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fuschnicker

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Alle Inhalte von fuschnicker

  1. ok, die tips werde ich mal checken. bin dertzeit nicht zu hause. bei gelegenheit werde ich mal die düsengrößen nachsehen und hoffen, dass ich das prob on den griff bekomme. thx!
  2. Jap, der is das wohl!
  3. Das ist einer mit 1,0mm...
  4. Also ich habe nen Worb 5 Kopf. Bei ca. 3/4 Gas im 4. Gang...Bei Vollgas ist ja alles ok, da geht dann was bis 120...
  5. Daran habe ich auch schon gedacht...Ich bin leider nicht so die Motor und Vergaser Leuchte...Deswegen fehlt mir der richtige Ansatz zur Problemlösung...
  6. Hello, also folgendes... - Polini 207 - 30er Gaser Dello - Malossi Membran - PM alt Unten rum geht es gut los...Bis knapp 85 is alles tutti, dann fängt sie an zu klingeln kurz vor klemmen... Gebe ich dann Vollgas, geht alles... Aber sobald ich wieder Gas raus nehme, klingelt er wieder. Das ich den Polini nicht ganz ohne Klingeln fahren kann habe ich schon gehört. Aber das es nur bis 85 geht oder Vollgas finde ich merkwürditsch... HELP!
  7. Ersma DANKE für die ausführliche Beschreibung!! Dasklingt ja mal nach nem gepflegten Wintermärchen...Habe relativ wenig Zeit, entsprechend dauert das auch bei mir etwas. Aber so wie es aussieht, ist das machbar, wenn auch nicht ganz einfach für nen Semi Profi wie ich es bin THX!!
  8. Ok, das ist schon mal ne Ansage! Allerdings habe ich gerade mal nachgesehen...ist eine aus 82...Vermutlich hat die dann noch einen anderen Durchmesser? Passt das trotzdem? Mir fehlt gerade die Vorstellungskraft...
  9. Moinsen, möglich, das ich gesteinigt werde...Aber ich komme irgendwie mit der Suchfunktion nicht weiter Anyway, ich habe wegen Eintragungen etc nen alten 86er Rahmen gekauft und will die Lusso Teile da verbauen. Da hab ich einige Fragen... - Passt die Lusso Gabel vom Durchmesser in den alten Rahmen? Anpassen des Lenkradschlosses ist wohl nötig... - Könnte ich theoretisch auch den alten Kabelbaum nutzen, wenn ich den originalen Lenkkopf (der mir besser gefällt) drauf lasse? Ich suche noch mal artig weiter, um fündig zu werden. Tips werden aber dankend entgegen genommen THX
  10. sorry, habsch vergessen. hast pm
  11. Neuster Stand: Kotflügel weg, Reifen weg
  12. hab den preis vergssen...20?
  13. Kein Ding nicht! Der Gesamtzustand des Rahmens ist gut und die Beule sieht ja schliesslich jeder. Wer das nun gut oder nicht findet...So what?!
  14. Moinsen, ich habe mal ausgemistet und folgende Teile gefunden: - Rahmen V50 gelb mit Kotflügel, Zustand gut, keine Papiere. Mehr Bilder vorhanden. 100? - Gabel V50 mit Schwinge, 50? - Seitenbacke Chrom PX rechts. Gebrauchsspuren, 50? - Kotflügel Lammy, Grundiert, 15? - Chrom Ventildeckel Chevy SB mit Gebrauchsspuren - Chevy SB 5.0l, Edelbrock Brücke. Dreht sich, aber nie gefahren. 350? - Sporthebel kurz poliert, 5? - Rücklicht original PX, 15? - Koti T5, WEG PLZ ist 47608, kann auch alles angesehen werden! Also ran...
  15. ..seit ich hier bin les ich mir eh'n wolf... aber gut, dass es das hier gibt! bin auch in einem v8 forum und das hat mich vor fast allen werkstattbesuchen gerettet! rock on!
  16. also ich fahr ne verstärkte, aber keine cosa. ähnliches set up: 207er malle membran 30er dello worb 5 kopf pm evo alt und dass jeden tag 100km, schon 7000 ohne probs...
  17. thx! werd ich mir gleich ma anschauen... soul long fu
  18. moinsen, als ausgewiesener technik idiot (nun ja...) suche ich brauchbare lektüre zum thema 2takt tuning. fragen stellen is zwar ok, aber ich will ja nicht dumm sterben! gibs da was interessantes/empfehlenswertes? thx fu
  19. + pics vom frame please! bitte bilder auch an [email protected]
  20. dann werd ich mal sehen... ich hoff ja, dass ich mir dabei nich den block versaue...
  21. ok, demnach werde ich mich danach richten, was grad lieferbar ist... jetzt hab ich noch vergessen nach der mmw1/2 geschichte zu fragen... gibt es da noch was zu sagen? thx fu
  22. moinsen, nachdem ich mich als gast durchegelsen habe, musste die vollmitgliedschaft her! ein freudiges hallo ersma! viel gelesen blabla und zu der erkenntnis gekommen, das der malossi stutzen und der dello runter müssen. will mbd/mikuni/koso oder s&s mit mikuni/koso verbauen. fragen: unterschied zu mbd/s&s wozu wird mir geraten? ist das einfach (...) so umzubauen? ich meine, hier und da ein wenig feilen werd ich wohl müssen. aber da ich die innereien so aus dem kopf nicht sehe/kenne... thx! fu

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