Cowboy

Mmmmh.... Bei Nr. 1 hab ich "RechtschreibENreform". Vielleicht ein "EN" zuviel vom Autor???

Kommt leider nicht hin.... Passen würde höchstens "Zigarettenautomaut" Nr. 2 ist "Suchergebnisse"

Wenn das mal läuft Lustige Zylinder/ Kolben Kombination

PM 139er

Danke für den Hinweis. Vergaser ist jetzt komplett gereinigt (worden) beim Goldschmied nebenan... Habe die Kiste mal ohne Lufi laufenlassen. Im Stand läuft er, auf hohen Drehzahlen auch, aber aus dem Leerlauf hinaus stirbt er sofort ab und es spratzt wie aus einem Springbrunnen aus dem Vergaser und dann geht er aus...

Benzinleitung, Tank etc. ist frei, wie gesagt mit Choke dreht er hoch, ohne nicht. Zündkerze wurde schon getauscht...

Hab ein kleines Problem mit meinem Alltagsroller und brauche Hilfe (oder den nötigen Link fürs passende Topic): PX80 Motor mit nem 135er DR, sonst nix besonderes gemacht bis auf Löcher im Lufi. Zuerst wars es nur ein Gasloch beim Gangwechsel. Ein kleines Ruckeln und dann drehte der Motor weiter. Am nächsten Tag war Standgas normal, aber beim Anfahren starb der Motor fast ab, erst ab mittlerer Drehzahl lief er normal. Gangwechsel Problem blieb. Jetzt läuft er nur noch auch hohen Drehzahlen normal. Im Leerlauf einmal am Gas gedreht und er geht richtig in die Knie oder aus. Mit Last schafft er das gar nicht mehr. Mit Choke schafft er das, aber das ist dann ja zuviel Sprit. Düsen sind sauber gemacht, Zündkerze sieht gut aus und siffen tut er auch nicht... Kann mir jemand einen Tipp geben bevor ich ihn einfach zerlege? Danke!

-Läuft ruhiger,gleichmäßiger (gerade im Standgas). -Motor dreht sehr gut damit. -Keine Probleme mit ausgeschlagenen Nuten. -Originalteil (Qualität).

PM wegen 139er Malossi

PM wegen der Rennwelle!

Mal wieder nach oben....

Nee, im Moment brauche ich nur eine neue Kurbelwelle! Es wäre sonst aber auch käuflich zu erwerben Siehe Verkaufstopic....

So hier die Bilder. Sind ein bißchen unscharf, aber für einen Fotomongo ganz gut Ist original von Piaggio und das Gewicht ist 1600 Gramm.

Verkaufe mein Lüra mit 2 Nuten (beide im top Zustand). Das gute Stück wurde kaum gefahren und liegt nur im Regal rum. Nix abgebrochen oder sonst irgendwas. Habe es mal bei einem Rollerversandhandel so wie es ist gekauft (gewuchtet etc.) Bilder kann ich heute abend reinstellen. Preis 90? inkl. Versand BRD Standort ist HH (Abholung kein Problem)

Ich tausche mein kaum gefahrenes PK Lüfterrad mit 2 Nuten (beide sehen top aus) gegen eine Langhubwelle (evtl. auch Rennwelle) für PX125. Das Lüra habe ich von einem Rollerversand fertig gekauft (gewuchtet etc.). Läuft super! Nun muß ein Drehmoment / Tourenmotor her.

und es geht nach oben...

Hol mal die Fußleistentrittleiter....

und da geht es steil nach oben....

Oder als "Malossi" Version.... Lief auch wunderbar bis der Kulu-Simmerring kapputt ging...

So, mal eben das Geodreieck rangehalten.... ca. 58mm von Lochmittelpunkt zu Lochmittelpunkt. ca. 45mm zwischen den beiden Löchern.

Neues Jahr, neuer Versuch

Wie sagte Harald Schmidt so schön: "Unterschichten Fernsehen" Das Gefühl verarscht zu werden habe ich aber auch bei sehr vielen Kinofilmen bei denen plötzlich Autos explodieren oder sonstige hirnrissige Thesen aufgestellt werden. Denken die wirklich das der durchschnittliche Zuschauer so blöde ist und es nicht schnallt.....

So, mal wieder aus der Versenkung holen.....

Ich suche dieses kleines Blech was bei der VBB das untere Lager von der Gabel gegen Staub & Dreck schützt. Weiß einer wie das Teil genau heißt bzw. ich hoffe ihr wißt überhaupt was sich meine.... Ist ein Blechring mit einer Versatzkante der über das Lager gestülpt wird... Mir würde auch schon helfen wenn ich wüsste wo ich das bekommen kann.