David15

Hoi. Also: A Welle wert schun oboflächn Behondlt wos a ba Holbachsgelenke gimocht wersch. I kriggat gratis 2 Roteile va den wosze normal Holbachsgelenke mochn.. Glabsch dass sel et mera hebat?

Hallo, und wie soll ich jezt ein anderes Bild in die Signatur geladen bekommen ich darf ja nicht mehr verlinken

Hallo, verkaufe meine Ape 50. Es ist das Modell Pritsche in der Farbe hellblau. Es ist nicht der kleinste rostansaz an der Karosserie. Laufleisutng beträgt 10.000 km Naja leder hastte sei einen kleinen umfall dabei at es die Brücke um c.a 20 cm nach innen gebogen was aber wieder aus gebeult wurde. Es fehlen Volgende Teile: Motor aber die Auhängung und Halbachsen sind dran Beide Seienscheiben einer der 2 Scheinwerfer Gasgriff 1 Radbremszylinder Hitere Scheibe Scheibensprizanlage Der Rahmen hat einen minimalen Knick von ca. 1 cm was überhaupt nichts macht.. Im Vorderen Bereich ist die Ape komplett und noch wie neu. Die Ape ist bj 1998 und das Büchlein ist vorhanden Die Ape wurde nach dem Umfall noch weiter ohne Probleme gefahren. Wer Interesse hätte kann sich hier oder per PM melden. Bitte das Tropic nicht voll müllen

Und wie viele km sind das?

Hallo, ja ich hab gestern mal wegen eines undichten Kupplungsdeckel die Kupplung auch mal runter gemacht und naja ich traute meinen Augen nicht: Das hats schon 2 mm auf gebogen an einer Feder und das bei nem überarbeiteten MAlossi 136 und 2500 km. ich hab mir schon den gesamten Tread von der 1. Aulage durch gelesen und bin irgendwie net schauer geworden: Passt das Kit auch auf Polini Primärs? Hat bei jemandem schon mal ein Nwefren Primär den Geist auf gegeben? Vieleicht greif ich aber auc hauf der Lösung der Polinizei zurück

hallo, hier noch ein Bild von der Welle. Die hatte ich schon sebst mal in der Hand die war aber Schrott. Es ist die Pinasco mit den Alu Pleudl und den Plastik Einsätzen

Hallo, weis ich net der ist aus dem et3.it forum

Heut wollte ic hmit dem Freund ne kleine Runde machen aber leider hat der Motor nach einigen km komische Geräusche gemacht. Naja also erstazmotor rein und dann kam das zum vorschein:

Hoi, bruach man et ba deino welle spezial Semmeringe? abgekürzt Sirris. I konn eventuell a selbo die semmeringe bsorgn Wiel viel hot do Motor eigntlich schun dovor giloffn kop bevorin umm gibaut hosch. Weil der va den wos in in Motor krigat willn dechto koltn. Luk hosch du des Problem no et kop: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=102388

Hallo, ich hab jezt die Siames Reifen drauf und naja ich bin überrascht: Vorne ist er der Hammer greift super aut trockener Strasse und super auf Schnee. Naja nur hinten sine die total unrbauchbar, die haben 0 Halt, bis zum 2 Gang schleif ich jezt beim starten aber ich glaub ich werd doch nacj was anderem suchen müssen. Ich hab schon hinten 2.5,2.0, und 1,5 versucht am Besten geht es mit 2 Bar. Oder müssen die Reifen erst ein gefehren weren?

hallo, und wie viel von den Patenten kommt in deine Vespa?

gekauft(wie vorher nicht) gesehen:

Sogar die Auslassteuerung wurde patentiert: DE000003507366A1

Hoi, an sean ähnlichn Motor honne schun au giabut. Bis is honne 2500 km gimocht une in klionstn Fressa

Hoi, i hon mos olls noamo ginau ibolge. I kaf mo an Dreiradla block mit 5000 km de wos an Umfoll kopp hot. Do motor isch perfekt. Kurblwelle kimmp deine inne und a Logo und Sirris. Ibosezung nimme a 24ger ibosezung va Polini mitan Eigenbau Korb. Vogasa losse zi testn amo in 30ger Keihin donoch kimmp eventuell a greasaro augn. In Block were wie der ba et3.it und passn in dem in 1,5 odo 2 mm plan fräs und noa die 8 mm dichtung drau tui. i wer an gibrauchtn Rotay p&p inne tion. Pumpe were a neua va VW nemm wose schun dohoam hon. Kiola were hinton kotfliogl und innen an Heizungskiola nemm. I suich grot an gibrauchtn Rotax wer eppas woas mogs la un biotn. Zindung hettemo gidenkt de Van Aprilia Rotax Motor mit endwedo no pneumatischn odo do elektrischn Auslosteuerung je noch dem wosse her krig. Wos holtasch du van sem? I tui wie ban Malossi: erstl amo ols 2000 km p&p und noa awin auf Leistung gion. Auspuff kimmp der vanan Cross augn (125 hosquanava)

Hoila, i hbin grot af do Suiche noch an billign Rotax af de Seite gstossn. isch zwor recht nett zi lesn mocht mo obbo a bissl Ongst http://www.lakescooters.de/erdgeschoss.html

Hoi, i het den Motor in Aussicht: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...p;rd=1&rd=1

Hoi, i hon noamo gfrog: die Motor nummo van Rotax isch 119406 onscheinend war des Tuning Stufe 4. Onscheinend kennatman de Nummo innan Rotax Händla gebm und dose kennat bestätign dassa 40 PS hot..

Hoi, i moan in original Rotax Zylinder. Sein 40 PS realistisch banan Rotax Motor? war des a bessaro Rotax zylinder? http://cgi.ebay.de/ROTAX-MAX-Junior-Zylind...1QQcmdZViewItem

Hoi, iz krigate an Rotax Motor mit ongeblich 40 PS mitn original zylinda. Der Motor isch fost neu und hot neu 3500 Euro gikostn. I woas obo et so recht ob die Leistungsongobm stimm. Kennat i insem a mit do Welle forn odo mochate sem dodurch dass die Welle afn 60 mm Kolm giwuchtn isch die logosize hin?

Hallo, an meinem ist kein Pfeil aber am 50ger vom Freund da ist einer drauf

Hoi, Kennate eigntlich a in Polini van Cagiva Mito in baudn, passat sel mit do welle odo passt sem die Wuchtung nimma?

Steht in dem Kolben nix?

Hoi, jo i moan di obere. I hon mi mit de innenrotorzindungen honne mi schun amo befosst weile schun amo an Scoota au gibaut hon. Die Malossi und die Polini und die Italkit hom laut Foto olla die gleichn Stecka la is Kastl mocht jedo Hersteller selbständig. Des Zindkastl va Malossi krigsche sicho her weil va die Malossi Toale krigsch jedisch Schreifile oanzeln her

hoi, amo schaugn vor an Munat isch di Polini fi 70 euru wek gong dise kostit neu 300 Euro Wellan Kupplungskorb hoschen du drinne?