racer

Habe beide Varianten im Einatz: 1. Malle 210 mit SCK Kopf und T5 Puff, SI24(HD122, ND2,9), Zündung 19°, Kolben offen --> Fährt sich Prima, mehr Druck, als mit O-Puff von unten, oben herum dreht er etwas mehr aus, Ganganschluß überhaupt kein Prob, auch mit meinen 90kg 2. Polini 207 mit SCK Kopf und T5 Puff, SI24(HD122, ND2,7), Zündung 19° --> Mächtig Bums unten, dreht nicht ganz so hoch, wie der Malle, Ganganschluß ebenso kein Thema. Bei beiden Motoren ist nichts an den Überströmern gemacht worden. Da ich eher schaltfaul bin, würde ich den Polini für weitere Motoren vorziehen (liegt auch schon im Keller, falls der Malle mal streiken sollte. /r

der 80-125er ist doch ein px Pott, oder täusche ich mich da? die XL2 hat doch den Auslaß nach hinten, während die Pxen den Auslaß nach unten haben. Wie soll das passen? edit hat gerade noch mal nachgesehen und meint, daß es bei der PK anders, als bei den Schmalrahmen (V50) ist...

DAS würde ich mir aber noch mal überlegen!!!

Ja, die Suche ich. möchte incl. Vesand max 8€ zahlen. /r also, wer noch so ein Ding rumfliegen hat --> her damit

MOINSEN, wenn der teilzerlegt ist, denke ich wird das schon passen! Kaufen Marsch, marsch!

Danke!

MOINSEN @buschi: du bist doch hier der Steuerzeitenexperte. Weißt du, wie die Steuerzeiten sind, wenn ich die KW mit nem Polini 207 a) mit 1,5er Fudi und b) mit 1,5er Kodi verbaue? Ich möchte gerne wissen, ob ich an der Welle noch Steuerzeiten ändern muß. Die läuft ja schon unter "race". Also gehe ich davon aus, daß die ne längere Einlaßzeit als die OriWelle hat.

Von mir auch allet Jute!

der kotzerider...

Hi, braucht keine Blinker bin 125ccm! Läßt du den Polini eintragen, brauchst du auch Blinker. Das konnte nicht mal Wolle in HH bei mir hinbekommen. Deshalb ist auch nur ein et3 Zylinder eingetragen. Ebenfalls notwendig bei >100km/h --> zwei Spiegel und Reifen mit entsprechendem Geschwindigkeitsindex.# Mein Tipp: Laß einen 125er Zylinder und als Vmax 100km/h eintragen. Dann ersparst du dir viel!

Man hat der sich verändert!

ist das in der Mitte PITT? Da fuhr die Rally noch.. ach ja: MOINSEN

MOINSEN, habe mich am Sonntag auch mal hieher verirrt...

Sichi! Weglassen würde ich den nicht. Am Kicker sind schon recht hohe Kräfte.

MOINSEN @kuntakinte: und beim Einsetzen des neuen Bolzens nicht vergessen, den mit Kupferpaste einzusetzen...

1600km ist vielleicht ein bischen viel. 1200km geht bei vorsichtiger Fahrt mit dem schaffe ich bei sanfter fahrt nicht mal 700km.....

super! wenn ich da tanke, ist mein Tank wieder leer, wenn ich hier bin

hast du mal versucht, die Festplatte auszubauen und dann mit nem enternen Gehäuse an einen Rechner anzuschließen, der noch funzt? Ist definitiv die Platte defekt, oder könnte das auch an was anderem Liegen? Controller. Dann könntest du die Daten wie oben beschrieben sichern.

richtig, der geht mal gar nicht!

Na ja, habe irgendwo mal gelesen, daß das Zeug bis -10°C keine Probleme macht. So kalt ist das hier doch selten... 1. Di im Monat

ich habe übrigens noch ne Matte bei mir rumfliegen. Biste nächsten WURST dabei. MIT WICHTELN

um einen wackeligen Massefehler auszuschließen solltest du vielleicht mal das äußere grüne Kabel von der Zündbox abziehen und schauen, ob der Roller dann anspringt. /r

Mußte beim Hersteller fragen. Hängt u.a. mit den Dichtungen etc. zusammen. Die können teilweise die Zusätze im Biodiesel nicht ab.

gestern abend war bei uns um die Ecke ein Dieselpreis von 1,34€ zu sehen. Meiner verträgt leider kein Biodiesel

mit dem Deutsch komme ich nicht ganz klar. sollen wir die Autos jetzt zum Umrüsten nach Asien schicken