fuschnicker

...ok, dann meld ich mir bei dir, wenn ich das machen sollte...

was muss alles umgebaut werden? gibt es evtl schon kpmplett umgebaute? ich überlege gerade, eine lamy gabel einzubauen...is eh gerade zerlegt...

nope, meine die: http://www.sip-scootershop.com/pages/detai...1cc18bebb9ae551

Moinsen, habe gerade bei SIP die Lambretta Gabel entdeckt. Weiß jemand, ob das schon eine umgebaute ist zum einbau in die PX? THX!

Moin Digger, läuft die wilde 5 jetzt? Bin gerade dabei meine Karosse in Schwung zu bringen... Lass ma telefonieren die Tage!

Moinsen, muss meine Halle räumen und aus diesem Grund muss das Auto weg... Würde gerne Tauschen gegen eine gemachte PX/T5 mit entsprechendem Gegenwert. - BJ 88 - 5.0l Olds - Kunstleder blau - Grant Lenkrad - Chrom Felgen auf 235/275. Profil schlecht - Original Bereifung - High Jacker Zum Auto: Er steht derzeit, hat kein TÜV. Es ist ein Rochester Vergaser verbaut. Klima ist raus, Elektrik (Heckscheibe, Sitz etc.) funktioniert noch. Was gemacht werden muss: Der Auspuff und die Krümmer (original Guss) sind ab, die Benzinleitung habe ich v on Rost befreit und muss wieder befestigt werden. Eine Spurstange (vorne rechts) muss noch erneuert werden und ist dabei. Fragen beantworte ich gerne, einfach eine Mail schreiben! Wenn ich ihn verkaufen würde, müsste er noch ca. 2000 bringen... Grüße

danke, das ist ja schon mal eine Info. Werd wie gesagt mal sehen, dass ich mehr Details auftreibe!

...mir is der Gedanke gestern gekommen... Muss da noch mal hinfahren und Bilder machen. Die Form hat mich zuerst an eine V50 erinnert. Dann hab ich hinten drauf gesehen und meine was mit 100 gelesen zu haben. Mehr Details habe ich derzeit nicht. Weiß nur, dass sie schwarz ist. Bei Gelegenheit werde ich aber mal hin und noch mal nachhaken, was er damit machen will... Hat wohl mal von einem Engländer Geld bekommen sollen. Das hats dann nicht gegeben, dafür aber die Reuse...

moinsen, ein bekannter meines vaters hat meines wissens noch eine v100 (?) im hühnerstall stehen, seinerzeit von einem engländer. ich meine mich schwach zu erinnern, das da auch noch ein englisches nummernschild dran war. kann mir jemand was zu dem modell sagen und was ich ihm dafür bieten kann/muss/soll...?! thx! dirk

and up!

Grundsätzlich stimme ich da ja auch durchaus zu. Aber ich finde, manchmal macht auch der Ton die Musik. Und beim lesen hab ich mir ab und zu schon mal gedacht, dass hätte man auch anders ausdrücken können. Ich bin seit langem im ami forum, da bin ich es etwas anderes gewohnt. Vielleicht bin ich deswegen etwas "empfindlich" Die Suche ist schon cool und ich bin hier auch schon schlauer geworden. Winke Dirk

Der Shop Hainzel meinte, es wäre alles tutti, wenn die E Nummer drauf steht. So ganz überzeugt mich das auch nicht, zumal das Poblem mit dem Abstand auch in meinem Kopf schwirrt... Mal sehen, was die TÜV'er sagen...

...an der stelle handle ich mir auch gerne Ärger ein, weil ich mich jetzt einfach mal nicht zurückhalte... Ich finde das Dorum wirklich toll, man lernt ne Menge! Was mich aber wirklich stört, ist die Tatsache, dass man gleich nen Anpfiff bekommt, wenn man mal bei der Suche nicht dirkt den richtigen Beitrag findet und einen bereits diskutierten Sachverhalt nutzt!! Ich versuche weitestgehend die Suche zu nutzen, was sich bisweilen als echte Herausforderung darstellt, weil sehr zeitaufwendig! Die Zeit die manch einer zum Verweis auf bereits bestehnde Topicks verwendet, könnte auch zur Erklärung genutzt werden... Winke Dirk

Moinsen, habe mich heute nach einem passenden Rücklicht für meinen Umbau umgesehen... Dabei bin ich auf folgende Variante gekommen: http://www.pwonline.de/prodinfo.php?artnr=255-880 Hat natürlich den Vorteil, dass nach einem Heckumbau die Blinkerfrage direkt geklärt wäre. Hat das schon mal jemand verbaut? Was sagt Ihr dazu? Wäre mal cool, einige Meinungen zu hören! THX Dirk

Moinsen, habe gelsen, dass einen Leistungsprüftsand in Meebusch gibt oder gab. Leider hat meine Suche im Net keine Ergebnisse ergeben. Kann mir da jemand Info's geben, evtl auch von andern Anlaufstellen? THX! Fu

hast pm...

sicher sind die net schlecht. aber ich würde mir eben keinen kaufen, weil ich nun mal die amerikaner schicker finde. zumindest, was so bis in die 80er gebaut wurde. danach nimmt meine begeisterung auch langsam aber sicher ab.

der style faktor fehlt mir bei den mercern usw...ich brauch soul! deswegen fahre ich ja auch blechroller und nix aus plastik was nicht lebt...

well, ich muss ja sagen, das ich ja den amerikanischen v8 immer vorziehen würde. nicht nur wegen dem v8, sondern auch wegen den großen spaltmassen usw...

das ist suppa...v8 fahren aber kein forum können

schnickschnack... ich mach hinten die heckscheibe runter, dann ziehen die ganzen abgase eh wieder in den innenraum. da hat die umwelt nix von meinem feinstaub ausstoß... wenn ich dann mal im lotte meine zahlen abhole, kommt mir auch ein hemi ins haus...

jau, da wollt ich auch eigentlich hin...kann ichs verschieben?

Moinsen, also ich bin ja auch ein heimlicher MOPAR Liebhaber... Bisweilen habe ich mir aber mit "günstigerem" V8 aus Detroit ausgeholfen... Den Blazer habe ich einige Zeit gefahren und der Caprice ist mein großes Baby... Der Dirk

Super! Dank!

Moinsen, will bei ebay einen Drop ersteigern der auf ner 80er alt war. Kann man die Schaltereinheit einer Lusso Bj 90 da einbauen? Passt das? Abdeckung würde ich mir ne neue besorgen... THX