pfupfu

das klingt doch schonma gut was da so läuft, schaut schön aus

@eisi: geil

gravierst dir einfach was auf den enddämpfer damit der auspuff identifizierbar is (bsp. Franz 0815) und dann evtl. noch ne lautstärke messung oder so, sollte alles kein prob sein

danke für die anleitung morgen fang ich dann an

@david: bau den bitte net auf die ape...

so, ich warte nurnoch auf die bauanleitung dann gehts bei mir los wie viele teile müssen es denn sein? weil irgendwie hab ich das gefühl es fehlt was bei mir...

ich fahr bald zur post und wehe die pennah (sorry der musste raus ) von der post haben mein packet noch net da

japp, das is er

ok verstehe, dann freu ich mich schonma tierisch weiter bis es 16:00uhr is und ich meinen suapuff bei der post holen kann

da bekomm ich ein problem, ich bin 1,90 mit ner mono gehts aber recht gut muss halt ma ne sitzprobe machen

echt? der versuch gerade eben mit nem blatt papier hat mir gezeigt dass das segment nach kurzem drehen genauso ist wie wenn man es anders rum rollt... oder hab ich ma wieder ne vollklatsche?

geil, so soll meine auch werden

also wie rum es gewickelt is sollte doch egal sein, es wird beides mal rund werden ;)

die orginale bremspumpe is auch mit schlauchschellen fest

hab heute auch so nen orangenen zettel bekommen, morgen kann ich meinen blechsatz von der post holen

@SpecialHeizer: is die pk gabel gekürzt oder net? bin noch am abwägen ob ich kürzen soll oder net... was is das eigentlich für ne farbe?

das 3.00 zum beispiel is der quotient aus breite und querschnitt, was ganz komisches bei nem 100/80 - 10 is das einfacher 100 die breite in mm 80 der querschnitt in prozent der breite (80=100%) 10 felgengröße in Zoll so wurde es mir erklärt

der polini kopf ist etwas schmächtig gebaut und wir eigentlich immer undicht, da is der malle kopf schon besser, der hat einfach mehr fleisch

mein gedanke: (wenn mans erkennen kann)

motor sollte aus einer V50 elestart sein (die spezial mit den 2 klappen) der hat aber nen völlig anderen konus, weder stumpf noch spitz, so nen ganz dünnen sollte der orginal haben, hat ne ganz seltene kurbelwelle

http://www.vespa-hamburg.de die beste adresse zum thema polini

haste vielleicht noch dir orginale übersetzung drin?

also beim 136er isses so, der hat keine G oder M clips , sondern so wie die kolben ringe, ka wie die heissten. und am loch für den kobo sind da so ausbuchtungen, da mit nem schraubenzieher rein, die einzige möglichkeit die clips raus zu bekommen... naja soo viel sollte es net schaden wenn du die jetzt durchgebohrt hast...

kurzhub is 43mm die ausbuchtungen sind dazu da um die kobo clips wieder raus machen zu können

also du willst dir nen zylinder aus dem vollen fräsen?