Px Racer2

motor ist weg!

ok dannstarten wir mal! ich habe folgendes prob mit meiner px: beim anfahren schleift mir die kupplung zu stark! ich kann nicht mal mehr richtig nen wheelie oder ähnliches ziehen! weiters schleift die kupplung beim einlegen des 3. oder 4. ganges ein paar sekunden bis sie richtig greift! ja nun zum setup! ich habe ja meinen motor ein bisschen getunt und habe ca. ein leistung von 15-16 ps ich fahre dieses setup mit einer originalen 125er px kupplung! jetzt wollte ich euch fragen welche kupplung am geeignesten für meinen motor wäre? die bilder oben stammen von einer 200er px kulu die ich noch hier rumliegen habe!

ja vlt hab ich ein bisschen verwirrend geschriben! tut mir leid ich hoffe ihr könnt mir trotzdem helfen!

also um hgiermal einiges klar zu stelln: ich habe eine px125 mit originaler kupplung! mit meinem derzeitigen setup hab ich schätzungsweise 15-16ps und kupplungsprobleme! ich wollte in diesem topic fragen was ich tun sollte um diesem prob entgegenm zu wirken! bilder 200er kupplung: kuluritzel hat 23 zähne:

auf die 4 scheiben kupplung! mach gleich pics von der 200er px kupplung

ja hab ich! die gibts ja bei pis für 50?! aber is dasüberhaupt was gscheids? kuluritzel würde da passen oder? @ red polo: mit dem schleifen hab ich gemeint dass wenn ich z. b: in dendritten gang oder in den vierten gang schalte dass sie mir da "herumschleift" und erst nach ein paar sekunden richtig beißt!

also habe hier noch nen 200er px motor daten: 208 polini rennwelle verstärkte 4-scheiben kupplung motorblock angepasst der motor ist perfekt und ohne mängel! preis wäre 450? ist aber verhandelbar geliefert wird: fahrbereiter motor ori. pott und was ihr sonst noch braucht! macht vorschläge, habe noch ne menge teile von ner 200er px hier mal pics:

motor ist nicht original! hab schätzungsweise 15-16ps! und die pori kupplung schleift mir beim anfahren durch, einstellen nutzt nichts und neue beläge sind auch schon drin!

ist wirklich nur die cosa sinnvoll? wenn ja dann bleibt mir ja nichts anderes übrig als die zu verbauen!

kann ich nicht einfach die neue kupplung reinsetzen das kuluritzel wechesln und wieder losfahren? die cosa ist mir ehrlich gesagt zu teuer! da kommt man ja insgesamt dann auf mindestens 150? gibt es keine alternative?

hi, also ich suche für meine px125 einen sip performance, pm evo oder nen rz mark one right hand oder ähnliche! wer einen zum vergeben hätte meldet sich bitte hier oder per pm! mfg Simon

muss ich bei der beim einbau etwas beachten! anschläge vom lager weg fräsen oder ähnliches? wie hoch ist der preis?

ja dann halt: ich brauche ne verstärlte kupplung für meine px! welche ist gut? @red polo: hab das kuluritzel noch nie getauscht! aber ich guck ir das mal an dann wird das schon hinhaun!

wie familienurlaub? wer isch in 1.mai donn ols motoweihe bruneck?? ps: fohrt mit miar jemand mit bozn prüfstond? alloane hon i koan bock bis bozn zi forn!

rahemn kan auch bei bedarf zerlegt werden und in einzelteilen verkauft werden! meldet euch per pm oder hier wenn ihr einzelteile benötigt

hätte nen kompletten ori zyli für px! für 40? inkl. versand kannst ihn haben

achso dann hat er noch das originale ansauggummi! dann geht das nicht! sonst musst halt im rahmen ein loch bohren und dann da mit dem schlauch durchfahren! so hab ichs gemacht und mir die pumpe so erspart! @t5rainer:

ja das könnte sein! versuch mal den benzinschlauch durch das originale ansaugrohr zu verlegen dann kannste den noch kürzen! vlt. funzts dann ja!

hi, ich fahre momentan ne originale 3-scheiben kupplung auf meiner px! ich brauche jetzt aber nen ordentlichen ersatz da die ori kupplung das nicht mehr lange mitmacht! welche könnt ihr mir empfehlen und welche ist gut aber kostet nicht die welt? ach ja ich fahre ne 23/64 primärübersetzung gerade verzahnt! wie funktioniert das jetzt mit der neuen kupplung, ist die nicht schräg verzahnt?? mfg simon

standort ist südtirol! Brixen um es geanuer zu sagen! kompletten rahmen so wie er auf den pics ist ohne motor 300?! versand kommt noch dazu! preis ist aber noch verhandelbar!

wie der ganze pott oder der krümmer?

hi,also ich suche nen unterbodenspoiler für meine px! er sollte noch in gutem zustand sein und wenn möglich in carbon! bitte meldet euch hier oder sonst halt pm!

also erster wollte ich den einfach so zusammenbaun! aber da haben mich einige leute mal aus dem gsf darauf aufmerksam gemacht haben dass das nicht so einfach ist! dann hab ich ahlt da mal mit so nem programm die auspuff und resolänge ungefähr berechnet und dann hab ich ihn gebaut! zum krümmer: ich weiß der ist zu lang! war nur schnell zum probiern! muss ihn noch kürzen weil er mir oben rum viel zu früh zu macht! aber der pot hatein sehr hohes drehmoment zum polini das hab ich vorallem im ganganschluss vom 3. auf den 4. gemerkt!

hier die pics:

hi, also ich weiß jetzt nicht wie das zusmmengehört aber es steht folgendes oben: DGM 15773 OM VSX 1T *119604* pics kommen gleich