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Scooterfreak

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  1. Gibt es eigentlich den T4 Tank auch neu zu bestellen? Meiner ist so dermaßen voller Schmodder, daß ich mir nicht vorstellen kann, den wieder gangbar zu kriegen.
  2. Vorne unter den normalen Kühler, natürlich steigt die Ölmenge nach Einbau, Inhalt der neuen Schläuche von vorn nach hinten und Inhalt des Kühlers halt. Meiner öffnet ab 80 Grad. Nen JX hatte ich vorher, jetzt AAZ ohne Turbo. JX war einen Tick flinker und deutlich leiser. Bin ihn ohne Ölkühler gefahren und dementsprechend zieren jetzt 2 kaputte Tubrolader und ein zerschossener Motor meinen Keller. Meine Steuer ist als PKW mit Oxi-Kat irgendwo um 350 Euro.
  3. Wenn der Bus für mich ein Drittfahrzeug als Spaßmacher wäre hätte ich sicher auch was potentes im Heck, oder auch bei finanziellen Möglichkeiten gleich nen T1 oder 2 mit was bösem luftgekühlten, aber das geht leider im Moment noch nicht.
  4. Dreckswasserboxer ist nicht direkt der richtige Ausdruck für nen 4 Zylinder Diesel, oder? Subaru und sowas ist sicher nett, geht bei den Spritpreisen in Kombination mit meinen Jahreskilometerleistungen leider nicht so gut.
  5. das bleibt abzuwarten. Ich habe mir nen dicken Ölkühler geleistet und bin nach den ersten 1000 km ganz optimistisch, daß es diesmal etwas länger hält als meine JX vorher.
  6. it hurts, it hurts, it hurts! Sooo geil, habe gerade leider in die Hose gemacht. Watt ne Mudder vor allem
  7. Teurer Fehler Ups.
  8. find ich schon. Drehmoment ist was schönes
  9. meine PX passt völlig ungequetscht in den T3 Multivan.Größer und meist günstiger: Ford transe
  10. mein neuer AAZ läuft auch prima!
  11. wo isn Bad Kreuznach? Weye ist doch bei Bremen, oder?
  12. auf jeden Fall sind in dem Fall die Schaltrollerfahrer die Spacken. Ist aber eigentlich auch voll egal, aber ist ja bla bla
  13. IIICH war im Pumpe Kino. sehr sehr geil. Ich habe die erste, die vierte und die fünfte Folge der neuen Staffel gesehen, der Chef und Ernie waren auch da. Großer Spaß das Ganze. @ Champ: die Sache mit der Putzfrau ist doch im Sande verlaufen weil die keine Aufenthaltsgenehmigung hatte und deshalb ausgewiesen wurde. Klugscheißmodus off.
  14. wenn datt man kein geiler T2 ist!!!
  15. Diesen Freitag in Kiel im Pumpe-Kino schöööön Preview der ersten drei Folgen der neuen Staffel UND der Chef selbst wird da sein, sowie Ernie und der Regisseur vom Ganzen. DAS WIRD GEIL!!!
  16. Hast Du mal an nen anderen Motor gedacht? AAZ zum Beispiel habe ich jetzt drin, soll wohl haltbarer sein. Den JX wenn dann nur mit Ölkühler und am besten auch Ladeluftkühler. Andere Frage: Verkaufst Du mir Deinen Turbolader? bei mir sah es übrigens so aus:
  17. als bei mir neulich ein ventil beim JX abgerissen ist klang es auch füchterlich, viel Rauch und logischerweise kaum Leistung--- Kühlwasser war aber nicht betroffen. Hängt sicher davon ab, was alles von dem Ventil zerschossen wird. Wenn der Turbo blockiert wäre, wieso sollte dann Kühlwasser verbraucht werden? Um "Kopf runter" wirst Du wohl nicht drum herum kommen.. Grüße von dem der in einem Jahr zwei JX zerschossen hat und jetzt mit AAZ auch nicht wirklich nen laufenden Bus hat.
  18. Das ist doch MacGyver! Kein Wunder, daß der so kreativ ist!
  19. Ist zwar unwahrscheinlich, aber man kanns ja mal versuchen. Bis Oldenburg würde mir auch reichen.
  20. Hmm, danke auf jeden Fall. Bei mir ist es aber etwas anders, ich muß nur manuell die Verbindung wieder herstellen, ohne Neustarten. Beim MacBook ist die Airport Geschichte fest eingebaut, sonst hätte ich meine schon mal getauscht...
  21. Hallo! Die Signalstärke ist immer voll, die Discnonnections sind auch unabhängig von der Signalstärke; sprich auch wenn ich direkt über der Antenne sitze trennt die Verbindung regelmäßig (ich denke mal so alle 15-20 Minuten ind er Frequenz). ich benutze ein MacBook in der Standard-Ausführung mit 512 MB Ram, Seriennummer ist 4H624K6EU9B. Ich benutze OS X 10.4.8 (8L2127). Der Router ist das Arcor WLAN DSL 200 Modem in der Standard Konfiguration...in Sachen Kanäle/verschlüsselung endet meine Kompetenz, wenn mir jemand sagt wie ich das checke würde ich das gerne tun.
  22. Hatte auch schon ne Weile gesuch in den Mac-Foren und außer einigen mit gleichem Problem nix gefunden. Warum ich einen Mac verwende? Ich wollte aus praktischen Gründen ein kleines Notebook um 13 Zoll haben und da ist das MacBook im Gegensatz zu Sony Vaio und co noch sehr gut in Preis-Leistung. Mac-user im Bekanntenkreis waren auch alle sehr zufrieden. Und ich bin es jetzt auch-- das Ding stürzt nicht ab, es gibt kaum nervige Fehlermeldungen (fast) keine Viren und die Bedienung ist intuituv. Klar nerven auch hier ein paar Kleinigkeiten, wie zB das Managen von Fotos, was ich unter Windows viel einfacher fand, aber im großen und ganzen vermisse ich nix. Und wenn ich will kann ich mir ja Windows parallel draufziehen. Das ware 51% der Gründe: 49%: weil ich ein Proll bin und die Dinger einfach sexy finde!
  23. Tach! Bei meinem macBook trennt sich regelmäßig die WLAN Verbindung über den Airport. Dies geschieht ohne Vorwarnung und auch bei aktiver Nutzung des Netzes. Meine Freundin ist per Netzwerkkabel an dem gleichen Router angeschlossen. Bei ihrem über Windows XP laufenden PC tritt dieses Problem nicht auf; und auch der Router ist so eingestellt, daß die Verbindung nicht automatisch getrennt wird. Kennt jemand dieses Problem und weiß evtl ne Lösung?

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