Malossi27

Hi Frage an die Experten. Meint ihr das man das schweissen kann? Hab den Kobold mal angeschrieben. Hoffe er meldet sich Muss im Juli zum Tüv

3.00 bin ich auch schon auf einem 75ccm gefahren. Kann man auch fahren.

Der war gut.

Bei mir sind Bitubos eingetragen. Und ich fahr schon seit Jahren mit Sebac Stoßdämpfern zum Tüv. Habe nur den Sebac Aufkleber abgepult. Ich würde einfach mal zu deinem Tüv hinfahren und nachfragen.

Ja brauch die auch als 12V.

Trennscheiben richtig rum eingebaut? Welche Federn verbaut? Motor Original?

Hi Mädels Kann mir einer von den Experten vielleicht sagen was für eine Sofite in das Primavera Tacho kommt als Tachobeleuchtung? Also wieviel Watt die haben muss durchmesser und länge vielleicht noch. Danke schon mal für Antworten.

Lone Survivor mit Mark Wahlberg. Ist aber nicht so der Bürner der Film.

Sind die Trennscheiben richtig rum verbaut. Die haben ja auch eine leichte Wölbung. Die sollen ja immer entgegen gesetzt der Federn verbaut werden mit der Wölbung. Das hat bei mir auch schon mal ein Rupfen verursacht.

Also ich bin den 75ccm DR mit einem 16.15 F Vergaser mit einer 72er Hauptdüse. Nebendüse Original gelassen.

Scheiss Trennscheiben Normalerweise muss man da mal anrufen und fragen ob die noch was merken so einen Schrott zu verbauen. Und dann noch so teuer zu verkaufen. Genau das hatte ich ja auch wie oben beschrieben. Warscheinlich wurden die Trennscheiben in Indien von Kindern per Hand ausgefeilt. So sahen meine jedenfalls aus.

BE 3 Hauptluftdüse 160 Nebendüse 55/160 Hauptdüse 130 Bin ich selber mal gefahren und lief bei mir gut. Natürlich noch Löcher im Luftfilter gebohrt über der Hauptluftdüse.

Hab mir vor kurzem auch eine BGM Kupplung gekauft in nagelneu. Hatte sie vor dem einbau natürlich nicht auseinander gebaut weil man ja davon ausgeht das sie funktioniert bei 250€ Neupreis. Als ich sie eingebaut hatte und wieder alles zusammen gebaut hatte wollte ich den Roller ankicken und die Kupplung rutschte durch. Ich die Kupplung wieder ausgebaut und auseinander genommen. Und siehe da die Trennscheiben waren so vergratet die konnte ich erstmal alle entgraten. Am besten war die ganz unten die dicke. Die war so unsauber gearbeitet die konnte man mit einer Hand nicht runter ziehen. Hab mich nachher doch entschlossen die Trennscheiben und Beläge auszutauschen gegen Originale. Zum glück hatte ich noch welche liegen. Kupplung eingebaut und alles funktionierte. Finde ich persönlich ganz schön traurig bei einer neuen Kupplung und bei dem Preis. Die Kupplung würde ich mir nicht mehr kaufen bei dem Preis. Auch wenn sie jetzt funktioniert. Und ich denke mal ich bin nicht der einzigste der das hatte mit den Trennscheiben.

Kannst dir doch selber bauen. Ich hab mir grad einen selber gebaut aus einem Streifen VA Blech.

Ja 12V PK Zündung ist verbaut. Wie gesagt habe ich den Lichtschalter rechts an Seite ganz oben. Und so wie das auf dem Schaltplan verkabelt ist kann das gar nicht mit dem Licht funktionieren. Ausser man legt vielleicht eine Brücke für Strom. Man kann auch den Schaltplan klicken dann wird er größer.

Hallo liebe Gemeinde Habe mal eine Frage zum Kabelbaum. Bin grad dabei meine Primavera zu verkabeln. Nun habe ich nur noch ein kleines Problem. Es muss nur noch Abblendlicht und Fernlicht angeschlossen werden. Vielleicht kann mir einer von euch sagen wo die Kabel ran müssen. Rücklicht und Bremslicht geht schon. Hupe,Totmacher und Blinker gehen auch. Ich habe den Lichtschalter ganz oben auf dem Schaltplan. Bei mir sitzt nur der Totmacher unten auf der 8 und die Hupe da wo das M ist. Normalerweise müssten die Kabel auf die 6 und 7. Aber da ist kein Strom drauf. Es ist nur auf 1,2,3 Strom. Kabel habe ich dran gehalten bei laufendem Motor. Dann brennt die Birne. Mir würde es auch schon reichen wenn man den Roller antritt das Dauerlicht geht. Und man Fernlicht zuschalten kann. Das Rücklicht geht auch nur an wenn man den Schalter auf 2 oder 3 schaltet. Bei mir ist das was Orange ist ein braunes Kabel und für das Abblendlicht. Wäre super wenn mir einer helfen könnte.Ich will zum Tüv. So sieht noch der Lichschalter von vorne aus. Elektrik ist nicht so meins

Hi Kann mir einer sagen welcher Faden in der Birne Abblendlicht und welcher Fernlicht ist? Der vordere oder hintere Faden meine ich.Was das jeweils ist. Ist eine BA 20 Birne 12V 25/25 W Bin grad dabei meine Primavera zu verkabeln.

Das sieht man doch schon an den Überströmen am Zylinderfuß das,das ein 177ccm Poilini ist.

zu heiss geworden und zu Mager würde ich sagen.

Kann ich auch bestätigen. Hatte die Bilder nochmal bei Tageslicht gemacht damit er es besser erkennen kann. Steinigt ihn nicht. Ja Scheibe ist von einer PX Alt. Hatte ihm ja eine angeboten. Habe hier noch vier liegen.

Hab nochmal neue Bilder gemacht.

Vielleicht schleift ja auch nur das Staubschutzblech an der Trommel.

Denke mal der zieht irgendwo Nebenluft wo wie du das schilderst. Kerzenbild sieht echt mager aus. Hast du auch ein Loch gebohrt im Luftfilter über Hauptluftkorrekturdüse?

Schönes Gayfährt gefällt optisch. Blinker gefallen mir persönlich auch nicht so gut. Aber ist ja Geschmacktsache. Bekommt man mit dem Rücklicht überhaupt Tüv? Das gefällt.