ulai

steht doch schon zum 2ten mal drin. Du, was macht Deine Rally200 Inspektion ? Biste schon zu nem persönlichen Date vorgedrungen ?

Martin - nur die italienischen oder auch die Deutschen ?

Interessant, mit welchen nicht-wasserhaltigen Flüssigkeiten wird ein Flugzeug am Boden enteist ?

125 LD Holland

sag mal, hat Deine GS auch die Zugrohre ?

Was ist die Ursache einer Vereisung ? Bildet sie sich a.) bei einem unvereistem Flugzeug während des Flugbetriebs b.) einem ungenügend enteistem Flugzeug Entstehen Vereisungen eher bei Flug durch die Wolken anstatt durch eine eiskalte sternklare Nacht ? Wieso treten Vereisungen und damit verbundene Abstürze nicht hundertfach jeden Winter auf (in Bezug auf die massiven Flugbewegungen) ? Welche Enteisungsmaßnahmen sind möglich die auch während des darauffolgenden Flugbetriebs eine ausreichende Sicherheit garantieren ? Ein gesprühter Schutz würde bei der Geschwindigkeit bestimmt weggewischt werden.

Ja, danke gute Idee. So, nun zum unschönen : Kabelbaum und Züge sollten gestern abend noch schnell raus, aber nach dem Öffnen der Staubschutzklappe folgendes : Erster Gedanke : sind wir hier in Asien - naja, eigentlich nicht so lustig, denn die Nähte die von aussen am Trittbrett zu sehen waren und als Flicken interpretiert wurden, offenbarten sich als Trittbretterneuerung auf italienische Art : der Roller scheint von unten bis in den Radlauf hoch vergammelt gewesen zu sein. Mangels komplettem Trittblech wurden die Tunnelbereiche neu eingeschweisst, wobei die Originaltraversen behalten wurden. Diese sind jetzt zumindest von innen sehr asiatisch angehaucht, von außen _noch_ stabil. Mal nen Blick in den Tunnel : Der Rost der auf dem Boden zu sehen ist sind die weggammelnden Traversen, wäre interessant zu wissen ob die Aufnahmefläche für ein erneutes Aufschweissen eines Trittbretts überhaupt genug Fleisch hat um anzusetzen . Nicht schön, noch stabil - zeitlich und kostentechnisch werde ich den Kabelbaum nebst Zügen einziehen um ne Saison noch zu fahren, anschliessend Austauschrahmen oder neues Brett. Alles in allem : ein Fall für Dr.Fesl. So, nun also nochmal zu den Führungsrohren - sowas war mir bislang nicht bekannt. Eigenbau oder Serie - ich weiss es ncht, vor allem warum nur für 2 Züge ? Die gerade verlaufende zieht sich hoch bis zur Hupe und endet dort : Im Ersatzteilkatalog nicht verzeichnet

Kurze Frage : Flugzeugabsturz durch vereiste Tragflächen. Was habe ich darunter zu verstehen ? Verschlechterte Aerodynamik oder Gewichtszunahme durch Eispanzer ?! Wie kann man sich eine vereiste Tragfläche bildlich vorstellen ? Fingerdick Eis auf der Tragfläche ? Lange Eiszapfen die runterhängen ?

Zum Valentinstag alles Gute mein Herzchen ....

Herzlichen Glückwunsch an den Herren aller Conversion Kabelbäume

wie ...über 40 ? Ich wünsche Dir ewige 32 mit der Manneskraft eines 18jährigen. Glückwunsch..

Glückwunsch nach MS.

Polarkreis 18 kennt man aus der Raab Werbung ? Aber auch nur wenn man seinen Musikgeschmack in der BRAVO zusammenstellt oder Formatradio a la FFH, FFN, HR3, ANTENNE, NRJ hört . Wenn Du in den letzten 5 Jahren nen Blick in die Spex, Intro oder Musikexpress geworfen hast wäre Dir klar das die Jungs aus Dresden keine Unbekannten sind. Falls Dir mal irgendswann ne Band namens Tocotronic übern Weg läuft - die gibts auch schon länger

sag mal preis für die t5 an, ich kauf sie vielleicht.

So, heute Abend wieder aktiv gewesen. Die Druckluft war nicht sinnvoll, der Heissluftfön war die goldene Lösung. Idealerweise bräuchte ich jetzt eine flexible Miniaturausgabe einer Reagenzglasbürste um untenrum mal durchzuputzen. Der Kabelmantel sagte mir das Rost und Strassenschmier der Verursacher waren. Dafür habe ich was ganz anderes nach Entfernen der Staubschutzklappe aufgedeckt. Fotos dazu aber erst morgen. Kann aber schonmal folgendes fragen, da es in den GS4 Explosionszeichnungen definitiv nicht vorkommt : Hat die GS160 Zugkanäle aus Blech für Fußbremse und Kupplung im Tunnel ? Falls nicht ist der Tunnel durchweg italienisch "restauriert" und modifiziert.

Das wei ? Schau mal im Lacktopic von Mr.VespaGS, dann weißt Du Bescheid.

Warum ? Frisur stimmt doch. Habe mal vor Jahren einen Fotobericht gelesen, wo jeweils zu Beginn und Ende einer Kanzlerschaft Fotos nebeneinandergestellt wurden. Das Amt macht einen sehr alt. Angela ebenso. Die Mundwinkel zieht es bei Ihr in einem Maße nach Süden das man von Frauen Ihres Alters eigentlich nur von den Nippeln kennt.

Du meinst die Time Capsule ? Nein, aber ich nutze TimeMachine - ist Bestandteil von OSX. Ohne dieser echt bequemen Lösung würde ich aber sonst auch nicht oft sichern.

... Squeeze me Baby,till the juice runs down my leg,the way you squeeze my lemon,I...I'm gonna fall right out of bed,yeah.Hey! Babybabybaby..

die Flood Kontrolle ist ein Riesenklotz am Bein. Ist die nach Serverumzug nicht überflüssig geworden ? Kann momentan nicht auf mein Beitragsarchiv zugreifen, da der Mist durchweg aufpoppt obwohl ich mitunter eine Minute warte.

Rosthüttchen

Hier nochmal ein Anekdötchen

meinte ich genauso..darunter würde z.b. exportierte Emailarchive passen, oder die Bildersammlung oder was weiss ich.

Locke als Leichnam. In dem Fall müsste dann aber auch Desmond, Aaron und die Tochter von Sun mit, oder ? Ich dachte es bezieht sich nur auf die Oceanic Six.

Mir geht es in Umfrage nur um den Privatrechner zu Hause.