clash1
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Alle Inhalte von clash1
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Samstag 30.5, ca 160Km, keine Raser, keine Schnecken... Wer Zeit und Lust hat, bitte PM
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Vielen Dank!
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ein zylinder passt ins gehäuse der andere nicht. sollte das gehäuse bearbeitet werden oder der zylinderfuß? finde den beitrag gerade nicht. danke!
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Erstes Aachener Simone Treffen mit Ausfahrt....
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Auf die Bedüsungstips kannst du getrost verzichten und die Daumenregel ist gelinde gesagt absoluter Bullschit. Man kann doch nicht die Hauptdüse nach dem Vergaserdurchmesser auch nur annähernd bestimmen ohne alles andere zu berücksichtigen. Bei unterschiedlichen Motoren mit gleichem Vergaser habe ich bis zu 30 Nummern Unterschied. Welche Nadel ist verbaut?
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Ich würde PJ mal abklemmen. Du schreibst das es ab 180 OK war. Warum hast du dann noch weiter runter gedüst? Eine 170er Düse hat einen Durchmesser von 1,12mm. Das scheint mir etwas wenig....
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Sehr geil!
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Keine Ahnung... Nein. Heute nochmal nachgefragt aber es wird noch dauern. Sobald es Neuigkeiten gibt wird Falk sich melden.
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Wie sieht es denn verbrauchsmäßig aus?
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Geheimen Infos zu folge soll es einen Test mit dem Prototypen der Box gegeben haben....
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Das hab ich mir dann später auch gedacht.
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Ich glaube ich habe da ewas durcheinander gebracht. S&S hat in dem Konfigurator 3 verschiedene Möglichkeiten der Geräuschdämmung. Ich dachte das bezieht sich nur auf den Dämpfer.
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Danke. Was ist denn der Dämpfer Silent S Plus? Ist das nur andere Wolle weil der Preisunterschied ja schon gewaltig ist.
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Ich würde als erstes den Filter wechseln. Der Papierfilter hat deutlich weniger Durchlass.
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Wer produziert nochmal den Silent S Enddämpfer? Danke
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BGM V4 auf Mugello 225. Lautstärke OK, Leistung sehr gut (für eine Box) keine thermischen Probleme.
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Ich behaupte mal das ist nicht normal. Ich habe schon einige RT Motoren mit gleichem Setup gemacht. Das Ankicken war auch für eine 50 Kilo Frau eher problemlos.
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Um Gottes Willen. Möchtest du in Italien einen Bürgerkrieg auslösen?
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Dein blechroller Link funktioniert nicht....
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Spraydosenshop arbeitet mit LTH zusammen. Auf der Seite kannst du auch nach Lambretta Farbnummern suchen. Die machen auch Lack in beliebiger Menge. Bei der Lui die ich in Grün beilackiert habe ist kein Farbunterschied zu sehen. Das passte hervorragend. 2K Lack aus der Dose ließ sich wirklich hervorragend verarbeiten.
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Material ist GFK. Zum Kopf kann Gravie bestimmt was sagen. Beispiel
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Wir müssten mindestens 10 zusammenbekommen dann würden es so 60-80€ werden.
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Bei Bier sind hier wahrscheinlich die meisten weit vorne. Bei Schnaps würde ich mich nicht mit mir selber anlegen.
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Besteht hier Interesse an einer Zylinderhaube für den nicht abgedrehten Zylinder? Auch wenn es thermisch nicht nötig sein sollte...
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