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Marcus73

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Alle Inhalte von Marcus73

  1. Ja Männer arbeiten wie die Profis!
  2. Hallo, was meinst du mit zwischenstück, hast du mal ein Foto. Gruß Marcus
  3. Vielen Dank für die Tips, ich werde das direkt mal ausprobieren. Gruß Marcus
  4. Vielen Dank, das war eine super Party auch wenn der Becher gestern viel zu tief war, bin ich am Arsch. Das schreit nach Wiederholung bei Sonnenschein, dann schaffen es die andern vieleicht auch. Viele Grüße Marus
  5. Ruhig Blut, wir warten mal ab und schicken ein paar Stoßgebete. Alles wird gut!
  6. Hallo Köln was ist los, dass Topic ist gleich auf Seite 2.
  7. Also hat keiner eine Idee oder Vorschläge?? Schade, dann halt selbst probieren bis der Notarzt kommt.
  8. Hallo, Ruth das klingt aber gar nicht gut, aber besser mit der Vespa als gar nicht, so jetzt nur noch schnell den Kolben einfahren und ich freue mich schon. Grüße Marcus
  9. Hallo, ich habe eine Frage an diejenigen die die originale Scheibenbremse seilzugbetätigt fahren, da die Bremswirkung nicht wirklich der Kracher ist, frage ich euch einfach mal mit welchen Maßnahmen ihr die besten Ergebnisse erzielt habt, also z.B. welche Bremsbeläge etc.... Vielen Dank im Voraus. Gruß Marcus
  10. 70-80, was ist denn das für ein Wunschgedanke, also im Durchschnitt eher 40-60.
  11. Das ist eine sehr schöne Ausfahrt gewesen, hat sehr viel Spaß gemacht, vielen Dank für deine Bemühungen Rolf.
  12. Hallo ich hätte gerne den Taffspeeddämpfer kannst du mir deine kontodaten bitte per PM schicken. Danke im Voraus Viele Grüße Marcus
  13. Was kann gar nicht sein das ihr mich um eins nicht mehr verstanden habt, da haben wir doch erst seit 6 Stunden getrunken.
  14. Marcus73 antwortete auf Salino's Thema in Grüße
    Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag lieber Rolf, lass es dir gut gehen.
  15. Wir sollten am besten schon jetzt fahren, aber das wird um halb 5 genauso toll sein und wenn nicht löschen wir die Erinnerung an die Fahrt mit ein paar leckeren Jupiler. An Verena, die herzlichsten Glückwünsche zum Geburtstag. An Rainer, natürlich werde ich mit "C" geschrieben, dass ist die Römische Linie. Ich wünsche ein schönes Wochenende. Grüße Marcus
  16. Rainer mit der Einstellung kommst du nicht in den Heldenhimmel.
  17. Vielen Dank für das schöne Wochenende. Ich bin sehr bespaßt und freue mich auf das nächste Jahr. Grüße Marcus
  18. Moin, hast du mal geprüft ob die Stahlscheiben in deiner Kupplung grade sind, dass ist leider auch nicht selbstverständlich. Gruß Marcus
  19. Hallo Ben, schmeiß das Getriebe weg oder mach dir eine Halskette draus, zum fahren ist das nix, so schlecht kann dein italienisches Getriebe doch gar nicht sein. Gruß Marcus
  20. War ein super schönes Anrollern und hat mich sehr bespaßt, jederzeit wieder. Nur die Rückfahrt war leider kein Geschenk.
  21. Guten Morgen zusammen, Herbert was stellst du dich auch an Bushaltestellen und lässt dich zulabern. Fahr mit der Vespa es lohnt sich nicht, sich da Ärger einzuhandeln.
  22. OK dreieinhalb Stunden ist viel zu optimistisch es sind ja auch Vespas dabei Dann sagen wir um 8 Uhr an der Theke. Das ist realistish wenn nix verreckt.
  23. Moin Rainer, die Frage die sich stellt ist nur wann wir uns um "halb" an der Theke sehen. Der Plan ist, das Herbert und ich und eventuell Oli und ein paar Emmericher um drei halb vier losbrennen, also schätze und hoffe ich das wir um 7 Uhr ohne Pannen an der Theke stehen werden. Grüße und einen schönen 1. Mai! Marcus
  24. Moin Rolf, ich brenn nur mal kurz die 555 hoch zwecks Überprüfung des Zündkerzenbildes und danach werde ich mich um mein Getriebeölverlustproblem kümmern, dass ich am Samstag ganz beruhigt nach Reilingen fahren kann. Du solltest die Gunst der Stunde nutzen und die Vollgastour nach Düren machen. Vieleicht solltest du die Hauptdüse aber noch um eine Nummer erhöhen, wenn das nicht geht kannst du am ersten Parkplatz ja immer noch wieder runterdüsen, aber dann bist du auf der sicheren Seite. Gute Fahrt und viele Grüße Marcus
  25. Ob das passt weiß ich nicht musst du ausprobieren und das Maß nehme ich immer mit dickem Lötzinn, das man durch das Zündkerzenloch führt bis zur Seitenkante im Zylinder führt, dann den Kolben vorsichtig einmal über den oberen Todpunkt drehen, dass Lötzinn rausziehen und mit dem Messschieber die Dicke des gequetschten Lötzinns prüfen.

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