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Hackfresse

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Alle Inhalte von Hackfresse

  1. Ich kann nachvollziehen wie Du Dich fühlst. Ich hab mit 18 meine beste Freundin an Krebs verlohren, nachdem sie schon 3x gewonnen hatte. Mein Vater kämpft seit 10 Jahren dagegen an mal mit positven Erfolg und dann wieder weniger Positiv. mit 22 ist meine grosse Liebe von einem 5er BMW in die Leitplanke gedrückt worden und war sofort tot. Heute bin ich 31, hab einen Sohn und der zweite ist im anmarsch. Ich habe einen job, eine schöhne Wohnung und alles scheint gut, dennoch kann ich das geschehene nie vergessen. Ich trage die Erinnerung an die die ich verlor immerin meinem Herzen und für immer unter meiner Haut. Mein Beileid. jAn
  2. Hab mal im Regen den Kühlerschlauch von meinem Niva geflickt, das ansich ist noch nicht sehr impulsant. Aber danach den Kühler mit Regenwasser aus ner Pfütze, mit dem Deckel einer Spawa Dose zu füllen ist der Hammer und besser als jede Antistresstherapie. Hätte ich da von irgendjemandem die Schwester dabei gehabt..........
  3. Da bin ich zu ehrgeizig Ich werd mich dann mal dran machen die kiste auseinander zu nehmen. @PX200hh: wie war das , manchmal ist weniger mehr Gruss jAn
  4. Wo kann das Problem noch liegen? bin langsam echt am ende mit meinem Latein :uargh: Ich brauch hilfe
  5. Ja, hat vorher super gezogen. Zündung habe ich mit Felix vor ein paar Wochen eingestellt, da is auch alles Chicco! @bronz666: dann hätte mir das jemand ind einer night and fog action tauschen müssen.
  6. Ich glaub nich, Gaser is sauber und der "Tolle Auspuff" is wieder ab. Wie gesagt, wheely is kein Problem, im 3. nochmal an einem PKW vorbei jucken geht auch gut. Aber sobald ich in den 4. schalte wirds echt ruhig im Schacht :grr:
  7. Wenn ich den nach Hamburg bekommen würde
  8. Da bin ich mal wieder Nachdem ich mal wieder edliche Stunden an meiner Kiste gesucht habe( Leistungsverlust Topic) habe ich nun meine Leistung wieder, naja bis auf den 4. Gang. Ich kann wunderbar vom 1. bis 3. die Gänge ausfahren, aber sobald ich in den 4. Schalte is ende fühlt sich so an, als wenn man beim Auto vom 2. gleich in 5. schaltet??? Was das denn nun schon wieder? Kulu? Zum Set up: 133er Polinski, 24er Drehschiebär, HP4, 2.54 schräg, ET3 Banane 3 Scheiben Kulu. Für Tips bin ich wie immer sehr dankbar. Gruss jAn
  9. Moin Dittmar. Flo hat mal den Kopf seiner Monky hier in HH Schweissen lassen. Ich bin mir nicht sicher , aber ich glaube das war der nette alte man der bei Wolle mit drin ist. Ivh ruf ihn heute mal an und frag ihn. Der Typ soll echt was drauf haben. Gruss jAn
  10. Flo hat immer am Jahresende so komische Listen zugeschickt bekommen. Da sollte er die Daten der Roller eintragen. Warum und wiso......... kein Ahnung. Gruss jAn
  11. Nein, ist egal was für Roller. Mein kumpel hat angegeben, das er Sammler ist und Div. Roller immer mal fährt. Es sollten am Jahresende, wenn man die Auflistung bekommt, mehr als nur ein roller auf der liste stehen. laut Liste fährt er auch regelmässig meine Reusen. Gruss jAn
  12. Moin, das mit der Änderung im Typenschild lass ma schön sein, da haste nur Ärger mit. Es gibt aber die Möglichkeit bei Versicherungen, als Sammler eine rote Nummer zu bekommen. Da musst Du am Jahresende nur die Roller eintragen, die Du gefahren bist. Kost so um die 70? und ist auf alle fälle legaler aber auch ein Anreiz für die Grünweissen Dich mal anzuhalten, da sie die kleinen roten nicht so gut kennen. ein kumpel von mit fährt schon seit Jahren mit den roten Nummern ohne Probleme. Gruss jAn
  13. So, neue Projekte am Start aber der Keller is zu voll. Kaufen, kaufen, kaufen.
  14. 75 is doch garnich erlaubt mit ner Fuffi Fahrt ihr alle schon morgens los ? Wenn ja muss ich das noch mit meiner Cheffin beschnacken. Geht aber ab.
  15. Kommt man da auch mit ´ner "Fuffi" hin? wenn ja dann geit dad los
  16. Melde mich mal für die Rennwelle an. Hast PM
  17. Ich würde mich nicht so auf die Renaultwerstätten verlassen ( haben bei meinem 98ér Megane einen Kap. Motorschaden diagnostiziert, ganz wichtig mit Stetoskop und allem was dazu gehört. In der Werkstatt unserer Fa. haben sie dann festgestellt, das das hitzteschild des Kat. Geräusche über den Auspuff an den Motor leitet??????? leistungs verlust war dann ein Maderbiss in irgendeinem Schlauch). Was ich sagen wollte, fahr mal zu A.T.U o.ä. und lass Dich beraten. Haben vor ein Paar Wochen den 190E von nem Kumpel mit Twin Tec umgeschlüsselt. Gruss jAn
  18. Olé, olé super Metanol schau doch mal in´s Verkaufe Topic, da verkauft einer ein 75er DR?!?!?
  19. Wer fährt vorher in die Apotheke und holt für ihn Ether Was vor 15 Jahren mit ner Ciao geklappt hat klappt auch mit ner vespe. @Rudebwoy: ich bekomme erst am 03.08 meine Pappe wieder aber ab dann geht er wieder.
  20. Die Strecke schockt nich für ne Mark, bin die mal mit´m Rad gefahren. Sau langweilig und kaum Tankstellen unterwegs. @Schlaubi einfach vorbeischauen und mitfahren solange es geht. Die Fuffies, die mithalten können, fahren auch nicht die ganze Strecke( kleines Nummernschild sieht ganz beschissen aus im Stau auffer Elbbrücke). Also rumjucken. Gruss jAn
  21. Soll ja keiner die Katze im Sack kaufen
  22. Mein HP 4 hat mir meine ZGP zerschossen, in dem sich eine Schraube rausgedreht hat und einmal eine Reise über die Spuhlenköpfe gemacht hat. Hab die Löcher im Polrad angesenkt und eine nummer grössere Schrauben eingeklebt. bis jetzt hälts. Gruss jAn
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