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crisu

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Alle Inhalte von crisu

  1. auf orf2 läuft grad ein ziemlich guter film "bis nichts mehr bleibt". da gehts um scientologykram wahnsinn, frag mich echt wie manche leute schwach sein können und sich von so ner scheisse manipulieren lassen lassen später rennt ne doku darüber, aber der film grad is echt nicht schlecht.
  2. crisu antwortete auf pepper_hh's Thema in Blabla
    ja die magnete haben wir eh schon. das problem aber bei der werkstatt im ort im oton: na soo schnell geht das nicht mit der begutachtung, karre muss auf jedenfall hier bleiben und mal sehn wie alles funktionert. der sucht halt unbedingt was, wo er meckern kann und das bei nahezu originalkarren...sitoplus und so halt wie gesagt wenn ich mich dort mit meiner px blicken lasse... aber egal, hab am samstag nen termin in ner anderen werkstatt!
  3. man oh man jogi :crybaby: du hast echt gut grinsen, wie man auf dem bild sieht das alles ist erste sahne, das is mit abstand die beste restauration was ich je gesehn hab ich glaub da traut sich keiner mehr sagen, is doch eh nur ne px oder so soll ja so leute geben! aber deine bilder bestätigen: es lohnt sich eine px zu restaurieren, ne px is schön, ein richtiger klassischer roller..over and out! weitermachen
  4. crisu antwortete auf pepper_hh's Thema in Blabla
    so wie ich das sehe, is das leider von werkstatt zu werkstatt anders. habs sie bis jetz auch nie gebraucht. hab ja keinen stein am kopf, das ich mir auf nen oldtimer seitenstrahler klebe.... egal, hab schon ne andere werkstatt gefunden und hab am samstag termin. es muss blinken, wenn blinker vorhanden sind, es muss bremsen, es muss leuchten und hupen profiltiefe muss stimmen, spiegel muss montiert sein....zahlen-fertig-ciao baba
  5. @pk-milka: danke nochmal für den tipp. krieg morgen von nem kumpel son band, wo die in der werkstatt damit die zierleisten ankleben....nen guten meter und es soll wie bombe kleben und hauchdünn.
  6. crisu antwortete auf pepper_hh's Thema in Blabla
    weil die alte stammwerkstatt keine pickerl mehr austellt für motorräder oder halt roller. neue vorschriften und richtlinien zackprack aus ende vorbei! frag mich grad wo ich demnächst hinfahr für die jährliche überprüfung? die werkstatt in unserer ortschaft zickt schon rum wennst keine seitenstrahler auf der karre hast. was wird der nur sagen wenn ich mit bitubos und jl komme? mir geht das echt alles am arsch!
  7. klein, eckig und fein. meiner meinung nach das schönste rücklicht der welt
  8. das wäre natürlich auch ne idee werd ich mal wo anfragen! danke für den tipp
  9. naja so glatt wies original dransteht is es nicht, steht ein klein wenig ab....finds aber nicht weiter schlimm. hauptsache keine löcher an der karre
  10. ich würd auf jedenfall nie löcher in die karre bohren! hab, jeweils die stifte hinten an den schriftzügen abgedremelt, den schriftzug zurechtgebogen, doppelseitiges tesa spiegelklebeband rauf und fertisch. rattenmopped, ich glaub dir aufs wort das dies bombenfest hält
  11. schon erledigt mit zahnseide umwickeln und quasi das spiegelklebeband abschneiden. die reste am lack mit silikonentferner aufweichen, mit den fingerkuppen abschrubbln und fertig! man sieht keine reste und es macht auch keine kratzer
  12. crisu antwortete auf heizer's Thema in Blabla
    denk ich eher nicht, weil ich geb das zeug immer rauf! sprich wenn ich die karren putze, das zeug zieh eh total schnell ein. bei silikonspray wärst aber richtig mit deiner aussage
  13. crisu antwortete auf heizer's Thema in Blabla
    ich endlich eine orignal vespa corsa sitzbank in weiss, mein eigentum nennen darf gerade zweimal mit quick&brite drübergegangen und zum finish einmal mit amorall. sieht fabelhaft aus, yeeeaahhh
  14. yeeaahh die aussage gfoit ma!
  15. die farbe schaut auf ner vespa mit sicherheit schöner aus, als auf so nem doofen ferrari
  16. verdammt gute idee der rest was auf der karre kleben bleibt, geht sicher mit silikonentferner runter oder?
  17. hab die schriftzüge jetzt bei sprint und v50 mit tesa spiegelklebeband raufgeklebt. problemo....wie krieg ich da was wieder ab ich möcht mit bei der veloce, den vorderen schriftzug gern nen cm reinrücken nach rechts. mir gefällt das so wies is nicht wirklich. rattenmopped, danke für den tipp wegen tesaband
  18. andere reifenhersteller, egal ob gleiche dimension...ist nie gleich! s1 schleifte, zippy1 keine spur von schleifen und schwalbe raceman schleift schon wieder. alles in 100/90 dimension und alles auf original 10 zoll felgen!
  19. @goof: ich würd auch nochmal gern ne andere meinung hören von jemanden anders wie gesagt, ich kann deine negative meinung drüber nicht verstehen und du meine postive nicht egal oder? was ich allerdings noch erwähnen muss, die zippys bzw. so sportprofilgummis, sind bei mir auf der px montiert. die drückt halt auch mehr, auch ein grund dafür das die gummis nicht lange halten werden! was allersings meine fahrweise angeht , ich mache keine absichtlichen vollbremsungen das es qietscht und raucht, hi und da streift der ständer in den kurven.
  20. jogi, gratuliere! das is echt ganz grosses kino, freu mich schon deine hübsche zusehn wenns erstmal auf reifen steht total schöner farbton!
  21. positive kritik? blätter mal ein paar seiten um, da wirst von meiner seite her nichts finden was in irgendner weise negatives über diesen reifen aussagt. mit der sprint über 2500km mit den reifen unterwegs. -kein schmieren, egal wie heiss der asphalt in der hitze brennte -gute kurvenlagen eigenschaften -auch bei nasser fahrbahn (erst gestern wieder erprobt) ein guter reifen -nach 2500km absolut null abnützung erkennbar -preis passt total kannst schelcht schreiben was du willst über den gummi, für mich bleibt der klasse. zippy1 hat mir sehr gut gefallen von den eigenschaften her, aber nach 1 1/2 saisonen komplett hinüber, das gefällt mir nicht. ich probier bei den gummis halt gern was anderes aus, aber der sm100 hat mich überzeugt. deswegen wandert der reifen auch auf meine fuffi und wenn die px neue braucht auch dort drauf
  22. @goof: musste aber auch grad husten, wie ich dein posting und negative kritk über den sadomaso 100 gelesen hab kann ich in keiner weise nachvollziehen, der reifen is bei regen spitze. gestern erst in satten regen gekommen und ich hatte auch bei kurvenlage kein problem mit den schlapfen auf den felgen. ebenso im trockenen, spitzenklasse reifen. das erste mal das ich über diesen gummi was negatives gelesen hab sobald meine reifen auf der px abgefahren sind, werden auch dort die sm100 montiert
  23. wow, das sieht sehr schick aus
  24. crisu antwortete auf phillo's Thema in Flame & Sinnfrei
    bin ich voll oder bist du das?
  25. du willst uns bis morgen vormittag auf die folter spannen, mit den fotos deiner lackierten px? ich glaub eher, das wär was fürs hauptabendprogramm man oh man, bin ich neugierig!

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