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bomplex

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Alle Inhalte von bomplex

  1. Hat gut geholfen. Vielen Dank.
  2. Ich dachte dies wäre der topic für 3D-Gedrucktes.
  3. Mit einem 3D-Drucker zu Hause druckt man sich permanent irgendwelche helferchen, die man eigentlich auch ohne hinbekommen kann. Es macht eben vieles einfacher. auch die Montagehilfe für die schaltklaue braucht man nicht unbedingt, haben wir alle schon ohne hinbekommen - aber so einfach wie mit der montagehilfe noch nie. somit wäre das Teil für den simmerring auch extrem praktisch.
  4. Danke dir. Ich hab das mal auseinander genommen. Ist alles neu. Also Vergaser, Deckel und auch die Nagel. Indien Repro aus 2024. Die Nadel war eine mit Feder, ich hab jetzt mal eine ohne diese Feder bestellt. Meinst du, ich sollte besser den ganzen Deckel austauschen?
  5. Woran kann das liegen? Meine PX springt schlecht an, wenn Sie in der Sonne stand. (ob es an der Sonne liegt kann ich nicht genau sagen) Also die Kiste springt gut an, wenn ich sie aus der Garage hole und auch wenn ich sie kurz bei einer Tour abstelle und weiter fahre. Stelle ich die Kiste jedoch nach einer Strecke ein paar Stunden ab und will dann weiterfahren, muss ich echt ewig kicken. Wenn die läuft, dann läuft die. Läuft da der Vergaser wohl über? In der Garage versuche ich immer den Vergaser leer laufen zu lassen. Das mache ich natürlich auf der Tour nicht. Oder kann das noch was anderes sein?
  6. Danke dir & Benny. Ja, Benny schrieb es bereits. Allerdings hat er seine Aussage nach den 2 Worten selbst ziemlich stark in Frage gestellt, daher wollte ich nochmal nachfragen, ob es tatsächlich geht.
  7. Hat jemand zufällig mal ein Werkzeug gedruckt um den Wellendichtring Hauptwelle/Bremse hinten leicht einbauen zu können, wenn die Welle drin ist. Ich finde leider nichts zum runterladen, nur zum kaufen bei der 3D-Druckschmiede. Vielleicht hat ja jemand was mal in der Richtung gezeichnet und mag es gerne teilen. Danke an euch.
  8. Also kann man einfach einen anderen WDR bestellen und die Trommel dann tauschen? von 27 auf 30mm?
  9. Kann man die Bremstrommel an einer PX von alt auf Lusso einfach tauschen? Also meine PX hat einen 27mm Wedi und eben auch die 27er aufnahme an der Bremstrommel. Kann ich den Wedi einfach rausfummeln und einen anderen reinsetzen um dann die 30er Trommel fahren zu können? Geht das ohne den Motor zu öffnen? also den alten Wedi rausfummeln und neuen reindrücken wenn die Welle eingebaut ist? Vielen Dank.
  10. Danke dir. hat gut geklappt
  11. Hallo Zusammen, grade festgestellt, dass der Pin an der seitenhaube abgebrochen ist. was kann man da machen? Gibt es da Reparatursätze für? Bei sip hab ich nichts gefunden. Auf der einen Seite ist er noch dran, reserveradseite ab.
  12. Ich habe mit der Polizei gesprochen. es regelt der Bestandschutz der alten Fahrzeuge https://www.gesetze-im-internet.de/fev_2010/__76.html#:~:text=Nicht gestattet ist das Führen,%2C A1%2C A2 und A.&text=b)-,zur Beförderung von höchstens acht Personen%2C den Fahrzeugführer ausgenommen%2C ausgelegt,höchstens 750 kg mitgeführt werden. Der markierte Text ist natürlich Blödsinn. Unter Punkt 8 geht es darum.
  13. Hallo Zusammen, ich hoffe das ist das richtige unterforum. Unsere 50S soll mit Klasse B Führerschein gefahren werden. TÜV will jetzt wissen, ob die Höchstgeschwindigkeit 45 oder 50 km/h betragen soll. also was in der ABE stehen soll. Ich habe gesagt 50, aber er meinte, dass meine partnerin diese dann mit ihrem klasse B Führerschein nicht fahren darf. bei buzzer.de finde ich aufgehobene Gesetzestexte, die das bei in Verkehrbringen vor dem 1.1.2002 erlaubten. Aber diese sind aufgehoben worden. habt ihr ein konkretes Wissen? Vielleicht sogar mit Gesetzestext oder offiziellen Seiten wo man das nachlesen kann. mein Fahrlehrer ist inzwischen über 80 Jahre, sonst würde ich den fragen. danke euch
  14. passen die 1,75mm Ringe garnicht? Werden bei SIP ja weiterhin verkauft. Oder muss man die teuren 1,5mm Ringe kaufen?
  15. Macht es wohl Sinn den Zylinder mit primär 3,00 mit verkürzten 3. & 4. Gang zu fahren? soll ein 19 er drehschieber vergaser rein
  16. Bei mir mussten es M3 Schrauben sein, M4 passte nicht. Hast du die Lochgrößen angepasst oder nacher gebohrt? Edit: aufgrund der kleinen Schrauben, hat es mit der Feder nicht so schön gehalten, ich musste es per Hand festhalten. Hat den Einbau auf jeden Fall deutlich erleichtert - direkt beim ersten Mal drin.
  17. Hallo Zusammen, was ist denn von der EVOK Schaltklaue zu halten? https://www.sip-scootershop.com/de/product/schaltklaue-evok-4-gang-pk-fuer-vespa-50-s-3-special-v5b3-4t-2-sr-d-100-2-125-pv-2-et3-2-pk50-125-s-xl-xl2_93499969
  18. Was wurde zur ersten Version verändert?
  19. Ich bräuchte den ja auch eigentlich nur für die 21er Abnahme.
  20. Hat einer von euch eine Idee wo man so einen verengten auspuffkrümmer von der ital. Hp50 bekommen kann? Ich finde leider nichts. Danke euch
  21. Danke dir. Ich drucke es mal aus und berichte.
  22. Meint ihr die SIP Primär taugt? https://www.sip-scootershop.com/it/product/rapporti-secondari-24-72-300-denti-sip-sport-per-vespa-50-90-r-ss-100-pk50-100-s-xl-xl2_16300000?usrc=3.00 SIP primärübersetzung oder muss man da auch direkt ein Rep-Kit zu kaufen? Welche nicht so ganz so teure Primär wäre sonst passend? Es soll ein 106er VMC T-56 eingebaut werden. Passt da wohl 3.00? Oder sollte ich dann da noch ein anderes Ritzel zu ordern um auf 3.2x (?) zu kommen? Die Kiste muss keine 100 fahren. Danke euch.
  23. Das wäre toll, ich wollte nämlich bald mal wieder ein Schaltkreuz tauschen. ;)
  24. Hat einer von euch sowas mal nachgedruckt? Bzw. Gibt es sowas ähnliches zum drucken zum runterladen? https://www.sip-scootershop.com/de/product/werkzeug-kugeln-schaltklaue-fuer-montage-fuer-vespa-50-125-pv-et3-pk50-125-s-xl-xl2_63791100?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gad_source=1&gbraid=0AAAAAD_wEREMoQpJyliW0jYc7pQmdXoo2&gclid=CjwKCAjwvr--BhB5EiwAd5YbXgqdG_EB8o4YYAyKrpDMjfT4SNqPRBqGtC3gjjmuATd0p6uMPPisLBoClZ4QAvD_BwE
  25. Meine Schubklötze im v50 Motor sind in der Breite gemessen 4,4 und 4,3mm. Sollten die ausgetauscht werden? Oder können die drin bleiben? Leider finde ich kein Standardmaß. Und wenn ich austauschen muss, taugen die Schubklötze von BGM, die kosten ja „nur“ 5.-€ pro Stück, beim SIP oder die originalen sind ja deutlich drüber.

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