müsli

hey man, machen wir!!!

danke gürgen... kannte ich noch nicht

Hallo Ihr lieben, zur Erinnerung an unseren W.u.R.S.T. Abend... um 19:00 bei mir im "Keller" mit Bier und Wurst (für 5,-?) Bitte anmelden unter: [email protected] Lieben Gruss, müsli

...gürgen, die plastemeldung kommt morgen... er will seiner dame die bilder noch zeigen. nachdem stefan sagte, dass er nun alt genug ist für'ne cosa und ich ihm die karre besorgte, somit auch das vorher kenne und vor ca. 10 jahren auch so'n bock hatte (den mir dann t4 abkaufte .-) und ich dieses jahr runde... ich glaube, ich schaffe mir auch so'n haufen an und lasse ihn als ratte reinkarnieren...

...um endlich (m)eine VBB zu besitzen, habe ich Kotze Rider eine Cosa besorgt und gegen seine VBB getauscht. ...als Stadt Ratte genau richtig

...vom anwerfen wird sie nicht gleich klemmen dennoch solltest du nicht unbedingt damit fahren (hast du vorher noch etwas öl in den zylinder getan?). und tu dir bitte einen gefallen und blitz die zündung ab. ich habe meine auf 18grad eingestellt. wohlsein, dann kann es ja bald losgehen

...wenn ich einen motor auf habe, wechsel ich alles. warum mache ich mir die mühe einer überholung und belasse es bei vielleicht 50%? bestimmt etwas teurer, aber langlebiger. andere frage stellt sich mir: "warum einen 125er, wenn es noch besser geht?" ich habe hier noch einen 80er rumpf unter meiner werkbank, den ich bestimmt nicht nur 125cm³ antun werde... gruss, cerialius

...schade, dass du dir noch nicht meine nachricht durchgelesen hast... oder hast du?

...grrr... stehbolzen!!! zwei kopfmuttern gegeneinander festdrehen und dann mit der ratsche rausdrehen. so fest können die nicht sein!!! mit der rohrzange an den stehbolzen rummachen finde ich ziemlich grobschlächterisch. ausserdem ist für den dr eine 105er düse empfehlenswerter für die einfahrtzeit schon gar, wenn das ein krüger ist. achja krüger... ist das laufspiel der krüger dr nicht von haus aus zu eng und sollte da nicht vor einbau und start ein hohner rein? ich weiss nur, dass die meisten nach kurzer zeit klemmen, weil sie kein ordentliches laufspiel hatten... ob 135 oder 177... vielleicht bin ich ja wieder am klugscheissen gruss, cerialius ps: die kolbenringe (extrem zäh guss) sind auch nicht ohne... der obere?

es genügt, wenn du mega feines (< 400) schmirgelleinen (wasserschleifpapier) nimmst und alle scharfen kanten sanft brichst. ich hänge dir mal die original "einbauanleitung" von malossi an

...ich will ja nicht klugscheissen... ihr wisst, dass es sich beim dr empfiehlt alle öffnungen (strömer, fenster etc.) am kolben und zylinder zu glätten (bzw. entgraten/entschärfen)? ich dachte, wir beraten hier einen newbie... ansonsten fand ich alle beiträge bisher sehr bildlich - vorbildlich gruss, cerialius

...ich würde es mit einer 52/140er (2,7) probieren

...jetzt nur noch einen auspuff

warum haste die denn nicht komplett verkauft???

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dicken dank, habe ich gleich in meinem grössenwahn in meine signatur übernommen

jetzt bin ich baff!!! wie geil ist das denn??? hätte ich das geld gerade locker, würde ich ja sofort zuschlagen!!! ich wünsche dir einen würdigen käufer. gruss, cerialius

hallo leute, jetzt vielleicht mal eine ungewöhnliche suche. ich bin im oktober 1967 geboren und mein grösster traum war es schon immer einen oldtimer zu fahren, mit dem ich jeden tag "gleichziehe" welcher rollertyp käme da in frage? meine recherchen waren bisher sehr ungenau. wer kennt sich in der historie aus? am liebsten wäre mir ein restaurationsobjekt. also unfertig. gruss aus hannover, cerialius

...diese schönheit beame ich jetzt auch mal nach oben unglaublich schöner roller!!!

vielen dank, ICH WILL FEILSCHEN!!!

GEIL, ein Italienischkurs Costa quanta? Costa quanto - wenn's italienisch sein soll Quanto costa, wenn´s italienisch sein soll!!!! vielleicht doch einfach nur quanta costa?

...ist sie euch zu porneuse oder zu kostenintensiv? ich bitte um manöverkritik grüsse aus hannover, cerialius