t4.

Wehe! Ich hab die ranzigen Dinger gerade von Linden nach G-Horn gefahren ... Ich bestell dafür nachher was Anderes beien Friedi.

Dann steck mal einen inne Tasche für den Donnervogel. Ich hab meine LiMaKeilSchachtel noch nicht gefunden ...

So!

Hinten ja, vorne nein. Hinteren gern im Tausch gegen Kickstarter ... So, den halben ersten Urlaubstach schon wieder mit der Fa. verschwendet Jetzt ersma Winterreifen auf'n Käddi stecken. Dann Dämpfertausch. Und Bremsbeläge. Und gebrauchte Gummis suchen. Und LiMa-Keile. Watt'n Stress!

Bei mir passiert da nix; weder mit FF, noch mit IE, Opera oder Safari.

4 11:26

Is' altersbedingt. Dem wird noch schlimma ...

Duschen, oben und unten und hinten rasieren = 10:45, dann TG = 11:05. Könnte so gegen 11:23 bei Dir sein. Werde allerdings nur bis 13:30 / 14:00 da bleiben. Das wird vermutlich auch reichen ...

KZGD? * Link *Kurzzeitgedächtnis defekt?

ADAC?

Super Hinfahrt Super Wetter Super Mopeds Super 3:2 Super Rückfahrt Gerne wieder!

Friedi: welche Startlinie? Kahla: bessa? Goof: Spider wollte doch tanken - und ich eigentlich schon in Bährenpostel nach links wech. Bier habbich schon - jetzt Bilder kucken.

Da bin ich auch grad ...

EbenTfalls! B6: die ist ja gerade bis NI das Problem.

Grosses Loch (was dann aber auch irgendwie wieder dicht gemacht werden muss) oder ein dicker Keder ans Rücklicht montiert. Ich persönlich würde eher kein Loch machen wollen ... Ach ja: Kennzeichenbeleuchtung mit E-Kennzeichnung ist Pflicht.

Für den Fall, dass ich fahren sollte würde ich eh die GT wählen. Ist vermutlich zu lahm und zu sehr im Halbgasbereich für euch. Aber ich mag im Moment nix hektisches.

Wie is'n der Fahr-Plan? Nur über B6 oder mehr so HIER LANG? Nur B6 wär ja öde ...

Um die Hupenverkleidung (ugs.: "Kaskade") abzunehmen, musst Du noch eine dritte Schraube herausdrehen, die sich hinter dem blauen PIAGGIO-Sechseck oben an der Kaskade befindet. Das Sechseck hebelst Du mit einem dünnen kleinen Schraubendreher oder einer Messerklinge heraus. Allerdings sitzt bei einer XL2 die Hupe hinter der Gitteröffnung im Beinschild. Der Zugang erfolgt da über die Demontage des Handschuhfaches. Da dieses aber mächtig aufwändig ist, würde ich erst einmal alle leicht erreichbaren Bauteile (Batterie / Sicherung oder Hupengleichrichter, Verkabelung in der Gegend, Hupenschalter, Verkabelung hinter der Kaskade) checken. Schaltplan und Prüflampe sind für den Anfangscheck ok. Ach ja, Handschuhfach: dazu muss das Zündschloss raus - was etwas fummelig ist. Anleitung findest Du sicher über die Suche. Noch'n Edit: Schlossausbau: LINK1 LINK2

Nö? "Ein Kondom, benutzt" gab's doch schon in der Startsequenz bei den Blues Brothers. So, zwei Stunden noch, dann ist URLAUB!

Willa gebrauchte Gummis. Hatta hier noch nicht kucken können. Abends um 10 hab ich da im Moment keinen Bock zu, sorry. Vllt. Sa / So / Mo / Di ...

Na sichi!