Laeijn

So Leute, heute ist es so weit! Guckt mal bite auf die Uhr, ich bin schon wach und kann nicht mehr schlafen weil mein Baby heute die Vollabnahme bekommt. Bitte nehmt mir meine Angst! Hier mal die Fakten: Vor 5 Jahren, und ca. 250km den TÜV bekommen mit der Bemerkung "Vorderbremswirkung nicht so stark wie sie sein sollte" oder so ähnlich. Stand der Dinge heute: Bremse vorne: "schwach" (vielleicht aber auch nur weil ich Scheibe gewöhnt bin?) Nehm aber bremsbeläge mit, um den TÜVER zu zeigen, dass ich die Beläge schon habe und die gewechselt werden, es aber noch nciht geschafft habe, und halt nun zum TÜV erst gefahren bin, da ich heute Urlaub habe) Bremse hinten: ok Hupe: ok Blinker: ok Bli.-Konrolllampe: ok Abblendlicht: ok Abblend.-Kontrolllampe: ok Fernlicht: ok Fern.-Kontrolllampe: ok Rückfahrscheinwerfer: ok Bremslicht: nur bei Fußbremse ... Bremshebel und Kupplungshebel: neu Lenker: ok, kein Haken o.ä. also auch ok Reifen: super Profil, keine Risse Klemmspiegel: links recht, auch fest und nicht wabbelig Krüger DR: Durch die Flex-Attacke, nur noch die "Ü-Tüpfelchen" zu sehen.... nehm noch nen gleichen Zylinderkopf mit, auf dem man in der Innenseite "D.R." sieht. Habe nen Gutachten ausgedruckt, welches für den Krüger DR ausgestellt war. Da steh aber u.a. auch, das dieses Gutachten nur mit orig Stempel u.s.w. gültig ist.Mache mir da Sorgen! So, ich geh jetzt noch ne Runde zocken, und ich will da um 07:15Uhr beim TÜV aufschlagen. Hab ich ne gute Chance? Ich habe echt ne riesen Angst! Ich habe mit meinem Motorrad so ein Pecht gehabt, mit Unfällen, Unkosten u.s.w. da passt es gut rein, wenn ich die Vespa nicht durch den TÜV bekomme. BITTE helft mir, ich weiß nicht ob ihr euch vorstellen könnt, was es für eine unbeschreibliche Freude wäre, wenn ich die Vespa heute zugelassen, getüvt und versichert bekomme!

Nachdem ich endlich nach der 4. Lieferung und 3 Vertröstungen, gestern meine Kolbenringe bekommen habe, habe ich gestern einen davon geschrottet.... Naja, hab nen Laden in der Stadt, der hatte noch welche. Und wisst ihr was? Ich bekomme den SCHEIß Auspuff nicht dran! Aber wenn das hier mehr oder wenige ernste Tips waren, so macht es mir mut! So weiß ich, dass ich nicht als einziger so doof bin ;)

Wo kommst du her? Wo steht die? Sie hat noch alles? Bin sehr interessiert!

Super Klasse, danke!!! Mit Glück kommen in 1-2 Tagen die Kolbenringe, und ich habe Ende der Woche endlich meine Vespa zugelassen :) Das Gutachten ist vom 30.04.1992 und meine Vespa ist auch im April 1992 zugelassen :)

Jop, hier auch bitte, per mail an [email protected] Danke!

Jo, darauf hab ich mich aber auch schon eingestellt.

Moinsen, ich hab ja ne schigge Vespa : ) Die ist aber abgemeldet, hat den letzten TÜV, im Jahre 2000 bekommen. Wie geh ich jetzt vor? Soll wohl die nächsten Tage soweit sein :) Erst zur Versicherung wegen Deckungskarte, dann zum TÜV und dann zur Zulassungsstelle? Bekomme ich nicht aber erst bei der Zulassungsstelle meinen Fahrzeugschein ausgestellt, in den dann der TÜV eingetragen wird?

Gelernter Energieelektroniker Fachrichtung Anlagentechnik. NICHT zu vergleichen mit dem normalen "Strippenzieher"! Zur Zeit Arbeite ich ebenfalls als Callboy, und ab August bin ich wieder Schüler. Außerdem warte ich ebenfalls auf den großen Lotto jackpot :)

Thread ist noch immer aktuell.....

Naja, also das ist aber übertrieben :P @ all: Werde mir dann mal ne 104er HD besorgen.

Hab schon ne Reparaturanleitung :) Die Vespa Bibel wird wohl noch folgen. Für den Zylindertausch habe ich aber nen Kollegen. Unfähig bin ich auch nicht. Hatte schonmal mein Motorrad komplett (ok, den motor nicht...) auseinandergenommen :)

Also, ich habe die Suchfunktion benutzt! So langsam glaube ich, dass es nicht reicht, den 80er gegen den 135eer zu tauschen, man sollte wohl noch irgendeine Hauptdüse tauschen? Habe hier 105 oder 106er Größe gelesen. Habe ich das richtig verstanden? Wo bekomme ich solche Düsen? Gibts die nur im Netz oder auch bei dem "Rollerladen um die Ecke"? Bis 10 kann ich noch eine Bestellung beim RSE vervollständigen. Die HD ist bestümmt son Teil was unterm Luffi, beim vergaser sitzt oder?

Sooooo..... Heute mal wieder beim RSE angerufen. Wieder mit meinem Lieblingsmitarbeiter gesprochen (Kne...) Bekomme meine Kolbenringe wohl jetzt nächste Woche. Super nett der Herr!!! Wollte eine Bestellung aufgeben. Der nette Herr fragte nach meiner Nr. und rief dann wenige Minuten später zurück, um die Bestellung aufzunehmen. Habe unter anderem, einen abschließbaren Gepäckhaken bestellt. Kostet ca. 8? weniger als bei SIP!! Wenn ich nächste Woche Mittwoch/Donnerstag meine Kolbenringe habe, und alles in Ordnung ist, weiß ich auf jeden Fall, bei welchem Shop ich weiter bestellen werde!

Also mich turnt das mit dem Heizöl auch richtig ab! Oder es liegt daran, dass ich das nur nicht verstehe?! Sonst sind die Motive echt cool! Aber ich kaufe mir ja kein T-Shirt, wenn ich niemanden erklären kann, was es mit dem "Heizöl" auf sich hat ;)

Also mein Tip: Mach so schnell wie möglich den Motorradführerschein! Kostet zwar ca. 1000? aber dafür musste dir keinen anderen Motor oder eine andere Vespa kaufen. Sparst also da auch schon wieder 400-500? Ich habe "damals" (vor 2-3Jahren) gleich den Mopedschein mitgemacht, und das war auch gut so! Wenn ich mir in 10 Jahren ne (dann alte...) VN2000 kaufen möchte, muss ich keinen FS mehr machen :)

Bei meiner PX 80 E Lusso, ist das Schauglas aufgeschraubt. 2 mögliche Gründe, für die Ölfütze: 1. Beim Einbau, oder reinigen, hat sich der Ölschlauch gelöst, und schon strunzt das Öl raus.... 2. Der Tank ist undicht. Bei mir war eine "Schweißnaht", in der Nähe des Sichtfensters gerissen/aufgebrochen. In dem Fall musste auch das PLastikzwischenstück abgeschraubt werden, welches sich unter dem Ö-Tank, am "Boden" befindet, da sich dadrunter auch SEHR VIEL Öl gesammelt hatte, welches immer mal raustropfte ;(

Also, wenn online steht die sind auf Lager.... wenn telefonisch gesagt wird die sind auf Lager und es online, nach der ersten Bestellung immer noch so steht, dass die auf lager sind, darf ich mich wundern.... Naja, deren Webshop steht noch unter Welpen-Schutz.... Werd dann mal bei SIP gucken....

Also da die telefonische Erreichbarkeit richtig gut war, und der Herr Kneißl, super nett und auch "fähig" klang war das auch nicht der letzte Kauf bei euch :)

GRUMEL! Mit "online-Kobenring-Bestellaktion" meinte ich die zweifach fehlgeschlagenen Bestellversuche beim Rollershop-Express...

Todesstreifen

Da meine "online-Kobenring-Bestellaktion" nicht fruchtet, wo bekomme ich sonst solche Kolbenringe für meinen DR her? Weiß einer ob nur der DR solche Maße (60mm) hat? Brauch Hilfe! Möchte meine Vespa doch endlich fertig haben...

So!! Heute ist meine Nachbestellung eingetroffen und ich musste auch keinen neuen Versand zahlen! Meine Kolbenringe sind jedoch auch beim 2. Anlauf nicht geliefert worden! Mir wurde gesagt das mit dem lagerbestand sei eine Kinderkrankheit bei dem neuen Webshop... Fazit: Die Leute sind nett, der Webshop aber noch nicht ausgereift. Also telefonisch lieber nochmal nachfragen!

In dem Fall würde ich hier "ein Member deines Vertrauens aus Hamburg" mal anschreiben, und mal fragen ob er sich das mal anschauen würde. Einfache Rechnung: Spritkosten und Transportkosten: 150? die kannste noch mal draufrechnen bisste bei ca. 600 - 650? da bekommste auch gute TÜV ige PXen aus Berlin. Denke ich zumindest.

Das mit dem DR, Krüger und ner PX 80 ab so 92 ist so ne Sache, das weiß ich auch ;) Also wenn der TÜVER dir nen Krüger DR einträgt auf Grund eines Gutachtens, und im Fahrzeugschein dann auch "Krüger Zylinder" o.ä. steht, bist du doch aus dem Schneider! Krüger eingetragen, und nichts daran verändert, BINGO! Wieviel Leistung der nun wirklich hat ist ja nun auch egal oder? In die Motorradklasse kommt er ja auch so schon, wenn die 135ccm eingetragen werden, oder irre ich mich?

Coooooooool! Jag har en gudmor i sverige!