Px Racer2

achso! muss dann wohl das ganze largeframe forum so durchgucken! ( ( (

Hi! Wollte gerade im Largeframe Unterforum was suchen aber es funzt nicht! Immer kommt ne Meldung die mir sagt ich hab keine Brechtigung dazu! Ist das nem anderem auch mal passiert? Was soll ich machen?

@ topperharley nö, also vereinzelt findet man sie schon noch in italien! Aber meistens in nem Miserablen zustand! In Südtirol ist es da wieder ganz anders! Da ist vorallem die Jugend ganz wild auf kleine vespas alla Spezial usw.! da werden sie dann liebevoll getunt und verschönert! Ach ja in Italien bekommt man 250? wenn man seinen 2-Takter verschrotten lässt, also denken sich viele ich hab lieber das geld als ne vespa und so landen sehr viele auf dem schrottplatz!

hör mal zu! verbau mal wieder die originale nd und die originale Nadel! Dann nimmst du die größte Hd die du zur verfügung hast und fängst dann an langsam runter zu düsen! Wenn der motor halbwegs läuft dann stimmt mal die Hd ungefähr! Dann kannst du dich an die nebendüse begeben( zuständig von standgas bis fast drei viertel gas, d. h. wenn sie dir im mittlerem Bereich stootert dann ist die Nd entweder zu klein oder zu groß)!

also der evo geht unten anders raus! wir haben ihzn auf ner ape mit 130er polini, 24er dello mit membran drauf! Wie gesagt wir mussten den Krümmer ändern damit das passte! Bei uns geht der Resokörper weiter rechts raus, d. h. zwischen rechtem reifen und motorhalterung! mach dir wenn du willst auch ein pic!

hoi! also der polini evo passt mit kleineren modifikationen an die ape! achja wenn die dir beim gasgeben absäuft dann ist sicherlich die HD oder die ND zu groß! ps: ich hab dir ja auch schon angeboten dass ich dir die ape einstelle, aber du hast nie mehr etwas hören lassen! wenn du dirs nochmal anders überlegst dann melde dich einfach per pm!

Du redest riesen Schwachsinn! Bei uns in Brixen stellt dir zum Beispiel der Motoservice, der Urthaler, Moto Market usw. den Motor ein! Das war jetzt ne faule ausrede! Ruf mal beim motoservice an, der holt dir die kiste auch ab( 50? extra) und nach ner woche läuft die kiste top!

auch von mir alles Gute! Mach so weiter!

hä? was? der simonini kommt normalerweise so ab 6000-6500 und dreht rauf bis 9500 (so ist halt bei ner vespa)! bitte mach uns allen eine freude und stell die karre mal zum mechaniker! Der kann sie dann ordetlich abstimmen und vlt. kannst ihm ja auch helfen!

tom. also ich komme das ist sicher! ir treffen uns ja an der Esso tankstelle in brixen! Die Uhrzeit weiß ich aber nicht mehr!

Hi! also mich würde das auch interessieren! Hab mir nämlich jetzt nen 166er malle zugelegt und weiß nicht ob ich den mit KoDi fahren soll!

bring die ganze kiste in eine Werkstatt und lass die das machen! Weil sonst wird das hier ewig nichts!

Hi basti! alles alles gute auch von mir!

weiß nicht ob dir das jetzt weiterhilft aber versuch mal das weiße kabel an einen der drei kabel der elektronikzentrale zu hängen, vlt. funktionierts dann! Die kabel müssten die farben rot, weiß und grün haben! den ersten rechts brauchst nicht zu probieren der hängt mit dem zündschloss zusammen! ps: wir hatten so ein ähnliches prob mal an ner quad, da hat er nicht richtig angezeigt weil er das falsche signal bekommen hatte!

...

mal was zum topic! Läuft die Kiste mittlerweile?

@gattinator: was für ein text ist das genau? Schick ihn mal an [email protected]! frag mal dann meine schwägerin ob sie mir diesen bis auf montag übersetzen kann!

ja dann stell mal die zündung auf mehr vorzündung! geh mal auf 18- 17 Grad! dann siehste ja ob sich was ändert!

ich würde mal die zündung ein bisschen nach vorne stellen! so um die 19 grad! was gibt den polini welchen zündzeitpunkt an?

habs jetzt mal ein bisschen umgeändert! glaub nicht dasses von denen auch schon einen haufen topics gibt! wenn schon dann sorry

Also weil ich selber Raucher bin würde es mich mal interessieren was ihr so raucht. Ich rauche am liebsten: Marlboro rot Richards ( ne englische Marke, bisschen stärker als die Marlboro) mfg simon

hon schun gschaug obor i hon koa bock a 50 seitn longs topic durchzi lesn!

also von der leistung her sind sie fast gleich! Mir isthalt vorgekommen dass der proma oben raus besser geht als der polini! lauter ist der proma, hatte den ohne dämpfer und der macht schon ordentlich lärm! zur Haltbarkeit kann ich nur sagen dass der proma schnell am bauch rum anfängt zu rosten! ach ja guck mal in der suche da findest du sicher ein paar zusätzliche infos!

also ich fahre mit 3% Öl im Benzintank!

@pxler: mag schon sein dass ich nicht der schlauste kopf bin! aber ich hätte es schon lange eingesehen dass das projekt eine nummer zu groß für mich ist und hätte es nem mechaniker überlassen das ding zum laufen zu kriegen! also bitte hau nicht immer in jedem topic was beleidigendes über mich rein, weil auch ich kann mich ändern und auch ich habe dank des gsf-forums viel dazu gelernt und auch vieles eingesehen! zum luffi: ich würd keinen ramair fahren! der is dann durchaus dreckig und bei regen kannste auch icht mehr fahren!