der horst

@ Kalle Schau mal hier, denke das Du bestimmt schon die passende Lektüre dazu hast, falls nicht hier ist nett beschrieben wie unglaublich viel man beim lacken falsch machen kann und wie man es vermeidet. http://www.lesonal.de/c3view.php unter Anwendungen/ Lackiertipps

Habe den 32iger mal mit ähnlichem Setup gefahren lief eigentlich sehr gut. War dann letzt endlich HD 280 ND 20 oder 22,5. Aber wenn der Ansauger nur den kleinen Durchmesser hat ists natürlich nicht so schön. Und nen MMW2 innen auf 32 mm anpassen, naja.

Ich denke bei der Ganzen Fummelei sollte man auch mal an die Fahrbarkeit denken. Ich habe die Welle eigentlich nur, weil ich dadurch untenrum(Für Querdenker: im unteren Drehzahlbereich) mehr Druck bekommen habe. Ob ich jetzt dadurch beim Peak zwei Ps mehr oder weniger habe is mir scheiß egal.

Ja nur wird ja durch den Mehrhub dieser Effekt noch verstärkt. Macht es jetzt sinn die Überströmer anzupassen oder ist das Schwachsinn mehr einströmfläche zu bekommen???

Erste fahrversuche mit 62,5 waren sehr zufriedenstellend. Fahre mit 1,5 Fußdichtung, eventuell würde auch 1,0 reichen, war mir aber zu kritisch. KuWe Gehäuse muss man schon ausspindeln aber das ist immer noch reichlich Dichtfläche >2mm. Steuerzeiten sind 194/132. (Trapez mit Radius oben) Bei allem ab 62,5 muss man schon die Laufbahn verlängern aber dann wirds halt teuer. Die Ringe unterlaufen die ÜS 1-2mm aber da trau ich mich nicht so richtig dran die zu fräsen. Hat das schon mal wer gemacht wie wirkt sich das aus????

hast Du nen fertigen Motor?? Na ja wollte nächste, spätestens übernächste Woche da hin.

Das "Jacket" so wie ich das mitbekommen habe! Hab mal da angerufen und er meinte so 150 Tacken von Mittag bis Abend????

Hat jemand in naher Zukunft Interesse mit zur Rollerklinik zu kommen, bzw. auch ein paar Prüfstandsläufe zu machen? Was hat das da gekostet Sascha,Gregor????

Ne habe schon neue Beläge und auch wenn der Sattel runter ist klackerts noch, muss von dem Lager kommen denke ich. Werd das nachher nochmal aufmachen

Heute die erste kleine Fahrt zum Klinikum gemacht. Popometer freut sich, zieht schön gleichmäßig, auch schon von unten durch. Könnte allerdings noch nen bischen mehr kommen. Na ja beim nächsten mal schön abdüsen, war heute nur mit ner Anfangsbedüsung unterwegs, passte alledings schon recht gut. Brauche unbedingt nen anderen Auspuff und nen anderen Tacho Die Scheibenbremse hinten ist der Absolute Hammer oder wohl eher Anker! aber dosierbar, macht aber ein kleines klackergeräusch, welches ich nicht Identifizieren kann. Der Dämpfer ist auch Sahne, zumindest gegen den Schrott den ich bisher gefahren bin. Naja jetzt noch Tüven dann kann der Sommer kommen!!!!

Wieso primär, wenn dann hätte ich gern das ganze Getriebe. Ist es denn ein 65 Primär? Was kostet das denn mit Versand? Gruss Stefan

Will das Getriebe haben!!!!

Die Frage ist doch nicht ernst gemeint? Bin dabei muss das aber noch kurz mit der Regierung abklähren.

Werde vieleicht heute Abend mal da sein ab sechs oder so

Wohl eher fräsen lassen oder wie war das?

Uups doppel Post

Ja war echt ne feine Veranstaltung!!! Meine erste Hochzeit mit dem Judge! Braucht noch jemand selbstklebenden Dämmstoff( Schall, 11mm)?, fahre heute zu so ner Firma die das qm fürn zwanni vekloppt anstatt 40-50 im Autozubehör. so schnell wie möglich melden wollte gegen mittag da hin.

Hab noch nen T5 Carbon Koti liegen. hat nen paar Kratzer im Klarlack aber wohl das kleinste Prob, sonst Top. Muss mal überlegen was ich dafür haben muss. Falls Interesse kannste ja mal ne Ansage machen.

War doch ne feine Fahrt und nen paar Ausfälle gehören halt dazu. Hoffe das der Rücktransport dann auch noch Reibungslos geklappt hat(Vor allem das wiederfinden). Schreit auf jeden Fall nach Wiederholung!!!

So nu is 05.57 hab s nach Haus geschffaft, ich bin zwar üüüüüüübelst dicht aber allen Respekt an die letzten Kings der Halle Brosi und Sascha die immer ncoh die Stellung im Schwanzpalast halten!!!! und denHelmträger natürlich!!! War nen feinenen Abnd

Habe möglicherweise noch so eine liegen, mit 7 Kabeln. Schau morgen Abend mal danach. Gruss Stefan

Interesse am Getriebe. Ist es ein Lusso oder alt Getriebe? 65 Zähne Primär? Preis incl. versand?

Uahhh da weck der Brosi mich so früh!!! Jo kupplung musste ich 3-4/10tel vom Plils runterfräsen, dan hats einwandfrei geklappt. Die Fleischwunde hat auch aufgehört zu bluten und hauptsache die Karre läuft!! Bin vieleicht auch ab Mittag nochmal kurz in der Halle.

würd ihn auch sofort nehmen falls noch da

Polini zu mir!!! Den JL nehm ich auch wenn noch nicht weg, dann mit Dämpfer.