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StahlFix

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Alle Inhalte von StahlFix

  1. Meteor. Kontaktier mal Olli ETS. Greetz, Armin
  2. Realistisch gesehen ?? Das Ding brauch massig Arbeit bevor da was geht und is zudem noch zerflext. 20-25 Euro. Oder Du wirst ihn gar nicht los......hab schon mehrmals einen ähnlichen Fall gehabt. Greetz, Armin
  3. Für den Hausgebrauch ist oft das Problem das bei 230V bei 2,2 KW Ende ist. und Ich finds wichtig viel Hubraum wenig Drehzahl (Lebensdauer und Geräuschpegel angenehmer, dB vielleicht gleich, aber die Frequenz is nich so nervig). Ich hab mir den angeschafft, als 400-60 W. Klick-Schneider Kompressor- Klick Gibt bessere, gibt auch billigere...aber der Pumpt ordentlich und hat sich als sehr zuverlässig erwiesen. Greetz, Armin Edit: Unsrer is natürlich in Teamfarbe
  4. Geier. Greetz, Armin
  5. Entscheidend ist aber glaub Ich eher dass die Membran die Chance birgt ein paar Tage länger zu halten als die Malosssiplättchen ...... Greetz, Armin
  6. Kurbelwelle Verpressen und richten geht einher. Wenn Die Lager nach Kurzer Zeit im Eimer sind ist das fast immer ein zeichen für ne verdrehte Welle. Und 50 Fürs verpressen und Richtin ist voll i.O. Greetz, Armin
  7. Mach doch mal schnell eine, so schwer ist das doch gar nicht. Einfach mal die Bilder anschauen und am Motor messen...... Greetz, Armin
  8. Nö...bisher hatte ich damit keine Probleme......ein wenig passt sich der Ring auch an.... Greetz, Armin
  9. Aua. Wenn das Pleul geschliffen hat is Bolzen /Lager hin. Neue Welle oder Rep-Satz...... Greetz, Armin
  10. Nö. Die Vertiefungen sind aus dem Ring ausgefräst, denn der Ring vom Rohr abgetrennt und der Ring wird aufgeschoben und denn verschweisst. Greetz, Armin
  11. Nach 5000 km wirst Du es wissen Greetz, Armin
  12. Solltest Du das Pleul seitlich verschieben können und nicht ur ein ganz wenig kippen sind mit Sicherheit die Anlaufscheiben im Eimer. Tauschen / Neu lagern.....wenn das geht (weiss nich obs die Teile gibt) Lass Die Welle mal auf rundlauf prüfen....wenn mich nicht alles täuscht sind da doch Schleifspuren auf der Wange. Das führt auch oft dazu das sich der Simmerring aus der Passung löst...... Greetz, Armin
  13. Ist kein Kupfer, ist Sintermetall mit Hauptbestandteil Lagerbronze. Greetz, Armin
  14. Ich werde nie einen Pinasco fahren.... :plemplem: :plemplem: Greetz, Armin
  15. Du bist hier im GSF.....geballte Spargedanken haben erwirkt das man die Dinger recht günstig bekommt.......frag mal bei Gravedigger an Greetz, Armin
  16. Jo, genau die 2 Teile. Zustand sollte gerade bei dem Auspuff gut sein....die Gabel natürlich gerade. Bremstrommel brauch keine dabei zu sein. Greetz, Armin
  17. Alles klar, kann geschlossen werden !! THX !! Greetz, Armin
  18. 11er.....steht vorherige Seiten.......hau rein und bestell !! Greetz, Armin
  19. Welle zur Not auf dem Stückchen sauber abdrehen. Hab Ich schon paarmal gemacht. Ist zwar gehärtet aber selbst n popels P 20 schafft das. Greetz, Armin
  20. Jo. 55%. Greetz, Armin
  21. Sollte rostfrei sein und Papiere (50er) haben Und günstitsch. Sehr günstitsch wär noch besser. Greetz, Armin
  22. Guckst Du hier Greetz, Armin
  23. Schau auf die Anschlussleistung, sollte min. um die 2,2 KW haben. Greetz, Armin
  24. Davon auch nen grossen Packen dazu tun ! Für den Preis echt nich zu meckern...... Greetz, Armin

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