MV S.A.

@ Dennis, das mußte jetzt sein? pfui bös bös bös !!! P.

das geht auch, tut aber der Nuß nicht gut..... steckst praktisch von der Gegenüberliegenden Seite rein und erwischt so den Rand vom Lagerkäfig Gut in den Schraubstock spannen, schön heiss machen, evtl noch nen Schuß WD 40 Probiers einfach aus ... Gruß Bernd

servus Tom, mit dem Heisluftfön oder dem Brenner schön heiss machen und dann mit nem Körner oder Metallstab von der jeweilig gegenüberliegenden Seite kräftig herausschlagen. so machst du nix kaputt. Da wirst du ja eh ein Reperaturset neu einbauen.... Gruß Bernd

ups, da hab ich bei den PM´s was verwechselt.... sorry TIM

@ Klaus, jetzt wo du es sagst... aber der Peter nimmt doch die mobile Schankanlage mit, also was solls.... ja claro hatten die Spanier nen Struzzo, aber mit Sicke )))) aber jetzt helf mal dem Marcus bei der VN, da kenn ich mich nicht aus :-D

schreib mal den Vespaoldies an, der hat was für dich

So ist es, kein Zweifel...... Wenn´s beim Heinz nix wird meldest dich...

Für 2500.- bekommst diesen Bierkastenhalter von mir Modello " FC Barca" Lack runter und gut ist

Mit Verlaub ist das wenns gut gemacht ist, Papiere, TÜV vom Händler auf jeden Fall im realen Bereich... ist ja vom Händler und der Heinz muß auch leben... ob man jetzt Resto mag oder nicht.... B.

echt, VNB6T hat ein Sprint Rücklicht ? wieder was gelernt, danke schön ! B..

wow.. 3500.- - 8000.-

@GHF schreib mal den Piotr oder den Dorfdepp an, die haben noch 150S 1.Serie

da zahlt man in ES zwischen 1000.- und 1500.- Euro für ne 1. Serie, je nach Zustand , dazu kommt Transport fehlende Trittleisten und Lackierung lassen aber auf was Interessantes drunter schliessen. So ne Kiste würde ich nie ohne Besichtigung Kaufen.. stehen die in Granada oder Jaen ? ist das deine Homepage in deiner Signatur? dann müßtest du dich ja auskennen? Gruß BErnd

Guter Tipp, danke schön

@ Mirko, dein Gespann ist wirklich ne Wucht... Ich hab eine Bitte an die Gespann Spezialisten... Ich restauriere gerade nen Beiwagen für ne span. 54er LU-Erstserie. Der Beiwagen ist von Confort und alles Handgedengelt. Ich suche Zwei Gummis welche die Dämpfung des Bootes zum Untergestell herstellen. die Müssen 10 cm lang sein ( Doppelt gerechnet ) und ca. 2,5 cm Breit... Danke für Tips, hab das mal aufgemalt.. Grüße BErnd

Hahahahah, tatsächlich .. Herr Sickinger schau mal das Foto genau an.... der Heiko hat recht. da schaut einen Nummer 5 an :-D

@ Sicki bei deiner Größe vielleicht sogar 4kmh geiles Shield, vom Franzack ?

@ Marc und GS 150 , gell die EInzige GS die kein Geschwür ist

@Heimichel kannst was draus machen, guter Kauf... schön aufbereiten und spass haben, Rücklicht noch ändern und gut is.. viel Spass Bernd

ja mei, die Eichendorff Gedichtinterpretation war nur scheinbar leicht :-D

:thumbsup: geil, ich brauch mich für meine 2 Punkte im Deutsch ABI 88´nicht mehr schämen

@gonzo 76 also man kann das italienische auch umbauen, mußt mal bisserl suchen hier drin ... oder eben nen kleinen Distanzring unter die Platte legen Grüße Bernd

@JoeV meinst du jetzt ne Custom Reuse oder Was originales ? Die MV GS 150, MV 160cc, und die MV GT haben Serienmäßig diese Beinschildverschmälerung. Drop mußt halt dann selber machen oder lutschen B.

So, auch mal wieder ne Fuffi gemacht... Rosso Corsa 806, mal was anderes wie Giallo Chromo oder Mela Verde mein Dank an Martin (MR VespaGS) für den Lack.. B.

warum in die Ferne schweifen wenn das gute ist so nah... kauf Spanier, die machen glücklich :-D