Hugo4race

Ich weiß ist ein Wenig spät, Aber besser s... als nie! Wir die Hugos vermissen seit dem Blechreiz unser Megafon (man erkennt es an den 1000Hugos aufbebber) Wer weiß wos ist wird belohnt! Außerdem Haben wir auch noch viele Blechreizshirts (Zeitlos Da ohne Datum, Sprtsgrey mit Logo aufm Rücken hab leider keine Pics zur Hand!) Größe M und L sind noch genug da und ein zwei in xl liegen auch noch rum!

Auch von mir ein fettes Danke an die Stuttgarter Rolleristen!!! Geil wars, muss die Woche noch nach dem Knie schauen lassen da ist wohl irgendwas nicht mehr so wies sein soll, aber für den Spass, nimmt man so einiges in Kauf!

Wars denn je nicht lustig???

Oh mann, dann bin ich das Spezi!

stimme 7140!

mal einfach nur zuhöhren! EDIT: 2.53

Auch von meiner Seite Danke an die Black Jack's und die Trinkgenossen vor der Bar!!! War ein Klasse Abend

Also Die Hafanudd ("Mein" Crossgefährt) hat auch wieder nen Motor, zwar etwas zurückgerüstet aber hoffentlich nicht zu weit Es folgt ich bin samt Gefährt auch willig zum Mitmachen!

Alles geeignet! Harz4oder5/PLC/GP1/KG/Falc/... Ist ne kosten und Überzeugungsfrage

Ich hab leider keine Bilder aufm Rechner, da ist nix zu erkennen und Bleistift und Papier geht nur dann wenn Kanten Vorhanden sind, sind aber leider keine! Aber die Idee mit Infrarot verfolge ich mal weiter!

Also das Blech an der Stelle der Nummer ist noch da, aber von der Fahrgestellnummer kann man nur noch die letzten beiden ziffern erkennen xxx92 Der Anfang fehlt auch komplett also das V5A1T. Und woher bekomm ich ne Infrarotkamera?? Versteh auch nicht wie da was erkennbar sein soll!? Ist total glattes Blech, Röntgen wäre evt noch ne möglichkeit, aber das wird auch schwierig dies irgendwo zu verwirklichen!

klar aber ist der bisher einzige Anhaltspunkt für mich (Mit der Nummer am Einsteckfach oben amRahmen kann man nichts anfangen oder? )

Naja ein Motor war verbaut und der Ersatzmotor hatte ne Nummer die auf das selbe Baujahr hindeuted! Wenn mir jemand helfen kann, gerne auch per PN!

Ich hab auch so ein Problem mit meiner Fahrgestellnummer, die ist nicht mehr lesbar! Ich habe es bereits mit der Freyschen Lösung versucht bin aber nicht zum Erfolg gekommen! Ich habe den Roller vor Jahren aus Italien Importiert und gleich nen Ersatzmotor dafür mitgenommen, beide Motornummern deuten laut Scooterhelp darauf hin das es ne 1963er 50n ist. Und eigentlich ist mir der ganze Stuff zu schade um im Regal liegen zu lassen oder zu verkaufen. Kann mir da jemand helfen? wie soll ich Vorgehen?

Lohnzettel

Falc 60x53 (2teiler) kurzer selfmade stutzen in der Vergaserraum 55er 38Keihin AS HD 160 ND 55 CGL 2.Clip von oben orginal schieber -> ist untenrum etwas Fett aber im Rennbetrieb kaum spürbar!

Ich pack nen Edding 8700 ein und hoffe, dass den niemand endeckt wenn ich schon da lieg!

Ich schau auch das ichs gebacken bekomm!

Ich finde es super das Frankreich wieder dazu gehöhrt! Geniale Strecke und 2012 die bisher coolste Afterrace Party die ich erleben durfte ! (auch wenn ich mir dort immer weh tu ) 5b war leider nicht der erhoffte Andrang zu spüren, daher finde ich es nicht weiter schlimm das es die nicht mehr gibt. Auf alle Fälle freu ich mich wieder auf die Motorsport Wochenenden 2013 (auch wenns noch 6Monate hin ist )

Ich hatte auch den verdacht, das dies der Schwachpunkt am 60er Rotax Kolben ist! Bei welcher Km Leistung ist der durchgebrochen??

elektrisch ist totaler Luxus (wäre halt schon sehr fein) Bin schon auf die Pics gespannt!

Ich melde auch mal Interesse an!!! Auch wenn die Bilder mir genauso zusagen wie die technischen Daten bisher!

Hab ich irgendwo hier auch schon geschrieben, Alexander

Wenns nur nicht so weit weg wäre! Und weshalb macht der Grete das alles?