oehli

Glücklicherweise läuft die Aktion so in etwa alle 6 Wochen ( außer bei Tiernahrung ). Mit deinem Kleinstkompressor kannst du sandstrahlen absolut vergessen. Lackieren fällt wahrscheinlich mangels Leistung ebenso flach. Pustet dein Kompressor ölfreie Luft in den Schlauch ?

Wieso nächstes Jahr ? Im ersten Schnee soll das Motörchen sicherlich schon schnurren Wer im Herbst nicht grundsätzlich fertig wird ,den Winter zum Abstimmen nutzt und im Frühjahr einen neuen Motors baut, weil er den alten schon im Winter gehimmelt hat, der braucht im Sommer gar nicht raus

Die Geschmäcker sind ja bekannterweise verschieden. Laß doch mal jemand anderes probieren. Möglicherweise schmeckts ja dem ?

Abrollern am WE 14./15. ist mir auch sehr recht. Die Veterama-Zielfahrt geht aber nur am 07./08.

Geboten wird im Auktionshaus. Im GSF werden Preise angegeben. Edith stellt fest, das es ja offensichtlich doch möglich ist, eine Preisvorstellung zu posten

Leider bin ich schon verplant. Möglicherweise könnten wir aber am Samstag ( 07.10.) eine VETERAMA-Zielfahrt machen ?

Ich hätte gerne (dem GSF entsprechend) die Möglichkeit, meine Beiträge in allen Schrifttypen, die je von Blechrollerherstellern verwendet wurden, zu schreiben. Es könnte sonst leicht der Eindruck entstehen, dies hier sei ein reines Vespa-Forum

Italienische Lärmtröten passen meist ohne Probs. Die Reso-Anlagen passen nur zu Teil . Die Schellen sitzen vor dem Haupständer. Der Haupständer bietet nur dann einen sicheren Stand, wenn die Ständerhalter am Auflagepunkt die richtige Dicke haben. Wenn ich morgen dazu komme, mach ich dir mal ein Bildchen von nem Halter.

Ich habe die orginal VW Piloten-Sitze mit Armlehnen verbaut. Ultrabequem, guter Seitenhalt und wenns mal wieder durch die grüne Hölle geht, schützt die Armlehne vorm Rausfallen

Wer kommt morgen zum Stammtisch ?

Ich habe schon mehrere Fahrzeuge zwischen Bj 55 und 76 aus der Schweiz nach Deutschland geholt. Bescheinigung vom KBA geholt und durch Vollabnahme hier zugelassen. Mich hat noch nie jemand gefragt, ob die Kisten mal in der Schweiz zugelassen waren. Zoll ? Wichtig wäre allerdings, ob dein Fahrzeug anhand der FIN zweifelsfrei als Schweizer Modell zu erkennen ist, oder nicht. Wenn das Ding allerdings unverändert auch in Deutschland zu erwerben war, sehe ich keinerlei Probs.

Die meisten käuflichen, "ordentlichen Tüten" schlagen sowieso rasch ans Trittbrett an und harmonieren oft nicht mit einem Hauptständer. Somit ist hier schon mal ein Denkfehler, da dieser Zustand noch heftiger wird, wenn du, ohne die Traversenaufnahme zu versetzen, vor hast, die Kiste hinten uff zu bogge. Ansonsten kann aber wahrhaftig einiges an den Fahrzeugen verbessert werden, ohne der klassischen Optik vor den Latz zu treten.

Ohne bearbeitete KW läuft der 213 tatsächlich nicht sonderlich gut. Ich habe einen Motor mit exakt den gleichen Anbauteilen wie an deinem Motor. Allerdings ist die Kurbelwelle bearbeitet. Der Roller fährt vollgasfest kostenpflichtig gemessene 112 km/h in der Ebene. Was fährst Du denn für einen ZZP ?

Wie wär`s mit Lambert ? Zumindest steht dann schon fest, mit was für einem Geschoß der Knabe später mal zur Schule donnern sollte

Zumindest ist da jetzt mal richtig Platz im Kurbelgehäuse

Wieviele Promille hat denn das richtige Zeugs ?

Nur weil jemand gut brushen kann, bedeutet das noch lange nicht, dass er nicht gravieren kann

Hast Du nicht Bruno, den italienischen Bären erschossen ? schnellduckundwegrenn

Kommt wohl immer darauf an, wer den Führerschein macht .

Melli Beesié-Bouthard ?

Iss ja´n Ding . Davon hab ich allerdings keine rumfliegen. :wasntme:

Sooo, ich habe mal bei allen meinen Scheiben nachgesehen ( 11 Stück ). Keine trägt die Nummer 9081. Bei allen Scheiben sind die Nummern mehr als 4-stellig. Leider habe ich keine Pfümpf, sonst hätte ich hier mal bei dem kleinen Diadem auf dem Lenker nachgesehen.

Neger Kalle Und der ?

Ich hätte auch noch die ein oder andere, wenn Du willst. Neee, mal im Ernst, viel is da nicht drin. Ich denke mal, 10 - 20.-Euro sind schon viel. Vielleicht sucht ja aber jemand hier so ein Teil ?

Dürfte eine GS3 Sitzbank sein. Allerdings fehlt im hinteren Bereich die Befestigung, oder seh ich schlecht ? Der Bezug ( das was davon übrig ist ) ist aber nicht orginal ( aber sportlich schick ) Ein Schätzchen sollte aber in einem besseren Zustand sein (