dorkisbored

ja, ist relativ normal....also für offizielle Geschichten....man zahlt normalerweise pro Eintragung irgendwas um die 38€...dazu noch die Vollabnahme von um die 75€....dann kann man sich das ausrechnen...

Jap...da simmer zu 100% dabei.....

hör uff mir hier noch ne lange Nase zu machen...

ja so eben... werd wohl nich zum R&R fahren....

macht Dir nix drauss....bei mir seit einer Woche auch alles zum R&R fällt ebenso aus und das Wetter macht aus allen anderen Plänen ebenso ne Nullnummer....

ich würde behaupten, ja....sind se...weil die, die ich momentan habe, sind defintiv zu kurz...

Ach so....gut,....die Traverse zu schlitzen find ich genauso plöd....geht ja nun auch ohne weiteres so

bitte wie? das hat schon seinen Sinn das da ne Schelle beim O-Pott dran ist....würd ich nicht unbedingt wech machen das Ding....

ich glaub hier geht einiges...ehrlich...

wo ich doch die Innenrohre suche und keine 4-Fach Blinker-Anlage

hast PM

in erster Linie muß dafür die Welle auseinander....was auch nich jeder im Keller machen kann hat aber so gesehen nix mit dem Zylinder zu tun...

30 Stück....ohne Landstrasse....ne Tour zu fahren...mal den Berg hoch....respekt...

wat nervst Du denn die ganze Zeit damit rum?

selbst wenn der Lenkkopp komplett schräg wäre, zieht die Kiste aber nich nach rechts Luft...fährt sich normal...und beim druff wuchten geht nur der Dämpfer runter und nicht das Gummi... an Spurversatz dacht ich zuerst auch...aber wenn, dann steht der Reifen ja mehr auf der linken Seite, wieso sollte die Karre dann nach rechts ziehen? Hab schon überlegt mal ne Cosa-Felge zu montieren...die käme ja mehr an die Gabel ran...nur liegt die in der Halle Motor...Largeframe....hä?

darum

Moin Eigentlich kann ich mir die Antwort schon selber geben , aber da ich gerade zwischen Wut und nervlichem Zusammenbruch stehe, geb ich mal die Hoffnung nicht auf das der Fehler doch woanders liegt. Hab in meine Spezial eine hier im Forum gekaufte gekürzte Gabel eingebaut....gefahren wird der Spaß mit: Grimeca MY/98 Bremspumpenaufnahme SKR-Stern 3.5er Dunlop TT91 das gleiche Gelump hab ich vorher auf meiner ungekürzten Gabel auch druff gehabt.... nunja...nachdem ich nun nach die kurze Gabel eingebaut habe, zieht die Karre auf einmal nach rechts...spürbar...läßt man den Lenker los gehts direkt nach rechts.... Bei meinem Glück ist es wahrscheinlich die Gabel...die sieht rein optisch allerdings vollkommen normal aus...auch der Abstand Reifen/Karosse ist vollkommen normal...sah so vorher auch aus... Hat noch jemand ne Idee woran es liegen könnte? Oder hab ich ne falsch zusammen geschweißte Gabel im GSF gekauft und hab nun 2 Abende für Nüsse an der Karre geschraubt (vom nun definitiv gestorbenen Fun-Klassen auftritt beim R&R mal ganz abgesehen ) Danke für Ideen....ich geh nun und

und da soll ich dann was finden?

suche noch

vorne? hinten? wenn vorne, hab ich noch ne komplette V50 "geschlossene Felge" Gabel in Köln liegen... incl. spochtlichem Carbon Dämpfer...

wenn der Depp bei einem seiner "Stunts" verschieden wäre, hätte es wenigstens noch lehrreiche Züge gehabt

gibt wohl angeblich noch bilder von ihm, die er selbst via twitter 3h vor dem Unfall raus gehauen hat...mit schön Gaytränk in der Hand

Hab heute morgen nur "geschmunzelt" als ich im Radio hörte, das es bei einem "normalen" Autounfall passiert ist... da kam allerdings auch nix von "Alkohol" in der Meldung... Ansonsten...is mir das recht wumpe...war nun wirklich keine "wichtige" Person...und morgen kräht kein Hahn mehr danach....hoffe ich...

Sach mal, brennst Du? Bist Du 16 und is Dir noch alles egal? Mit der Muschel würd ich nicht mal mehr über den Hof fahren....aber gut, jeder wie er mag... Aber heul nich rum wenn irgendwas passiert....

Jup...funktioniert....selbst vor Jahren getestet und durch Wein statt Bier ordentlich Kilos verloren.... liegt wohl daran, das man einfach weniger Wein in den Kopp bekommt als Bier