4-takt

wie gesagt sind leider alle schon weg, die 20mm füsse gingen gestern raus. hab nurnoch ein par mit 16mm aus CuZn.... die goldenen. Und leider wirds so schnell keine neuen geben, sorry

hast du den motor überholt und noch kein öl drin oder erst rein getan?

ich mach mit

jaja ich weis, sind aber nur die 20mm und die stehen noch bei mir da sich die lieferung der Edelstahlschrauben etwas verzögert hat und ich erst am montag alle abschicken kann. Die adressen hab ich ja von allen, also keine sorge. PS: währe auch net wenn die leute die ihre füsse schon haben mal ein featback geben könnten, am besten mit bilder :wasntme: Mfg:Phil

So hab heute alle bohrungen und gewinde fertig bekommen, nur die schrauben fehlen noch aber die bekomme ich morgen, sodas ich den nächsten schwung gleich morgen abschicken kann

So nochmals sorry das es so lange gedauert hat, sie wurden leider erst heute fertig. Und die bohrungen für dir schrauben muss ich auch noch machen sodas alle spätestens ende dieser woche raus sein werden hier noch ein kleiners bild :sabber:

so heute hatte mich mein bruder angerufen und es sagte mir das er die 20mm fast fertig hat, und er nurnoch bie innere bohrung bei allen machen müsste aber dies heut nichtmehr geschaft hat. Also nächste woche sollten sie dann fertig sein. er hat sogar 2 par mehr gemacht. soll heißen ich hab dann noch 2 par in 20mm innen und die goldenen mit 16mm bei interesse bitte melden.

naja alles schön und gut aber ich denke das diese scharfen mittel dem reifen nicht gut tun werden auch wenn man vorerst nichts sieht, der reifen bekommt risse und wird spröde also beste möglichkeit die wieder weiß zu bekommen ist warscheinlich mit etwas spühlmittel sauber machen und dann mit diesem weißen reifen stift anmahlen. PS bitte nicht wegschmeißen :wasntme: die kann man noch schön runter bournen

da gibts auch einen reifenstift extra zum reifen anmalen, gibts im polo und in jedem guten onlineshop. oder du gehst mit Aceton drüber das zeug löst alles aber warscheinlich auch den reifen mit von der felge :plemplem: aber zum reinigen von metall teile und so weiter optimal, und wenn man seinen roller neu lackieren will und sich das abschleifen sparen will einfach mal ne flasche drüber kippen da löst sich der lack so schnell kann man garnicht gucken

ich denk mal nächste woche müssten die restlichen bei euch sein, werd heut nochmal rücksprache mit meinem bruder halten. nochmal sorry das es so lange dauert PS die 22mm sind ja schon lange raus, gibts da auch bilder? :wasntme:

aber da gibts noch ne andere möglichkeit das klingeln weg zu bekommen im modellbau laden gibts ein Oktan zusatzt sodas man einen oktan wert von 150 hin bekommt und dann klingelt der auch nicht mehr so schnell, also ein versuch währe es auf jeden fall wert

ok nochmals danke.

ja das 2. hab ich auch so nur bin ich mir mit dem schwarzen noch nicht sicher! also ist schwarz jetzt masse? und ist mit einem ende auf den ZGP befestigt sodas der rahmen/motor immer auf dem gleichen spannungsnevou wie das schwarze kabel ist? hat mir vieleicht mal einer einen schaltplan(3 kabel ohne blinker und alles)

125er lapen heißt in D, A1 ist aber recht teuer und lohnt sich nur wenn man das nötige kleingeld hat, weil sehr teure steuern und versicherung für jemanden unter 18

kleine frage, schwarzes kabel ist masse? kommt das an den rahmen?sowie an die lampen? und beim zündunterbrecher muss der stromkreis zwischen rot und schwarz geschlossen sein?

Also ich meld mich dann auch mal an falls geschlachtet wird. brauch noch einen 75er, stimmt doch das die auch auf einen 50N motor passen oder?

so mal aktualisiert

So das erste bild ist online

ohh glaub mir den bekomm ich schon klein aber ich rede ja vom ganzen motor und nicht nur vom zyli wie da währen 3 km vollgas bergabfahrt bei 14% gefälle und so :wasntme:

Ich denke die liste der hottopics wird dir auch noch ein bisschen weiter helfen .... wo war das noch gleich.... naja überhitzen hin oder her, wenn was kaputt geht dann geht was kaputt man bekommt auch den bestabgestimmtesten roller kaputt wenn mans nur übertreibt mitm fahren... wenn ihr versteht was ich meine

hmm das mit den bannern war gestern aber noch nicht da will wohl doch einer geld machen. und wenn das so gut lauft klau ich mir einfach die idee und mach auch einen haufen geld damit

ja da stimm ich dir zu naja jetzt stellt sich nur die frage wo ich noch einen guten gebrauchten her bekomme naja oder halt bis ende september warten und 80 müssen mindestens drin sein(wie schon geschrieben egal ob 75 oder 136 ist alles illegal) legal illegal scheißegal

jo und wenn der jetzt ne 3.72er primär drin hat? dann müssten doch auch knape 80 drin sein oder? weil mein momentanes setup ist 3.72er primär Polini lefthand polini Airbox 16/16er gaser 4 scheibenkulu 10" reifen :haeh: naja und halt noch ori zyli(kommt aber noch was um die 75 drauf)weil 102 seien anscheinend zu viel :sabber: EDIT meint noch das tuning doch legal ist so wie der herr aus dem beitrag bei galileo gesagt hat :wasntme: solange der tüv das abnimt ist tuning wirklich legal

aber seht selbst hier, na da sind wir mal gespannt ob der gute auch sein wort hält

So jetzt gibt?s wieder neue Bilder. Hab die letzten 3 tage damit verbracht den Fußraum zu verkleiden um die dellen zu verdecken, auch wenn so mancher vom Riffelblech nichts hält, ich finde es schön so und was die anderen darüber denke ist mir egal Die Alu leisten waren eh nicht vollständig und die Gummis sehen auch schon recht mitgenommen aus. (wieder mal den Keller aufgeräumt und die schlimmste ecke fotografiert) :wasntme: Und als ich heute die Dichtung am Rücklicht getauscht habe ist mir aufgefallen das die 6Volt Birne durchgebrannt war, kann es sein das da doch eine 12V zündgrundplatte verbaut ist? Ist mit Kontakt, und ich denke das einzige wird wohl sein das ich die das nächste mal nachmesse.