Eydsoab

jetzt kommt die oberfrage ohne jetzt die suche benutzt zu haben wie messe ich das? oder muss das nen fachbetrieb messen? ich hätte evt werkstätten (uni) die das messen könnten... Edit: grad mit nem zylinderschleifer gesprochen alles roger der macht das :)

blöd gefragt? wo gibts/gabs den zu kaufen?

So, wie schon öfter geschrieben ist mir mein DR177 bei der ersten vollgasfahrt weggeklemmt. nach dem klemmer lief er eigentlich weiter aber eben mit nem riesen geklapper, dachte das kommt evt aus dem motor/KW aber ich habe so die befürchtung das kommt vom zylinder. jetzt überlege ich ihn aufs 1ÜM hohnen zu lassen und dabei dann gleich das kolbenspiel perfekt anpassen zu lassen. da gehen die meinungen auseinander was ich bis jetzt so gelesen hatte. hat das jemand schonmal wirklich gemacht und kann erfahrungswerte dazu posten (also nicht nur so theoretisch ca. müsste das sein) wär super. setup: si24 oval hd122 BE3, kaba LH welle, ÜS gezogen, 1mm Fudi, QK um die 1,2mm , orgipott besten dank

nonsense man solltre 10 seks vorm posten nachdenken :D natürlich früher...

morgen mittag krieg ich haare gayschnitten von 12 bis 13.30-14 uhr (je nachdem wie schnell die friseuse massiert, natürlich die kopfhaut) wäre dann karlsruhe innenstadt könnte von da dann mit dir mitfahren, hab dann aber wohl nur noch zeit zum blitzen wegen stammtisch usw.

die v50 ist heute ürbigens ohne mukken beim ersten kick sofort sauber angesprungen nach 3 monaten :D

soo potentieller käufer für die v50 hat isch angesagt gegen 15.30 wenn dann leider nichts heute mit blitzen :(

also wenns dein erster härteantrag ist geht der meistens durch ;) besonders im hauptstudium, im härteantrag ist der blick in die zukunft entscheident ("kann das studium positiv abgeschlossen werden"). geh zu dem hausarzt deines vertrauens erklär ihm die situation und sag deine profs bestehen auf einen triftigen grund, lass dir bescheinigen das du zb schlafstörungen aufgrund von fam. problemen hattest aber er diese in den griff bekommen hat und sie nun vorbei sind.

also ich fahr auch den dr177 (ja jetzt gerade nicht da geklemmt ;) ) es heißt immer "ja nimm den hau ihn P&P aufn motor mit dem 24iger vergaser und großer HD dann ist das der perfekte tourenzylinder" tja ;) ist mir trotzdem weggeklemmt und danach hat er extrem geklappert. manche sagen so kann man fahren und das dass normal wäre aber mir machts so keinen spaß. wie es jetzt nach der motorrevision aussieht ob nach dem klemmer wirklich der zylinder geklappert hat oder was anderes kann ich jetzt noch nicht genau sagen. aber würde mir aus heutiger sicht den pinasco kaufen, die verarbeitung soll besser sein als beim DR. die vom DR war schon unter aller sau muss ich sagen...

okey wenn ich gegen 17 uhr wieder zu hause bin, kannst mich gerne mitnehmen ;), froindin kommt dann nämlich

freundin geht jetzt nach hause hab jetzt zeit :D

puh das ist etwas komplex ;) muss noch ölbohrungen setzen und stege flexen ;) außerdem hab ich nen immensen verbrauch von bremsenreiniger und das dann alles mitschleppen ich weiss nicht ;) aber wir könnten folgendes machen, kommt jetzt auch auf die zeit drauf an, muss noch mit meiner regierung reden was sie heute machen will. aber wenn die zeit passt könntest du mich holen ich fahr mit dir nach rastatt wir machen das und dann muss ich aber auch irgentwann wieder nach hause ;)

verdammt wenn ich net so demotiviert wäre alleine im keller zu schrauben wär mein motor auch schon fertig...

schon

na dann hoff mal dass dass größere in der schnecke nicht nen stück kolbenring ist wie gesagt mein angebot steht, aber was mir grad einfällt du wohnst ja nicht in ettlingen oder?!

hast die zündung mal geblitzt?! wenn net denn hör auf so zu fahren!! fahr (auto :D) beim ATU vorbei kauf dir die blitze für 25 eusen und komm bei mir vorbei und wir blitzen das ding oder du holst mich ab und wir blitzen dann ;) oder so irgentwie dreht der motor von alleine hoch? oder hält er das gas?

und ich mein gelesen zu haben das es außerirdische waren egal wie mans dreht es könnte sein das wenn man ungeschickt fällt das es so endet...

immerhin ist das eil aus blech und seltener als ne SS

www.pk-automatik.de ;) sag ich da nur die kommen aus dem ort von PL

das forum ist für ihn quasi so ne art pfandleihhaus

die katze meiner tante :)

ich hatte mal vor 8 oder 9 jahren so ein bild auf rotten.com gesehen von nem harley fahrer wos kinn weg war...hab niemals ne schalte besessen und werds auch nie, für mich gibts nur integralhelm im oberen preissegment von Shoei oder Schuberth

spagge bietest du grad bei ebay auf die v50 ;)?! der mindetspreis ist im übrigen der preis hier im forum ;)

ähm nein hab ich nicht, kann im übrigen geschlossen werden ist auf ebay jetzt in zwei wochen gehts studium weiter und in einer woche krieg ich die weißheitszähne gezogen würde den kauf gerne vorher abschließen, die die mir ein angebot mit einer von mir gesuchten pk gemacht haben kriegen natürlich die chance das durchzuziehen denn ich suche noch immer ein nettes alltagsgefährt. falls noch jemand ne pk im tauschangebot hat kann er mir natürlich gerne schreiben würde gerne tauschen

ich würde sagen lass sie lieber orginal, wenn du eh nicht soviel geld für tuning hast wird das auf lange und wartungsintensive sicht nichts ;) zumal du nichts eingetragen bekommst bei dem BJ und dann fährst du ohne versicherungsschutz und das ist auch nicht das wahre...