gnurbs

nach momentaner Planung sind wir am Samstag (13.) im Öl, passt also. Aber vielleicht statt Hammer&Sichel besser Bier mitbringen edith sagt noch @px150: Beisteher finde ich auch gut

hast PM

Hast PM wegen Sitzbank

ich suche die T5-Teile im Titel. Außerdem suche ich noch nen Cosa Ansaugschnorchel.

Genialer Pressebericht Ich glaube, ich muß Mal im Keller suchen, welche der alten Zeitschriften ich noch habe... Roller mit Riesenbox hab ich irgendwie noch was in Erinnerung. Ich habe da so ein Bild im Hinterkopf mit ner Stereoanlage im Topcase, war das die Karre? Heidenheim? Hmmm, ich glaube nicht, dass ich da war - oder ich habe keine Erinnerung mehr dran

Hab grade 20 Minuten zum Einparken (inkl. 2x festfahren) gebraucht ICH WILL FRÜHLING

Wenn das das event bei nem Teilehändler war ging das mit dem Steinbruch an mir vorbei. Wir haben uns über irgendwelche Feldwege zur Autobahn durchgeschlagen und sind dann nachhause gefahren

weißt du noch, bei welchem Händler in USA du die bestellt hattest? Ich habe es bei zwei verschiedenen versucht, der eine ignoriert sowohl meine online-Bestellung als auch meine email, der andere verschickt international nur via Fedex-Luftfracht und die transportieren keine Reifen im Flieger

Hast PM

so, bin auch startklar. Falls jemand den Weg nicht weiß: Diesen Pfeilen folgen

Ich habe auch schon versucht, den in 3.50-10 zu bekommen. Die Aussage von Schenk (www.mc-reifen.de) war, dass der auch in Japan inzwischen eingestellt ist. Falls du ne Quelle findest bitte Bescheid geben

Die Tuningmethode kannte ich noch nicht 5er wird so langsam, gestern hab ich den Block mit viel Liebe gefräst, heute kommen die Lager uns Getriebe rein, nächste Woche soll dann die Welle aus England zurückkommen. *Aufsprechmodus an* Da hat dein Kettenmoped keine Chance *Aufsprechmodus aus*

@ Göller: Bist Du noch gut heim gekommen? ja, bin ohne weitere Probleme heimgekommen. Die Karre lief als ob nichts gewesen wäre...

Ich fahre 2,1er ND mit Zusatzluftfilter am Ansaugschnorchel auf dem Crosser, mein Strassenpolini hat ne 1,9er. Ich hab mich aber auch auch schon gewundert, dass ich immer fettere ND als alle anderen brauche..... 2,9 ist Original PX200, das dürfte für deinen Polini definitiv zu mager sein.

wenn mein Fuss sich nicht kurzfristig nochmal wehrt werde ich Crossmas mitfahren. Erzberg bin ich nicht dabei.

sollen wir dich als Streckenposten einteilen?

Ich drück dir Daumen, dass bei dir die Vernunft siegt. Bei mir wird wohl der Trieb siegen Edith freut sich, dass die Augsburger dabei sind

Habe Interesse am T5-Getriebe. Da PM nicht funktioniert: ... Gruss

ja, weiss ich. Ich wollte eigentlich zuhause bleiben um meine Erkältung auszukurieren, bin aber grade überredet worden. Komme also auch auf ein Bier vorbei

ich suche Hauptdüsen ca. 240-300 und Nebendüsen ca. 20-30 für Amal Mk2 Vergaser. Falls jemand noch welche rumliegen hat bitte ausgraben und an mich verkaufen

Ich habe vor, 2010 auch ein DBM-Projekt an den Start zu bringen. Für einen kompletten Fahrzeugneuaufbau ist ein Reglement Anfang 2010 definitiv zu spät. Ich verstehe, dass es nicht einfach ist, ein Reglement zu entwickeln, bei dem die hohen Starterzahlen erhalten bleiben, das aber trotzdem zu keinem extremen Wettrüsten führt. Trotzdem wäre es schön, wenn zumindest das Grundgerüsts des Reglements (Sprinterrahmen in ner ähnlichen Form wie bisher ja/nein, Fremdzylinder ja/nein) in den nächsten Wochen festgelegt und veröffentlicht würde.

wenn de rumquengelsch gibts erschd rechd koins!

wenn du diese reifen meinst, die gibt es leider nicht mehr. Es gab für den japanischen Markt einen ähnlichen Reifen, den haben sie inzwischen aber auch eingestellt. Den Winterreifen gibt es: http://ircreifen.de/ http://www.mc-reifen.de/

Ich hab das mit dem Erzberg gesehen, bin mir aber grade nicht sicher, ob ich da mitfahren will. Beim Thema Crossen bin ich grade ein bißchen schissig

Irgendwann hat dein Unterarm drei zusätzlich Gelenke und deine Hand lässt sich auf 3cm Durchmesser zusammenfalten - dann kommt man prima an alles ran....