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5,22 wird gehen 4,8 Fahr ich jetzt im 1er 7600/min im 4en mit dem devtour Das wird der steige4 nicht packen

Fahr im 1er ja jetzt liedolsheim ....... Im mugi hab ich die 5 Scheiben Lth ohne dr Mit 19er vorne kein prob

Mit W5 xxxxxl gleiches prob ...... Braucht kein Mensch Lth sind Top - zig mal verbaut und sicher ausreichend bis 25 ps

ja road !

Aja....... Somit kann man die Verwendung von worb xxxxxl Federn begründen Hahaha

Nur interessehalber - wofür sollte das den gut sein ?

Fakt ist , dass du in der Wiener innenstadt nirgendwo schneller bist ....... Im gegenteil Rundherum keine Diskussion - da darfs natürlich mehr sein

Das hat mich in Wien genervt.......der Tod für jeden 1er Motor - ewig schade drum Wenn ich dort jemals wieder ansässig werde, kauf ich mir eine günstige mattschwarze pk50 mit 75-102 ccm - da ist man Weltmeister

Brauch mit dem 1er auch ned mehr als 6l ...... Bin aber auch kein Rennfahrer Bewege mich großteils mit 100 auf der Bundesstraße .....mit 5000-6000/min

So schätz ich das ..... Hoffe mein 200 Monza/Membran/mugello kann das noch topen ! Spritsparen rules

Aktuelle scootering ...,

Rischtisch Und Welle mit 110er pleuel oder abdrehen eventuell

das bild ist herrlich........wie zu weihnachten - viel spass !

meiner funzt jetzt ......... mit der koso magnetschraube und dem passiven sensor ! lang hats gedauert

Große silentblöcke brauche die entsprechenden Konen. Wenn vorher kleine Blöcke verbaut waren und du die gleichen Konen drinnen hast .....

Hab auch 5er verbaut .......

Mit packingplate geht das auch so ........ Da bearbeit ich nix

Läuft ohnehin auf Monzakolben ...... Vorgabe war verbrauch niedrig halten , bei unkompliziertem mumu Wechsel und Haltbarkeit

Sacchi mit 110 Prox banshee pleuel

so..... 200 mugi für das sparefrohmoped vom meister powes geportet wird auf 62er/110 welle mit 28keihin, angi und vari laufen ..........122üs , 175aus

Flinte nicht so schnell ins Korn ...... Kann ja ned viel sein

Eisensäge , Meißel und Hammer Einsägen bis fast durch und dann mit dem Meißel einen leichten - Ring ist unter Spannung und hüpft runter

Wie schon treffend bemerkt wurde handelt es sich bei dem Protagonisten nicht um einen hauptberuflichen zweitaktzauberschrauber, sondern um einen 08/15 normaloiden Dienstnehmer der nebenbei auch ein Privatleben , eigene fahrzeuge sowie uebernommene auftragsarbeiten ( die auch bezahlt werden und somit in der Prioritätenreihung vorne stehen) hat. Wenn ich laufend bequängelt werden würde ....... Tät ich auch auf durchzug schalten ! Somit Geduld ist eine Tugend und die kinderleins werdens auch im herbst oder winter oder irgendwann dankend annehmen

Nehme an , boostport frei auch ohne packingplate? Und ohne Exzenter konen verbaut ? wenn ja...... melde ich mich mal an für einmal komplett !

Brauch ich für den passiven Sensor einen speziellen Magneten ? Bei mir ist der von meinem alten Runden Koso verbaut ........und der Tacho zeigt 0 an