clash1
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Danke aber um diesen Stutzen geht es nicht. Ich möchte auf gar keinen Fall den mit Flanschplatte verbauen!
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Bedeutet das das BGM Ritzel innen 0,1mm zu eng wäre. Vorausgesetzt die Messung von Jochen ist absolut korrekt.
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Das sind aber auch nur 3mm oben und unten Unterschied. Kann es also auch nicht sein. Ich will mir den MRP Ansauger bestellen habe aber keine Lust den nachher noch umzuschweißen. Deshalb die Frage nach der Passform.
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DANKE. Aber eine Bremszange wirst du vergeblich suchen.
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kannst du nicht einfach auf meine frage antworten? wir sollen doch helfen oder nicht?
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Eben nicht! Dieses Teil sitzt eigentlich ohne viel Luft auf dem WEDI
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Jetzt wird es spannend... Auf welcher Seite (bitte Fahrtrichtung angeben) sitzt bei dir der Bund?
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Da hast du absolut recht. Aber vielleicht ist ja die Kette das Problem? Ich scheine ein echtes Glückskind zu sein.... Ich verbaue die Ritzel seit es sie gibt. So 20-25 habe ich bestimmt verbaut und hatte noch nie Probleme damit. Das die erste Serie nicht gehärtet war ist unumstritten und wurde ja auch erstattet. Aber sonst?
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Gut jetzt verstehe ich das Problem. Bei mir sitzt das Ansauggummi über dem Silentblock. Dadurch habe ich natürlich viel mehr Platz.
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Meinst du jetzt wegen Platz zum Tank?
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Auf Bild 1 sieht alles seltsam aus. Die Große Scheibe steht viel zu weit ab. Was ist denn darunter?
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Ich hätte da auch überhaupt keine Bedenken es so zu machen. Was bitte soll nach 10 Km passieren? Alles keine Raketentechnik.
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Ok danke. Den könnte man aber noch ein gutes Stück kürzen, oder?
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Genau den MRP meine ich. Dein Umbau macht für mich wenig Sinn weil der Ansaugweg ja noch länger wird. Außerdem soll bei mir der Vergaser so nahe wie möglich an den Silentblock.
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Dann hast du nicht gut gesucht.... Gibt es zb. bei Wegertseder.com Die M7 gibt es in den Läden meist nur in der Standartausführung, nicht verzinkt oder VA
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47er muss nicht sein wenn du einen BGM Clubman nimmst. (Das ist die erste Wahl bei den Box Anlagen) Ich fahre bei einigen Mugellos die 5,3er Übersetzung und das war auch für Alpenpässe mit Gepäck ok.
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Sehe ich genau so. Liedolsheim ist super aber hier nicht nötig.
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Hat hier jemand ein Foto vom MRP Ansaugstutzen ohne die Flanschplatte? Danke.
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Dann werde ich die morgen mal für dich vermessen.
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Du weisst aber schon das die Befestigung der Bank völlig anders ist als bei J ?
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Nein leider nicht. Auch dieses Mofa gehört nicht mir. Ich fand die ja immer fürchterlich und wurde zum schrauben gezwungen... Bei der grünen könnte ich aber schon schwach werden. Mal sehen wie die ockerfarbene 75er wird...
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Das erste Bild nur für Loslowrider! Wie gesagt alles O-Lack bis auf den Tank und eine Hälfte vom vorderen Schutzblech.
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Denke mal dein Ständer ist das Problem. Sieht aus als hätte auch schon der Rahmen an der Befestigung arg gelitten. Des Weiteren würde ich mir Gedanken um das Bremspedal machen...
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Dann schicke es mir bitte. Was soll das kosten?
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