flip2005

Dann macht mir doch mal Preisvorschläge.

Sieht aus wie eine Sfera RST, also 125er.

Welche Kurbelwellen taugen was? Bin mir unsicher welche ich kaufen soll, denn z.B. bei den LF's sollen Mazzu's ja nicht mehr besonders von der Qualität sein. Geplant ist die Welle für folgendes Setup - 136er direkt, Vespatronic, und Auspuff mal schaun. Welche könnt ihr aus Erfahrungswerten empfehelen?

Es ist doch so schönes Wetter....

Preisupdate 850 Euro.

Könnte evtl. doch auch eine Ape50 sein. Der Zustand sollte optisch und technisch gut sein.

Falls doch geschlachtet werden sollte, sollten bitte genügend Interessenten da sein, damit nichts übrig bleibt. Interesse??

Klar, nen Preis wäre von Vorteil und der Standort auch. Preis ?3300,- Standort noch Aachen bzw. bald Münster

Verkaufe Golf 3 Cabrio in dunkelblau, mit dunkeler Stoffausstattung. 1,8l, 75 PS, TÜV 09/2010, KM-Stand 164000. Fensterheber und Außenspigel sind elektrisch einstellbar. ABS, Servo und 2 Airbags. Neue Sommerreifen auf BBS-Alufelgen, fast neue Winterreifen auf Stahlfelgen mit Radkappen. Alles in einem dem Alter entsprechenden guten Zustand. Radlager vorne rechts neu, der Auspuff ist von A.T.U., war aber schon vorher montiert. Stroßdämpfer hinten in 06/2005 gewechselt und neue Kupplung in 01/2008. Preis ?3300,- Standort noch Aachen bzw. bald Münster

Angebote per PM auch möglich.

Ist schon verkauft.

Also, am besten so lassen, und als fast vollständigen Ersatzteilträger hernehmen.

Ich möchte die T5 verkaufen. Ich habe den Roller eigentlich für einen Bekannten aufgebaut, dem leider zwischenzwetlich das Geld ausgegangen ist. Daher bringt es mir wenig wenn ich den Roller eintausche oder sogar schlachten würde.

*schieb*

Hat denn niemand sowas noch rumliegen, meinetwagen auch Sito. Brauche eine für meine PV.

Habe das Topic gerade erst jetzt gelesen. Der Abarth ist ein sehr auffälliges Auto und es macht richtig Spaß damit zu fahren, egal ob auf der Landstraße oder auf der Autobahn. Auf der Autobahn schauen sogar die 911er Fahrer und die 7er sowie S-Klassen Fahrer einem hinterher, wenn man die überholt Mein Bruder hat einen der ersten ausgelieferten 500er Abarths in Deutschland bekommen und fährt damit ohne Probleme. Die Verarbeitung und die Technik sind gut, nicht wie früher üblich bei Fiat. Der Kleine liegt auch super auf der Straße und sportlich fahren kann man auch. Selbst bei 220 auf der Bahn kann man problemlos mit einer Hand am Lenkrad fahren, im Gegensatz zu manch größeren Auto, bei denen die Hände schon ab 180 schwitzig werden. Das Auto ist schon überteuert, allerdings ist es mit dem Mini Cooper (S) genauso. Beide Autos machen viel Spaß, wobei ich den Mini bis jetzt nur in der Works GP Ausfürhrung mit über 200 Pferdchen ausführen durfte.

Ist weiterhin reserviert, warte nur noch auf den Geldeingang.

Man müßte den Lenker wechseln und ein Loch für das Bremspedal bohren, denn links (wo bei "richtigen" Vespas die Kupplung ist) ist bei der Automatica die Hinterradbremse, und zudem ist der "Schalthebel" fest, denn den Gang legt man bei der Automatica mit dem linken Griff ein. Ein Umbau wäre sicherlich mit überschaubarem Zeitaufwand machbar.

Was heißt hinterher? Abendprogramm?

Vorerst reserviert.

Ich werde wirklich NICHT schlachten --> also bitte keine PM's wegen Teilen, nur am Stück und das mit 2 Jahren TÜV.