clash1
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Damit wärst du an der Westküste der King. Surfbrett nicht oben drauf wie auf nem langweiligen T1 sondern im Kasten....
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Das würde ich auch sagen. Wenn der Roller kalt ganz normal läuft und warm nicht mal mehr anspringt kligt es eher nach Zündung.
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Stimmt, mit dem GT gehen da vielleicht 70......
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Warum bestellst du dann nicht die richtige Lambretta-Farbe?
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Welche Farbe bekommt der Hänger?
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Danke an alle für die Tips! Ich werde mal eine Messung mit originalen RD Plättchen und den Boysen machen. Dann wissen wir es definitiv.
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Was meint Kevin denn dazu? Ich nehme an ihr fahrt mit Airbox? Wenn ja bitte Fotos und eine Bauanleitung für Deppen.....
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Nein. Das Membrangeräusch ist mein einziges Problem.
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Gibt es grundsätzlich Aussagen darüber ob die Boysen leiser sind? Das Geräusch ist ja ein kleiner Nachteil bei der Simone….
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Ergänzend dazu die Preise aus der Oldtimermarkt 22/23 Note 1 9200 Note 2 6600 Note 3 4700 Note 4 3200 Note 5 2000 (Nach der Markt-Definition ist die die DL eher hier anzusiedeln) Das sehe ich alerdings auch etwas anders. Ich denke nicht das das irgendwelche Spinner sind die sich die Preise ausdenken.
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...... jenseits von gut und böse find ich. Ich habe den Satz mit Bedacht so formuliert. Selbst wenn ich Millionen übrig hätte würde ich keine 10000€ für einen verbastelten Roller ausgeben. Egal ob O-Lack oder nicht. Ich kenne im übrigen auch niemanden der jemals so viel Geld für eine Lambretta ausgegeben hat. Wenn du das anders siehst ist das völlig ok, es gibt aber auch viele die es eher so sehen wie ich.
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Was meinst du mit original? Keine Lambretta hatte vom Werk aus einen Gepäckträger.
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Mit Gepäckträger meine ich den Gepäckträger.... Da gibt es deutlich elegantere Versionen. Deiner sieht etwas klobig aus. Finde ich.
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Schöner Roller und schönes Projekt. GT und Gepäcktäger geben bei mir leichten Punktabzug.
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