agent.seven

MONSTERständer

NIENburg

So hab ich das gar noch nicht gesehen, stimmt. Wo du Recht hast hast Du Recht. Das ist ja quasi wie Sommer ohne Titten

AUENland

Zweirädrig, im ersten Moment dachte ich ja aus der Entfernung noch es ist jemand den ich kenne, sooo viele dicke Hintern gibt es hier nun auch nicht. Alleine die gelbe Farbe vom einen Hintern hatte nicht in mein Erinnerungsraster gepasst. Aber egal. Hatte sie zum ersten mal gut 500 Meter vor einer Brücke gesehen und da bzw. den Weg bis zum besagten Kreisverkehr stockt es schon mal gerne im allgemeinen Verkehr. Tangiert mich meist nicht so, bin da oft schnell durch die Mitte bis ganz vorne durch. Platz ist da auch weit mehr als genug. Das hätte mich eigentlich auch wundern müssen, weil die die ich kenne hätte ich nicht mehr eingehholt. Optisch waren es auch deutlich jüngere Herren, viel Jünger als ich und damit vermutlich eher Kunden von Fratzenbuch oder Derivaten. Nun gut, Entschuldigen stört nicht und vermutlich tauchen die wieder auf, die Chance ist sehr hoch ich fahre im Alltag alles war nur irgend geht mit den Mopeten. Dann kann ich ja immer noch freundlich die Hand drücken, oder sonstiges

Dort wo man sie sieht Sorry, die Vorlage hat es her gegeben. Neun Jahre altes Topic. Kommt hallt auf den Roller an, aber mein Favorit wäre immer im Tacho. Zur Not halt eine LED im Hintergrund die die Farbe vom Tacho in Rot taucht oder so.

FALTengebirge

Die Welle ist vermutlich in der Hülle zu lang, sodass sich quasi ein "S" aus der Welle bildet, die dann wie eine vorgespannte Feder Druck auf die Schnecke ausübt. Von der anderen Seite kommt die Verzahnung, die die Schnecke zwangsweise weiterdreht und immer dann wenn der Druck zu hoch ist, verklemmt sich die Welle kurz in der Hülle und damit stoppt sie die Schnecke. Igendwann klemmt es so, dass an der Stelle die Zähne abgeschmirgelt werden. Im Zweifel die Welle Oben im Tacho nicht ganz in die Aufnahme drück, sondern etwas Spiel lassen. Es genügt ja wenn der Vierkant die Welle drehen kann. Exakt das hatte ich vor ein paar Tagen auch, nur hat es mir auch glatt die ganze Welle mit verdreht. Hab dann alles neu gemacht und peinlichst auf die Längen geachtet und eben Oben am Tacho passend gekürzt. Jetzt läuft alles vom feinsten und der Tacho zeigt sogar fast genau an.

............und daraus gelernt? Nix 1:1 aus der Tüte/Schachtel verbauen ohne noch einmal in der Hand zu drehen und zu prüfen.

BIERsoße

LENny

TUErnagel

THEKenplatte

TEEhaustür

TENinchterror

mach das ruhig Jo, schadet nicht. Abstimmen halt, muss ich Dir aber eh nicht erklären. Vergaser hätt ich, falls Du einen brauchst.

Mir war das schon klar, aber der Gedanke ist trotzdem schön, meine ich. Quasi eine neue Variante vom Kaskadenlappen, der KuWelappen. Aber genug Spaß, jetzt warten wir was er herausfindet und dann sehen wir weiter. Ich halte den Tipp mit dem Chinesenhut hoch.

Ich find den Tipp ja gut, nur habe ich gerade Bilder im Kopf, wie der Lappen bei voll geöffnetem Schieber einmal tief eingeatmet um die Kurbelwelle wandert, weil es ein "Läppchen" war. Herrlich, das rettet mir den Tag.

PFEilgift

TIGschweißnaht (aber mehr als drei gingen?)

TISCHbeine

DUNGhaufen

Systematisch vorgehen. Dichtung zwischen Vergaserwanne und Gehäuse? Vergaserwanne festgeschraubt? Dichtung zwischen Vergaserwanne und Vergaser? Vergaser ordentlich (gleichmäßig mit Drehmoment) festgezogen Benzinanschluss (Banjo) mit den zwei Dichtungen (1 am Gehäuse, 1 an der Schraube) festgezogen? Chinensenhut (Runder Deckel) ist mit Dichtung Handfest! angezogen? Wenn das alles passt sollte der Vergaser, vor allem wenn er neu ist und die Schwimmernadel neu bzw. der Nadelsitz nicht fratze ist, funktionieren. Wenn´s dann nicht passt ist was anderes passiert und auch hier systematisch alles durchgehen. Mein persönlicher Alltime-Favorit ist der Chinesenhut. Ich hatte schon so viele SI-Vergaser in der Hand, wo dieser Deckel mit maximaler Gewalt angezogen wurde und eben das ist falsch. Innen ist ein kleiner Absatz und geht man mit dem Druck des festschraubens hier zu hart dran, pilzt der Hut auf und sabbert wie Sau. Das Teil ist dann hin, weil verbogen und muss neu. Check das mal Stück für Stück und lass uns teilhaben, dann wird das schon. Es kann aber auch immer noch sein, dass Dein Drehschieber was abbekommen hat und nun spraddelt, aber davon gehen wir mal nicht aus, wenn sonst kein Vorfall war, oder?

ERKRANKUNGsverlauf

WTF ist das? Kannst auch in übel zugerichtete Teile posten.