln, dann posten. Gebremst wird mit grimeca vollhydraulisch.- Quattrini 200 cc smallframe
Weiter sO! Die Welt braucht mehr kranke Ideen, die niemanden schaden...- Quattrini 200 cc smallframe
Jawoll- Quattrini 200 cc smallframe
Sach mal bist du Stammkunde bei powerseal? Machste so viel kaputt???- Quattrini 200 cc smallframe
Ich fahre ein Standard Pk Getriebe mit 2.24 primär läuft gut. Habs jetzt extra noch mal getestet, geht auch bei 6°C plus und Sonne - war ne schöne Runde rundum Braunschweig. so ganz ohne Motorradfahrer auf der Strecke.- Quattrini 200 cc smallframe
Passt der 3.5er ohne schleifen? Welchen Reifen haste genommen?- GayS4 "Vom Vintage verweht..."
ÄHähähä... mach ich, Kost dich aber Teuergeld Herr Unterstudienrat. Da musst du vorher deine Be Em We verkaufen, du klapphelmfahrer!- Quattrini 200 cc smallframe
4000 ostmark auf dem Schwarzmarkt, das sind 2000 Ostmark, macht 1000 Mark, dann sind es 500Euro. Passt! Tu es tu es....- GayS4 "Vom Vintage verweht..."
GunNarr hat mal wieder einen Kasper gayfrühstückt. Mach dich lieber mal an die Fuffi deiner Frau- Parmakit Sixty Six 175-200ccm wer hat ihn, was-kann-er-wirklich/
- Muschiblitz!
Ich denke du bist Pädagoge?- Supernova
- Es war einmal: Schrott macht Flott.
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