Px Racer2

ich will ja hier nicht den schlauen spielen aber kann es nicht sein das es jemand war der zugang zur tiefgarage hat? hast dich mal ein bisschen umgeschaut?

wear vlt. schun an sprung oi schaugn! wo isch des genau? ajo wenne kannt i evtl. nomitog an sprung aui schaugn, kamt wenni net oia fohr!

hoi leute! wia schaugs aus, wear fohrt morgn bozn oi?

also hin isch zin glick nicht! de karre wor lai soffl ibosoffn dasse gspunn hot! bo iats geatse eh wiedo normal! lai stottertse bis ca.2/3 gas oftramol umanond und hot anou fehlzündungen! koa ohnung wegn wosse sel iats tuat! ps: jo genau wear fohrt morgn ols inne? mit wem kannt i mit fourn? edit: wegnen oko: jo des isch ba mir a so kloan! obo hel isch mir iats wurscht fohr jo dello!

wwenn main karre no lafat kamp i a! topper: hosch du net amol an 177er polini dorhoame liegn kop? brauchatnen evtl.

hallo suche ein breitreifenkit für meine px! es sollte komplett sein, wenn möglich auch mit felge! wer was hat schickt mir bitte ne pm!

hoi! also wor in urlaub! in griechnlond( kos) wor gonz gail! wos mor bsundors guat gfolln hot sel wor das do vespn umma sein wia nicht! worollm primaveras usw. hon sogor an olte 90ss gsechn und holt nou a por v50! ps: ajo veps laft seit heint wiedor, fohr iats dello vergaser ( 30er dello phbh bd), momentan no kuane benzpumpe! pps@werner: morgn bring i dor dein ori. lammy kabelhalterdingsbumms aui! ok?

ja läuft besser! dreht schon ziemlich höher und er hat jetzt angeblich auch mehr bumms!

hol dir lieber den hier: http://www.mm-generale.com/lindav1.html ps: ist viel besser und auch noch billiger!

hallo!also problem ist gelöst! die jungs sind auf nem 25er gaser(dello) mit 136er malle usw. ne 80er HD gefahren, logisch viel zu klein! hab dann heute mal den vergaser abgestimmt! jetzt läuft die kiste ganz ordentlich( er fährt jetzt ne 98 HD, ich hab ihm zwar angeboten die 96er wieder einzubauen aber er hat gesagt er lässt sie lieber fetter laufen)

hi steht eigentlich alles schon oben, brauch das komplett kit( schieber, feder, umlenkung usw.! die edith dsagt noch man solte sich per pm melden!

weiteres Beispiel: verstärkter Kupplungskorb für die px200 kostet bei sip irgenwas mit 48?! beim Worbel nur 30?! komisch nicht obwohl es das gleiche teil ist!

hasb mir auch mal eure spezialschlüssel besorgt wie kronenmutterschlüssel und kupplungshalter der kronenmutterschlüssel hat zwei kupplungsdemontagen überlebt danach sind die zähne gebrochen ( echt tolle Quali :uargh: ) und beim kupplungshalter hats die nase einfach verbogen! ach ja noch was: ich finde euren versandservice total scheiße! ich warte immer mehr als eine woche bis das paket da ist! egal ob man das scheiß sip express anklickt oder nicht! übrigens der versand ist auch scheiße teuer (30?ins Ausland) da bestell ich lieber beim worbel oder sck, da kostets die hälfte und ist auch noch früher da!

wünsch dir auch alles gute!

also hebn tuats sichor! lai denk i mir das i mit main schraubstock des nia dorpress! wail des sein jo stohlniatn und sel net grod dinne!

hätt ein komplettes kit! also 30iger scootrs gaser und den dazu passenden ansaugstutzen( genau 90 grad,der gaser sitzt ganz gerade) falls interesse hast dann meld dich per pm!

hoi jungs! hon haint die kuluniatn ban nardello kolt! endlich!! iats frog i mi lai wia i de niatn verniatn soll? mit an schraubstock weard des wol net gian! odo? wenns net geat blaib wol laimer die presse ibrig, woas fa enk jemand wear des mocht bzw. mochen konn! schun amol danke in voraus! ps: ajo, werna fohrsch du sarntol ban rennen mit?

geh mal auf 3% bei einem getunten motor sollte man meiner meinung nach mind. mit 3% fahren! die edith hat was vergessen:

@klint: du willst das loch mit dichtmasse verschließen??? :plemplem: :plemplem: also ich war früher auch immer sehr kritisch gegenüber dem kaltmetall! aber ich habs nochmal versucht und jetzt hälts am einlass schon seit über 1500km! wichtig ist nur dass sich das kaltmetall gut im gehäuse verankern kann! ich hab bei meinem einlass auch noch im kaltmetall verstrebungen eingearbeitet und es hält einfach bombenfest! ps: ich benutze zur zeit die knetpaste von uhu, und ich bin wirklich sehr zufrieden damit!

hi! also meiner meinung nach beeinflussen die die leistung nicht arg! ach ja schick mal nen bilb vom pm an furiosracer@web.de

mach ich gleich! EDITH hat die bilder reingefügt: bis au die zwei dellen fehlt nichts! die wordere ist zwar lang aber nicht tief! ps: wenn du dann interesse hast meld dich bitte per pm! würde ggf. auch noch was draufzahlen

hi ich glaub aber dass das LüRa nicht mehr 100% mitdreht und dadurch keine zündfunen mehr zustande kommt! ansonsten guck mal ob du auf der zündspule irgendwelche kratzer findest!

bei jedem onlineshop( worb, sip, sck) oder piaggio händler!

dreht sich das lüRA überhaupt noch richtig mit? ach ja wechsle sofort den halbmond und guck nach ob die nut ausgeschlagen ist!

wenns rücklicht doch noch zu haben ist dann würde ich mich mal dafür in die schlange stelln!