da Huber is

Du brauchst ja blos eine Ausklinkung an der Stelle machen, wo sie ansteht..

Mit dem Getriebe schau mal Da

Dafür versteh ich fast nix von CAD und CNC

...kennt nur schwarz und weis

musst noch im sand wälzen

... irrt, eine Dose Anlassfarbe blau

Warumm sollte se gehen, wenn er vorher das Morgenversüßungs Topic geylesen hätte.. :plemplem:

Klar doch, da weis mann, für was das forum doch gut ist Anlassfarbdose ...

...ist geizig

Ich sage, das war kein fake, da wurde nur Halbwissen nicht weitergedacht. Alu verliert je nach Zusammensetzung min 50% seiner Festigkeit bei 200°c (Ich finde grad die Tabelle aus dem schlauen Aluminiumtaschenbuch nicht. Nur , das ein Bruchfreies biegen bei der komplexen Form mit Handkraft nicht möglich ist, liegt an der Erfahrung... Für ein 10x10 mm 4Kant hätte es gereicht MfG Christian

soll die farbe auf den roller und nicht an den fingern haben.. hast ein paar bierchen gut

Reschpekt!

Nun Gebe ich auch meinen Senf dazu. Habe alles in der Reihenfolge durchprobiert. Es ist einfach so, das der Wirkungsgrad der Reflektoren und der Lampen gestiegen und die Verluste durch die Streuscheiben geringer geworden sind und somit die lichtausbeute besser. Edith: Halogenbirne in Originalscheinwerfer 45/45 Watt, 55/60 Watt, Cosascheinwerfer, PX Klarglas

Zum basteln und erfahrungen sammeln eine coole sache. wenn ihr mit dem zeitvertreib eure augen und displays kaputt gemacht habt, kommt mal in die firma , in welcher ich arbeite und schaut euch dann mal richtige projektoren an, die natürlich leider auch richtig geld kosten...

...schlafen alle .......Dornröschen?

Mein Meister Willkommen im Club!

Besser ist wirklich Reifenmontagepaste!

...beglückt mich

So muß das aussehen:

Elektor und ELV haben da in den 90ern fertige schaltungen gehabt. Alternativ gibt es ja von Bosch die Module mit einem Hallgeber. Da kann man ja als Endstufe benutzen. Den Überspannungsschutz kriegs ja mit Z-Diden hin. Bin nach einigen selbstbauversuchen dann Bei Silent Hektik hängengeblieben. Etwas info ist hier zum nachlesen. auch gut ist die Triplesparktechnik, welche ich bei Dragsterfahrern seit den 80ern kenn. Die Technik haut bei meiner Guzzi merklich hin..

Lucifer hat recht, da wirds bei mir über schon mal 150° warm, bei 170 ist dann Feierabend (

...fährt morgen auch bei dem schönen wetter

fühlt sich alleine

ist Ohm