Foete

Hab ich schonmal machen lassen. Hab ne Schilddrüsenunterfunktion. Glaube ich. Könnte ein Grund sein. Vielleicht mach ich auch einfach zu viel Sport. Bin ja auch erst 23. Vielleicht kommt das ja noch mit dem Alter.

Das ich Schuld bin weiß ich selber. Ist halt dumm gelaufen. Die Bremsen des 1ers sind halt ein gutes Stück besser als die vom Roller.

hmm, ich hab das Problem genau umgekehrt. Bin 180cm und wiege 65 Kilo. Zu wenig. Aber ich kann essen was ich will, ich nehm nicht zu. Ich saufe, ich esse sehr oft McDonald´s, Burger King, Pizza, Döner etc.. Nicht selten zwei warme Mahlzeiten am Tag. Auch hau ich mir Nachts noch ne Pizza in den Ofen aber ich nehme nicht zu. Hätte schon gern so 80 Kilo. Vielleicht hat ja auch mal einer nen Tip in die Richtung.

So, ich muss mir gerade mal den Frust von der Seele schreiben. Bin gestern vom Fußballtraining nach Hause gefahren mit meiner schönen GTR und war schon fast da, als so eine blöde Tussi vor mir mit ihrem neuen 1er BMW voll in die Eisen geht und stehen bleibt. Ohne Grund. Ich natürlich auch alles gegeben, doch es sollte nicht reichen. Schön von hinten genommen die Gute. Hab ihr die Stoßstange zerkratz und das Kennzeichen ist hin, aber viel schlimmer hat es meine GTR erwischt. Kotflügel im Allerwertesten. Lenker sitzt schief drauf (eventuell Lenkstange verzogen???). Und der Gepäckträger hat sich mit den Gummifüssen ins Beinschild gedrückt (zwei schöne Dellen). Hoffentlich bekomm ich das wieder ausgebeult. Ich war nur froh, dass ich nicht noch auf die Fresse gefallen bin und das die Lady nicht die Bullen rufen wollte. Hatte nämlich nach dem Training 2 Bierchen genascht. Dann würde die Versicherung bestimmt nicht zahlen. So, jetzt kann ich mal sehen wie ich den Hobel wieder flott kriege. Würde sich ja ne Komplettrestauration anbieten. Schade um den schönen Originallack und das ich erstmal nicht mehr fahren kann. ( ( (

Also, erstmal Einstellschraube ganz reindrehen, dann Zug spannen und den Schraubnippel festmachen. Dann Einstellschraube so weit rausdrehen, bis die Kupplung vernünftig trennt und der Hebel angenehm für dich kommt. Sollte das nicht helfen, Kupplung erneut kontrollieren. Edith sagt vorsicht mit der Einstellschraube. Die bricht gerne mal.

( Das kenne ich nur zu gut. Meistens unten am Schraubnippel vom Kupplungszug nen Schlitzdreher in die Fingerkuppe vom Zeigefinger. Blutet wie sau und man kann erstmal nicht mehr richtig zupacken. Ansonsten halt blutige Hände, weil man irgendwo abrutscht und voll mit der Hand auf den Boden schlägt. Dann kurz scheiße schreien und nen Pils aufmachen.

und hoch :wasntme:

Stimmt, in Berlin gibt es auch "richtige" Currywurst. Aber in NRW hab ich bis jetzt jedesmal ne komische Bratwurst bekommen wenn ich ne Currywurst bestellt habe. Edith sacht die beste Currywurst gibt es in Wolfsburg bei VW. Da kommt sogar der Kanzler extra mal vorbei um die zu Essen. :grins:

Bei uns gibt es die gute Braunschweiger Mettwurst. Weltweit bekannt auch der braunschweiger Spagel. :puke: Gleich nebenan gibt es lecker Jägermeister. Gruß nach WF Und die Currywurst kommt auch aus dieser Region. Im Ruhrpott gibts nämlich nur dürre Bratwurst mit Currysoße. Außerdem ist Braunschweig die Mutterstadt des deutschen Fussballs.

Also ich würde den Motor erst säubern und dann zerlegen. Bei der dicken Dreckschicht hätte ich sont Angst das mir was in den Motor fällt. Kannste ja auch erstmal mit nem Spachtel abschaben. :grins:

Ich würde dir Drahtbürste und Bremsenreiniger empfehlen. Damit bekommst Du den Motor blitzsauber und musst nichts extra dicht machen.

Und ich such immernoch!!!!

Ich kann mir nicht vorstellen, dass Polini für jeden seiner Kunden einen anderen Preis macht, egal wie gut der Disponent sich anstellt. Bei uns in der Firma bekommt jeder Kunde den gleichen Preis und er bekommt sogar einen VK vorgegeben. War ja klar das mir gleich wieder vom Polini abgeraten wird, aber der Polossi ist mir etwas zu teuer und der Polini ist für meine Zwecke die beste Wahl. Aber ich will hier jetzt nicht eine der zahlreichen Polini, Malossi, Polossi, Pinasco, O-Tuning Diskussionen lostreten. Mich hat einfach nur der Preisunterschied gewundert und die unterschiedlichen Angaben der Kubik.

Hey Leute, mir ist aufgefallen, dass es bei den bekannten Shops ja erhebliche Preisunterschiede gibt. So kostet ein Polini für die 200er beim RSE 129,00 ? und beim SCK 149,00 ?. Mal sind es 207ccm, mal 210ccm. Gibt es da irgendwelche Qualitätsunterschiede oder wie kommt das? In der SUCHE hab ich leider nüscht gayfunden.

Mich würde mal interessieren, ob son Pocketbike in den Kofferraum von meinem BMW E30 passt. Konnte mir bisher von der Größe nicht wirklich ein Bild machen.

Aber die müssen doch prüfen, ob die KBA auch zu dem anzumeldenen Fahrzeug gehört. Sonst hätte man sich die KBA ja auch sparen können oder nicht? Also ich musste hier in BS nochmal vorführen, kann aber auch daran gelegen haben, dass der Roller vorher noch nie in Deutschland zugelassen war. Bleibt wohl nur die Möglichkeit mal beim Straßenverkehrsamt direkt nachzufragen. Kennst Du denn nicht jemanden, mit passendem Führerschein, der dir das Ding da mal hinfahren kann?

Hallo, der Roller muss bei der Anmeldung vorgeführt werden. Dazu entweder nen Anhänger oder nen Bus oder ähnliches besorgen, oder ein Kurzzeitkennzeichen beim Straßenverkehrsamt holen. Ist nicht so teuer, brauchst aber ne Doppelkarte von der Versicherung.

Sollte geschlachtet werden, würde ich den Polini nehmen. (Die Geier kreisen wieder )

Also meine GTR mit 200er 12 PS PX Motor läuft auch ihre 110 km/h. Laut Autotacho und auch laut den Sheriffs, die mich angehalten haben.

Ja. Der Unterschied liegt nur im Zylinder und Kolben soweit ich weiß. Kann also spielend später noch umgerüstet werden. Aber so den Unterschied in der Leistung merkt man auch nicht. Der 12 PSer kommt halt untenrum etwas weniger aber hat dafür ein klein wenig mehr topspeed. Edith sacht du sollst mal hier schauen: http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=73209

Also, ich hab meinen damals bei ebay gefunden. Aber auch hier im GSF sind manchmal welche zu bekommen. Einfach mal hier unter SUCHE posten! Muss ja nicht unbedingt ein 12 PS Motor sein.

Hallo, also ich habe bei meiner GTR auch einen 200er 12 PS elestart Motor reingebaut und den originalen so gelassen und sicher eingelagert. Motor hat mich 300? gekostet plus halt solche sachen wie Spannungsregler, Birnen etc.. Die Kiste läuft jetzt so zwischen 100 und 110 echte km/h.

und hoch; Seite 2 geht ja mal gar nicht. :grr: Nehme auch erstmal nur Zylinder und Kolben. Irgendwer wird doch wohl son Ding weghaben wollen.

Na toll, ich könnte :puke: Im Zuge meiner Ausbildung wurde ich in eine andere Abteilung versetzt. Der Abteilungsleiter ist der totale Honk. Aber was noch viel schlimmer ist, ich habe einen sau kleinen Schreibtisch und keinen PC mehr. Wie soll ich mich denn jetzt im GSF rumtreiben? ( ( ( (

Ja, ja. Die Unwissenden. Einer aus meiner Berufsschulklasse meinte, er hätte noch ne 80er mit 135er und das Ding hätte so unglaublich viel Power, dass er das Vorderrad kaum auf dem Boden halten kann. Als ich dann meinte, dass ich mir nen 200er Motor eingebaut habe, meinte er, dass das ein sehr krasser Rennsatz sei und das Teil bestimmt über 180 läuft. Und eine sehr nervige Frage ist auch: " Warum hat den das Ding kein H-Kennzeichen? Wäre doch viel billiger."