williwirsing
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VBB - Kupplung trennt nicht?
nicht kicker, kulu, steht auf s. 156 phase ist die angeschrägte seite der scheibe, die muss zur welle hin, nicht zur kupplung. die abschürfung kann ich mir auch nicht erklären
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VBB - Kupplung trennt nicht?
gar keine scheibe wäre übrigens auch ne erklärung hast du den scootercenterkatalog? falls ja, lies dir mal durch was da bzgl. der sprint und px-ritzel steht. den unterschied in der ritzelhöhe muss man durch die entsprechende unterlegscheibe ausgleichen. die phase muss richtung kuwe
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breitere reifen und spurversatz
ja ok, das hab ich alle sbedacht habe nen cosamotor in meine vba gehängt und ne kombi aus breiter cosahälfte und schmaler px auf cosabremstrommel montiert. mit 100er reifen passts am deckel und der spurversatz ist auch nahzu null. wollte jetzt nur sicher gehen, dass das mit nem 110er auch so bleibt und ich nicht irgend ein doofes parameter nicht bedacht hab
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breitere reifen und spurversatz
Irgendwie ne doofe frage, aber ich bin mir gerade unsicher: wenn ich bei der vespa nen breiteren reifen auf die selbe felge mache hab ich doch keinen spurversatz, weil der reifenmittelpunkt der selbe bleibt, oder? ich hab doch dann einfach links und rechts vom mittelpunkt ein wenig mehr reifen oder seh ich das falsch? gruß und danke patrick
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VBB - Kupplung trennt nicht?
hast du evtl die falsche scheibe unter der kulu? hatte ich ne ganze weile und hab mich rumgeärgert... da war die dünne schiebe mit dem dünnen ritzel kombiniert
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VNB Soziustritt,
graue griffgummis eingefügt
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Vespa T4 Bj. 1960 Restaurieren und PX Motor einbauen
womit entlackst du denn? hab schon rahmen gesehen, die wurden mit drahtbürstenaufsätzen udn fächerschieben entlackt und waren danach auch für den container
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Schaltkreuz Ok ?
ist normal
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PEP + Erfahrungsberichte
ist doch wurst auf wessen motor, wenn es um vergleichbarkeit geht wichtig ist halt dass es der selbe motor ist ab und an sollte man hier wirklich mal die kirche im dorf lassen und nicht immer nach noch mehr und noch umfassenderen tests schreien. btw. hast du doch bisher auch alles getestet und dann nur irgendwelceh gsf-dyno ausdrcuek hier gepostet
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Rost ?! Versiegelung des Mittelkanals Sprint
vorher aber die alten schrauben aus dem tunnel rausholen
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VNB Soziustritt,
30er vhsa für 90? eingefügt
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VNA1M
ein grad weniger vorzündung, hat bei mir ne ganze menge geholfen
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Probleme mit Grimeca Scheibenbremse
welche kolbendurchmesser haben denn geber udn nehmer? evtl passt da ja was nicht?
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VESPA WELTREKORDPARADE!
wo liegt denn derzeit der rekord? oder ist das die erste anmeldung zu nem vesparekord? dann kann man ja mit 15-20 rollern schon den rekord aufstellen, bis halt jemand mehr schafft und es vorher angemeldet hat
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Vespa T4 Bj. 1960 Restaurieren und PX Motor einbauen
ok, danke
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Vespa T4 Bj. 1960 Restaurieren und PX Motor einbauen
wie verbaust du bei der t4 denn die hellablinker? backenblinker ist klar, aber bei dem lenkkopf kann man doch gar keine lenkerblinker einbauen, weil der doch die geschlossenen rohre hat., oder seh ich das falsch?
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Malossi 211
halsabschneider
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VESPA PX RAHMEN UND 177ccm MOTOR
das sind ja unlautere mittel
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Dellorto PHBH 30 gegen PWK28
wierum? du hast den 30er? hätte nen phbh 28 abzugeben
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VESPA PX RAHMEN UND 177ccm MOTOR
oooh ist das aufregend...*g der war seit gestern abend nicht mehr online (1min nachdem er inseriert hat)
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VESPA PX RAHMEN UND 177ccm MOTOR
20.28!! alle geil auf den motor!?
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VESPA PX RAHMEN UND 177ccm MOTOR
von mir auch
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das große Fressen 1,2 Kilo Schnitzel mit Pommes
wie wärs mit ner stammtischexkursion ??
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PHBH 28 0der VHSA 30 gegen 30er Vergaser mit 34er Anschlussweite
würde ich gerne tauschen Gruß Patrick
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Was gibts so alles bei Egay
tja, per ILOXX ,mit 2 Securityleuten mit in der Kiste drinne,die jeder 5,-? die Stunde wollen, Kasten Selters und n Kilo Bockwurscht....keine Angst-da verdien ich garantiert nix dran!!!!!!