-
Gesamte Inhalte
20 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Alle Inhalte von flyingmacbecks
-
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
flyingmacbecks antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo Leute, hat mal eben jemand ´ne Skizze oder ´nen Tip zum Gegenhalter für den Kupplungszug. Hab das dumme Gefühl da fehlt bei mir irgendwas. Ich meine oben im Lenkkopf. Ist ´ne V50 Spezial von 1975. Foto wäre natürlich optimal. Thanx FMB -
Kann schon da gewesen sein, aber saugeil. Mfg FMB
-
Flos Winterprojekt 06/07 Primavera komplett Restauration
flyingmacbecks antwortete auf deflo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nabend, denke nicht, dass du da etwas falsch machst. Wahrscheinlich hat sich diese Messingbuchse des Dämpfers mit der Welle "verschweisst", fiese Sache wenn dem so ist. So war es zumindest bei mir. Habe die Buchse mit einem Meißel und einigen vorsichtigen Hammerschlägen geweitet, dann ging sie problemlos runter, allerdings hatte ich auch nen neuen Dämpfer parat liegen. Es gibt die Buchsen ja evtl. auch einzeln, musst mal schauen. Kann man auch vorher mal in WD40 betten, aber ist wiederum so´ne Sache mit dem Gummi des Dämpfers. Naja hoffe es hilft, Mfg FMB -
...reifen....online kaufen...
flyingmacbecks antwortete auf marcos728's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Denke die werden das einzeln schicken. Sollte aber nicht der grosse Akt sein das zusammen zu schrauben, meine Meinung... Vielleicht mal suche zum Zusammenbau bemühen, Mfg FMB Edith trat mir in den Arsch.......zu langsam, naja egal. -
v50 Motor modernisieren
flyingmacbecks antwortete auf afcsler's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Moin, also das passt eigentlich soweit. Musst allerdings den 19er Simmerring auf der Lima-Seite gegen den 20er von der PK tauschen. Und halt die restlichen Komponenten der PK-Zündanlage, wie Spannungsregler etc verbauen. Kannst auch in der Suche etliche Topics zum Umbau finden. Oder guckst du Mfg FMB -
bräuchte anleitung oder direkte hilfe
flyingmacbecks antwortete auf Ms-Max's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nabend, könnte dir die Reparaturanleitung als PDF via Mail rüberschicken, falls du die noch nicht hast. Die Bilder sollten eigentlich reichen, auch wenn deine XL2 einige Eigenheiten hat gegenüber den anderen Motoren. , FMB -
kuwe kaputt?
flyingmacbecks antwortete auf bobandrews23's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nabend, das sieht eher nach Korrosion irgendeiner Art, als nach `nem Lunker aus. Da auch der Bereich des oberen Pleuelauges so eine schöne Patina aufweist denke ich, dass die Karre (oder der Motor) wohl eher ohne Öl irgendwo draussen längere Zeit der Witterung ausgesetzt war. Vielleicht war ja auch noch der Kopf runter....Mutmaßungen über Mutmaßungen . So was in der Art denke ich. Also cheers , FMB Edith sagt die Patina sei Ölkohle und ich solle mal genauer gucken. -
6Volt auf 12 Volt--------
flyingmacbecks antwortete auf timomie's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das hilft garantiert: Klick Mfg FMB Zu langsam, naja, egal. -
Gibt es keine GSF-Aufkleber für den Roller?
flyingmacbecks antwortete auf Der_Spanier's Thema in Blabla
Also, wie oben schon geschrieben finde ich die No.2 irgendwie optisch ansprechender als die No.1. So lässig minimalistisch. So long FMB -
Gibt es keine GSF-Aufkleber für den Roller?
flyingmacbecks antwortete auf Der_Spanier's Thema in Blabla
2*No.2 2*No.6 ,die täte ich wohl gerne nehmen wollen.. Sehr geile Sache, hoffe das klappt. Mfg FMB -
*Halskrich* - ich brauch jetzt mal ein paar Tips...
flyingmacbecks antwortete auf SpecialHeizer's Thema in Technik allgemein
Naja schaaadeee, aber egal. Hatte mich auch schon damit rumgequält, man wird aber wohl noch ne Lösung finden. Werde am WE auch nochmal was testen, und erstmal abwarten ob hier noch wer ´ne gute Idee hat. Obwohl das mit diesen Plastik Inserts auch hinhauen könnte. Mal sehen. Thanx, FMB -
*Halskrich* - ich brauch jetzt mal ein paar Tips...
flyingmacbecks antwortete auf SpecialHeizer's Thema in Technik allgemein
Nabend, habe das selbe Problem. Kann man diese Nietmuttern mit ´ner "normalen" Blindnietzange stauchen, oder brauchts da was Spezielles? Dann könnte auch ich evtl. so´n paar gebrauchen. Mfg FMB -
50N Zündung
flyingmacbecks antwortete auf ma.pilar's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Versuch doch das mal! http://www.down-and-forward.de/zuendzeitpunkt.html Olek -
Also... Nichts für ungut, Olek
-
Eigenbau Kaskade
flyingmacbecks antwortete auf Jonas B.'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So, is zwar mal eben aus der Gallerie gezockt, aber so sieht´s aus mit dem Schädel. Mit freundlicher Genehmigung von ScooterMisfit http://www.germanscooterforum.de/uploads/1...5_112_38987.jpg Olek -
Weißwandreifen vergilbt .........hmmm
flyingmacbecks antwortete auf Sean's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bei mir sagte der Händler, man solle Waschbenzin benutzen. Aber das scheint mir auch etwas scharf zu sein... Vielleicht hilft ja Sonnencreme, von wegen UV-Strahlung und so... Olek :wasntme: -
Kabelbaum selber stricken...
flyingmacbecks antwortete auf Erbse's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
War es dieses Topic evtl. ? http://www.germanscooterforum.de/index.php...0entry1184514 Olek P.S.: Oder da, das sollte auch der Kabelknecht sein: http://www.lec-kabelservice.de -
Hot sich erledigt, hob eine!!! Danke, schliessen bitte. FMB
-
( Suche immernoch
-
Suche s.o. eine Kurbelwelle für PK 50 XL, also mit dickem Konus. Also, wenn einer von euch noch eine für ´nen schmalen Kurs liegen hat, bitte PM an mich. Kann auch ´ne Rennwelle sein, egal, hauptsache sie ist gut in Schuss. Thanx und bis denne, FMB
-
Original-Vergaser?
flyingmacbecks antwortete auf rubbergum's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Dello ist schon der original Vergaser. Müsste ein 16/10er sein. Musst mal drauf schauen. So long, FMB -
Moin Leude, wie oben beschrieben suche ich einen 24mm Vergaser incl.Membran-Ansaugstutzen(2-Loch). Auch einzeln anbieten. Angebote per PM an mich. P.S.: Suche auch noch `ne passende (Renn-/Schali-)KW mit stumpfen Konus Bedankt, FMB