Px Racer2

do hel hot an ape! i hon a px125 mit: 166er malle schamlippenwelle malle membran jl auspuff 30iga vogasa usw.! also wegn tempo koa prob! wegn di kilometo: i hoins mit an routnplana ausgerechnet und dor sell hot gsog 340 km sein! also ungefähr miasats jo stimmen! ok noa nimm is zelt mit, campingstual und sicht holt awian a glump!

hi! also ich wed ich mal jetzt nach ner passenden lufthutze umsehen! und dann melde ich mich wieder!

wie sollte man das befestigen? frag jetzt ma ganz blöd:nieten? sclagt mich bitte nicht tot hab das noch nie gemacht!

hi! also dankeschon ma für die hilfe! wisst ihr restaurier grad nen px rahmen! der soll mit allem versehen werden( cut, drop, lufthutzen usw.!) ich werd dann mal gucken ob ich was ordentliches finde! ach ja wollte noch fragen ob das mit spachtel überhaupt zuverlässig hält!

jo terfsch fohrn! zelt kon i mitnemm! i nimm holt amol a a flickzeug firn roafn mit! wail sain konns a das man zwoamo an potsch hot! a letzt luftpumpe nimm i a mit! is gschaidschde war man toalt des durch drai und jedo nimp eps mit! wail i honn net grod di masse plotz! is zelt holt, in schlofsock und sicht holt a poor kkloane sochn! edith sog no dasse an campingstual a hot und wo do werna isch! er soll a amol sogn wossa dozua sog!!!

Nachtschicht Nr. 14 Cd one

noa nimmis et mit! wichtig isch das ausi kimsch mit daina troppl! wos ischen des a spezial? na odo? noamol wos war ols mitzinemm? fohr tian jo lai do werna du und i odo?

woher bekommt man ne lufthutze zum draufspachteln an ne px backe?

jo miasat i do hobn sogdos obo noamol! wiaso sollat des die eior kriagn wenn epps fahlt? ajo wear nimps zelt mit? wos soll i olls mitnemm? ajo i nimms tom tom go mit fan bruado und sel bindmo donn ban werna drau donnhoubmo kuane probs is ziel zi fendn! @werner: mocht do net selche sorgn! es passiert nix! i gea in muntig zin mareshallo und donn lossimo des olls nuamol erklärn! ( votor kennt guat deswegn houbnse mi nou ni gfigget! ) wos sogsch dozua!?

hatte genau das gleiche problem! versuch ma statt eigene kraft aufzuwenden der ratsche per hammer ein paar schläge zu verpassen! so hab ich die kronenmutter dann endlich herunter bekommen! so hast mehr gewalt!

hel hon i olls schun geklärt! wor schun ba die putz usw.! die versicherung hot gsog es gib kuane probs! die putz hobn gsog solong a volljährige begeitperson dorbei isch( werna odo 100 spezial) gibs kuane probs! wenn du obo net wilsch muaschs sogn! edith sog nou dass se gearn mit enk fohrat! sischt fohr i a alloane! ajo wor jo wien a mitn kuleg und miar sein beade unto 18 und sem hjoubnse ins a kontrolliert und sem hot a nicht gfahlt!

jo hel namp i sowieso mit! i namp mit: kupplungszug, gaszug, richtign düsen( will prüfstand) reserveroafn ersotzscholtroste usw. wos i nou mitnem muas isch in polini zyi unds 200 getriebe inkl. kulu firn vnb1t edit: um ochte brixn kling guat! wouen? Q8 stankstelle?

jo fohr donn mit! juhu frei mi schun volle drau! @100 spezial: wen fohrmon, wenn startmo bessa gsog!

die bearbeitung alleine bringt dir nicht viel wenn die komponenten nicht stimmen! das hab ich dir auch gesagt! bau mal nen anderen auspuff dran( pm40) und versuch mal nen anderen kopf!

ich hab keine angst nur der werner hat bedenken! ich will ihm nicht auf die eier steigen! wenn er sagt dass es zu riskant ist das ich mitfahre dann bleib ich hier! der wener hat da mehr erfahrung als ich und ich will ihm auch nicht dreinreden nur würde ich eben sehr gerne fahren! sind ja nur 340km! @werner: vorstea des iats bitte net folsch! edith sagt noch das ich sonst vlt. am samstag nachkomme mit ne kollegen auf ner r1 aber nur vlt.!

man man! jetzt reichst mir langsam mit dir! ich fahr extra 3 mal zu dir, stell dir die zündung, vergaser usw. ein und dann kommt so ein toller dank und du stellst mich vier als volldepp dar, ich galueb du schaust jetz am besten wie du selbst weiter kommst! du hättest die lauffläche nicht ewig schleifen müssen! die kratzer hättest bloß entgraten müssen mehr nicht, mehr hab ich auch nicht gesagt!!! und du kannst nicht erwarten dass du mit ner polini schnecke 19ps hast! probier mal den pm40 dann wirst schon sehen dass sich dan die bearbeitung sehr bemerkbar machen wird! @gravedigger: man man! sei einfach still und misch dich nicht in fremdesachen ein!! :uargh:

ich weiß nicht ob ich mitkomme! ich will nicht dass sich die anderen ärgern wenn dann doch was fehlen sollte! ich selbst bin zwar davon überzeugt das alles hält aber...! hab heute wieder fast 190km gemacht ohne probs( brixen-naturns und wieder zurück!

hi! also ich würde das mit dem selber schweißen auch lassen!

hast pm!

ich würde auch meinen lenker gerne droppen lassen! gibts vlt. ne anleitung dafür? muss mir das ein bisschen anschauen und es dann dem schweißer erklären wie er das machen soll! ps: sorry fürs offtopic!

Werna wos sollat i ols mitnemm? sofern i ibohaup mit terf! (

hi! also ich hab die heute mal getestet und es liegt deutlich mehr power vor! nur halt die lautstärke hat über das doppelte zugenommen! ( edith möchte noch was wegen der bedüsung wissen! was kann man grundsätzlich sagen nach em einabu einer membran? fetter oder magerer stellen? frag das hier nur weil ich keinen bock habe 20 düsen zu kaufen!

fett kimp un! na hon koan ongscht dasse blockiart! solongo i net olm vollgas fofrn muas passt des schun! autobohn geat schun guat! kemmo mindigstins weita! also i werse iats no ordentlich fett o düsn und donn miaset des passn! edit: werna moch dor koane sorgn, wenn i net wissat dassas heb donn fohrat i net mit! wos soll i ols mitnehm? zelt ,schlofsock usw odo?

ich würde den koso 2 drehzahlmesser einbauen! guck mal hier: www.lambretta-teile.de zu den drehzahlen kann ich nichts sagen!

zwoamol honnin au getun, oamo wegn die gänge unds zwoate mol wail i di membran auigitun hon! dai dofor bin i foscht 1000km uhne probs gfohrn! bis holt af den kolbnschodn! miar terfn lai net olm vollgas fourn! obo sel isch eh net dor foll odo?