Vic

Hmmm... Mich würde eine mit originalem Motor behilflicher sein, aber du kannst mir vielleicht sagen wieviel du für deine hingeblättert hast.

..... Das Kind kommt dann sozusagen direkt aus der Hölle.....

Bin kurz davor mir eine zu kaufen, möchte mich aber zuerst über dieses Modell informieren. Also 150GL - Fahrer berichtet mir.

......papier anfeuchten und klebt schon....

.... Oder du schneidest dir das passende Gewinde in die Schwinge....

ne verchromte Piaggio :love:

Heut hammas alle wieder mal. :plemplem: :haeh: :grins:

Nen 102 DR hat bei uns niemand eingetragen! Eigentlich hat bei uns keiner was eingetragen, weils in Ö sauschwer is. My head is dizzy :plemplem:

Dann würd ich zumindest die Banane nehmen und den nichtswissenden spielen. Kannst ja noch groß "Piaggio" draufschreiben. @Tyristorman: kann passieren.

Ich will nicht auf den Schrottplatz! :heul:

Plem plem? :plemplem: @Andreas: Polini Schnecke ist zu empfehlen. Da sagt doch kein Bulle was.

Sieht sicher lustig aus, wenn er mal ne Zeitlang nicht rasiert. Ne Langhaarschlange.

vclockenhaus.vespist.com is aber nicht von mir betreut, sondern "nur" mein Club und natürlich auch der von meinem Bruder "Klorocker".

Ach du Schande! Hab mich verlesen. Dachte er hat nen 125er Motor in ner V50. ...wäre aber dann außerst sinnlos auf unauffällig zu machen. ich glaub ich schreib mich heut ab. :plemplem: peinlich peinlich..... also: nimm einen für Kurzhuber bitte

wollte mit sagen, daß ein V50 Auspuff für Langhuber genommen werden soll. Wie gesagt schreibe heute etwas unklar. :plemplem:

Den Sito kannst du nur flachklopfen Also Spaß beiseite. Ich kann mir nicht vorstellen, daß du den Sito unter die V50 bekommst. Nimm doch einen Auspuff für ne V50, der passt dann sicher. Pass aber auf, daß er auch für 125er passt. Wenn du ne Banane zuhause hast, dann probier sie mal aus, vielleicht passt sie ja. Fazit: Sito weg und anderen drauf. Außerdem is der Sito für die kleine eh kacke. Sorry, daß ich hete nur verwirrt schreiben kann, aber ich hoffe du verstehst mich trotzdem. :plemplem:

@BB: Geb ich dir recht, denn wenn man uerst untern festmacht, dann zwickts oben, wenn zuerst obern, dann unten. PS: is aber scho a weil her, daß ich mich mit dem Problem befasst hab.

In die Preis-Geier-Diskussion möcht ich mich nicht einmischen, obwohl ich auch für faire Preise bin und nicht für Ausbeuterei. Aber bitte auf beiden Seiten. ... außerdem gefällt mir ne SS gar nicht, auch wenn sie noch so selten ist. Da fahr ich lieber ne Millionenfach Produzierte VBB. Oder sogar den 80er-Jahre Kult PE. So jetzt könnt ihr mich killen.

... Was hast du jetzt eigentlich für ein Gestell? V50 oder PK XL? Motoren sin Auspufftechnisch alle gleich. Das Gestell macht den Unterschied. Aber die Banane passt, da sie nicht unters Brett geht. Achten sollte man auf den Unterschied 125 und 50, da du dann vielleicht die Aufnehmung bei der Schwinge umändern mußt. ...

... kenn den 125er Sito Plus nicht, aber könnte sein, daß er für ne PK gebaut worden ist und du willst ihn in ne V50 würgen. Könnte sein, daß da das Problem liegt. (Unterschied, daß die PK ne größere Ausnehmung an der Trittbrettunterseite hat als die V50 und der Sito genau dort hinein gehört.) ...

.... Grauguß hat den Vorteil, daß man ihn nachhohnen kann. Bearbeitungen sind auch leichter. ....

wer? :plemplem:

hmm..... .... vielleicht .... Man sollte aber den Langhub nicht vergessen, um genügend Dampf unterm Arsch zu haben.

... is nicht war! :haeh: Mit nem schönen Roller kommt man bei mädels immer gut an. Vorallem wenn die Banane blitzt!

Dafür glanzt sie schön, wenn man sie regelmäßig poliert. Da machen die Mädels wieder große Augen.