racer

Hi, hatte auch mal 102 mit 3-Gang. Fährt sich schön mit ner Banane. Wenn du nen Resopuff fahren willst, solltest du auf 4-Gang umrüsten, sonst kommst du im 3. Gang nie in den Resobereich.. /r

MOINSEN, @iniloP: Nett, ....und dieses WE nucki nucki bis das Laken qualmz??

passt! gestern gefeilt und Lack draufgeschmiert. Danke nochmal.

Alles Gute zum JOBELTACH!

warum hast du eigentlich gefragt?

Schau mal auf der Mitgliederlandkarte

19er Gaser brauchst du nicht! Verstärkte Kupplung brauchst du auch nicht! mit nem 75er und 3,72er primär bist du gut in der Stadt unterwegs. Leider mußt du für den Primärwechsel den Motor Spalten... /r

Hi cuni, das man dich mal wieder sieht....

Ich will auch Bilder sehen!!!

war da schon mal WURST? da war ich jedenfalls nicht dabei...

MOINSEN, boh gestern schön im Plümmeke versackt......

Hi, wenn es das kleine ist, hätte ich das gerne! /r

MOINSEN, @Buschi: Auch von mir noch allet Jute!

MOINSEN!

sehr geil! Sorry......

Das Geld ist da nicht das Problem. Das sind bei 3 mal anhalten auch drei Punkte in FL! DAS würde mich wesentlich mehr stören.

hast du mal versucht, ne Banane draufzustecken? Der Polini ist doch eher für hoheren Drehzahlen ausgelegt. Du hast aber das Problem bei niedrigen Drehzahlen im 4. Das mal testen. Den 16er Gaser würde ich lassen. /r

MOINSEN!! Na herzlichen Glückwunsch!!!

darfst du "dicke" sagen???

RÖÖÖÖCHtöööööööööööööööööööööch

Meiner will es aber nicht ändern! Habe 73l Brutto. Mehr als 60l gehen nicht rein.

Hi, hennst du einen, der das Tankvolumen beim Gastank über das Sicherheitsventil vergrößert?

Moinsen!

Ja Leerlauf. Beide Scheinstellschraubnippel ca. 3-4 mm rausdrehen und dann die Züge in Leerlaufposition spannen. dann hast du noch etwas spielraum beim Einstellen, falls du sie zu stark gespannt hast. In den Leerlauf schalten, kannst du per Hand! Wenn man da ein bischen an der "Wippe" dreht und den Roller dabei bewegt, dann springen die Gänge langsam durch..

Da ich eben draußen meine Züge eingestellt habe: Wenn du am Schaltgriff in Richtung des 1. Ganges drehst, dann ziehts du an dem Zug, der hinten nach Innen gehört. D.h. der Zug, der bei der Lenkeraufnahme unten eingehängt wird, gehört hinten nach Innen zum Rad. /r